ＨＩＲＡＮＯのブログ一覧

はい～
今日はホビーロードまで久しぶりに万全の状態でラジしに行ってきました(^∀^)ノ
今回の目的は一ヶ月放置していた４１６をレースで使用するため、メンテ、お手々のリハビリをすることです
いざ！！！
サーキットを覗いて見ると・・・
ミニがいっぱい走ってるじゃん！！！（笑）
ここでツーリングなんか走らせたら完璧ＫＹじゃん！！！(￣○￣;)
という訳で・・・
ミニをすることに！！！
やっぱりチキチキバトルは楽しい～
ぶつかっても良しのバトルは楽しいですよ(≧∇≦)
後で４１６も少し走らせましたが何とも言えない感じですね・・・
とにかくトラクションがかかりません(-_-#)
レースの時は新品タイヤにするから何とかなるかな？（笑）
てことで今日はミニ最高！！！
ということで以上(^∀^)ノ

今日は振替休日で休みだったのでミニの点検をしてました(^∀^)ノ
とはいってもメンテナンスではないですよ（笑）
木曜日にサーキットで走らせた時に立ち上がりで離されてしまったのでアンプの設定をいじってみることにしました
アンプの設定画面を見て問題が・・・
なんかブレーキ３５％と表示されてます(・◇・)？
僕がミニで使ってるアンプはキーエンスのラピーダプロなのですがラピーダはハイ１００％、ニュートラル０％、ブレーキ１００％と合計２００％の中から設定出来ブレーキ側に％を増やすと立ち上がりのパワーが減りマイルドになり逆にハイ側に％を増やすとレスポンスが良くなるみたいなのですが何故かブレーキ３５％になってました(-_-#)
この状態だとスロットルを握ってもモタモタするだけで加速が鈍いと思う訳です(-"-;)
多分プロポをヘリオスからＭ１１に変えた時に何も設定をしなかったためズレてしまったのでしょう
という訳で
アンプ設定を悪戦苦闘しながら何とか出来次の作業に移ります(^∀^)ノ
次は昨日家に帰って来た時に以前ＴＢで使っていたキーエンスのエクストレイというアンプに以前使っていた２年前のシュバリエ（ダッシュではありません）がくっついていたのでラッキーとミニに付けることにしました（笑）
現段階でもアンプ設定を直したんで立ち上がりではほとんど変わらないと思うのですがまぁ皆さん付けてるしこっちもバージョンUpという感じで付けちゃいました(≧∇≦)
さぁ次走る時が楽しみです！！！

今日もまたホビーロードへラジしに行きました！！！
まぁ４１６は道具が多くなるのでＭ０５だけですが(-.-;)
またいつものようにノーメンテの状態で走行させましたが（ついに２ヶ月ノーメンテになってしまいました（笑））全く曲がらん！！！
こんなに曲がらなかったか！？
ってくらい曲がりません(┳◇┳)
それと立ち上がりでグイっと離されてしまいます
後半の伸びは同じなので多分シュバリエやコンデンサーの違いですかね？
これでは大人に勝てねぇ・・・(＞Σ＜)
こっちもシュバリエ付けちゃうか（笑）
でも今月はリフェのエクストリーム４０００を買わなきゃならないしそれにＦ１も買いたいし出費がつらいな～
何とかコンデンサーだけで我慢しょう・・・
次は来週の水曜日にミニの集会があるみたいです
大人のミニより遅いミニだけど殴り込みに行こうかな（笑）

ＨＩＲＡＮＯ家のマイカーのアルトワークスのことですが、この前にブログで書いたようにブーストアップしました
しかしブーストを１．０Ｋかける何故か５０００回転までしか吹けません・・・
ノーマルのブーストだと７０００回転まで吹け上がるのですが(・◇・)？
最初はコンピュータがノーマルだから燃料がエンジンに送られてないのかな？
と話していたのですが原因はどうやらタービンらしいです(-_-#)
日曜日にいつものショップに車を持って行ったところ言われたようです
ということでまとめますとワークスの燃費がやたらにいい＝ターボの調子が悪く上手く働いてない＝だから燃費がいい？
こんなことが起こっているのかな？
素人の僕にはわかりませんが・・・
でも完全にエンジンが壊れるまで載せ変えないようです
今でも十分に走るし燃費もいいですからね～

昨日行われたタミチャレ結果を発表します！！！
ブログでも書いたようにＨＩＲＡＮＯはとてもなくバットコンディションで寝不足状態でした(-_-#)
今回はタミチャレＸだけの参加でマシンも先月のレースからいじってないのでセッティングもそのままでした
練習走行ではチームの練習会をサボった（テストで行けなかったが本音ですが・・・）のでセット関係なく慣れることに専念します
今回のタミチャレはゲストとしてＴＲＦドライバーの前○さんが来て下さってとても楽しいレースなる予感がします！！！
そして自分の予選表を見てみると・・・
前○さんがいるではないですか！？
とてつもなくオーラを感じます(￣○￣;)
予選１回目
スタートの混戦から上手く抜けることが出来順調に周回を重ねます
と！
ここで前○さんが目の前に走ってるではないですか！？
しかし前○さんはＴＢ０３を使っていたのでギア比が有利のためかストレートでぐんぐん離されます(┳◇┳)
せっかくの機会がぁ～
さらに無理矢理追いかけようとして自分の限界を超えパイロンに乗り上げハイサイド！！！
腕が違いすぎる！！！
と感じました(-_-#)
結果Ｂメイン１番の順位に・・・
後１人だ頑張るぞ！！！
と望んだ予選２回目
スタートでミサイルを喰らいました（笑）
これで順位変動なし(┳◇┳)
予選３回目
スタートから巻き込まれないようにタイミングをずらしてスタートしミスなく走ることが出来何とかＡメイン８番（Ａメインビリですが・・・）に入ることが出来ました(≧∇≦)
いよいよ決勝Ａメイン
スタートからクラッシュがあり順位を１つ上げます(^∀^)ノ
そして後半２分前を走っていたマシンがミスをしまた順位を１つあげました
結果は６位でしたがおもいっきりレースを楽しむことが出来て最高な一日でした！！！