ＨＩＲＡＮＯのブログ一覧

やっぱ時代はブラシレスですね～
今日オザワシルビア様からの依頼でブラシモーターの研磨＋メンテナンスをしていたのですがやっぱめんどいっす！
流れ的にコミュ研磨して鑢で磨いて慣らしして～とだるいことばかり最近ブラシレスばっかりやってたからすっかりこのめんどくささを忘れてましたわ(-.-;)
しかもブラシモーター（今回はドリフト用の１９Ｔ、１５Ｔの２つ）は慣らしをしていると発熱するし・・・
確か前にそれもまたオザワシルビア様に依頼されてたモーターを研磨して慣らしをしていたら慣らしをしているのを忘れ１時間くらい放置し煙りもくもく状態になったこともあったような（笑）
今回はさすがに煙りもくもくはなりたくなかったのでモーターチェッカーの左右にマッチモア製のクーリングファンを設置！！！
これで熱対策は万全です(^∀^)ノ
いや～意外なところでクーリングファン役に立ちましたよ！
やっぱブラシモーターは扱いが大変だ(-.-;)

自分で言うのもなんですが僕のマシンに新品タイヤを付けると何故か馬鹿みたいに速くなってしまうことがわかりました
普通新品タイヤは確かに速いんですがなんかグリップしすぎて動きがギクシャクしてしまいレースの時以外は余り使わないのですが写真のように弟の１ヶ月しか使ってないタイヤを僕のマシンに付けた結果もうめちゃくちゃって感じに速くなってしまいました・・・
まぁ前にも書いたように今年で３年目の常時Ｆドリタイヤではお話にならなかったんですね
いや～これはこれで嬉しいことなんですがまた師匠に｢だからお前は新品タイヤ禁止なんだって！！｣って絶対言われそうです(-.-;)
予定ではパリピポ号や水曜会の方々のマシンに追いつけなくなったら買う予定でしたがもうそろそろタイヤの内側が切れそうなんですよね～
新品タイヤ買っていいですかね？

結構太さが違いますね（笑）
確か今回のタイヤは１８５/５５/１４だった気がする
タイヤが入らなかったので結局またブリスターフェンダーにしましたよ～

明るい時に改めてワークスを見てみると・・・
なんか前のブラックレーシングのホイルのほうがこの車にマッチしている感じがする(-.-;)

どうも！
テスト期間中ラジコンし「もうどうにでもなれ！」と訳わからん状態になっているＨＩＲＡＮＯです(-.-;)
今日のブログ内容は何故か変わってしまった（本当に理由がわかりません）タイヤのチェックです 今回のタイヤは通称Ｓタイヤと呼ばれているタイヤです
なんか先週シビックにコーナーであおられたのがショックだったみたい・・・
コーナーでは負けたくないらしいので(￣○￣;)
まぁ一言でＳタイヤの感想を言うと・・・
乗り心地最悪だしうるさいしドライブ等には絶対に向いていないと思います
ていうかＳタイヤにエコという文字があるわけないですよね～
次に操作性はというと
めっちゃコーナーが速くなりました(≧∇≦)
なんか今までのタイヤが馬鹿みたいに思えるほどになりました
ちなみにＳタイヤに変えた結果以前のタイムを１０秒縮めました
あとはパワーですね～
さぁどうなるのかな(・◇・)？