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と、いうわけで、フルブラストさんにコルトを迎えに行ってきました。

代車のミニカで、日光を目指します。
お店の近くまで行ったところで、ちょっと迷って行き過ぎましたが、勘を頼りになんとか到着。
いつもナビに頼っていると、道も曖昧にしか覚えませんね。
時間が遅くなってしまい、かっぱさんには会えず…。

メカさんとコルトについて話していると、出かけていた社長さんが帰ってきて、
アイスがあるから食べて！
と、叫んでいます（笑） 。
で、お店にいた人全員でアイスを食べる。
事務所の冷蔵庫はビールはよく冷えるけど、アイスは溶けてしまうとのことでー。
いいな、この雰囲気。

その後、社長さんとコルトに乗って、今回の変更点と運転のコツを教えてもらってきました。
クラッチはお店のオリジナル、かっぱ…、カッパーミックス。
交換前と比べて、繋がる位置がだいぶ変わりましたが、重さなどはほとんど同じでした。
レリーズなどの部品も新しくなったので、ペダルの動きはスムーズです。
ちなみに、外したクラッチは少なくともあと２万キロくらいは使えそうだったとのことです。

もう一つはラリーアートの強化ブッシュ・リア。
リア足の動きが良く分かるようになりました。
しかし、硬くなったのもあって乗り心地は悪くなり。
足のせいもあると思いますが。
凸凹を越えた際のドスン・バタンが強調されました（＾＾；）

実はもう一つ、大物があるのですが、これは慣らしが終わったら書こうと思います。
まぁ、何かはだいぶバレてますけどね（笑） 。

あー、走り行きたいっ！

明日はコルトが帰ってきます。
どんな感触になっているのか、いまからドキムネです。

友人のc0gito氏とフルブラストさんに行ってきました。
コルトはクラッチ交換などで１週間ほど入院です。

お昼は今回もかっぱさんコルトに乗せてもらって、ラーメンを食べに。
暑い店内で熱いラーメンを食べ、３人で汗、汗。
味はあっさりめのしょうゆ、でも、しょうゆ系の中では濃いほうかな？
今住んでいるところは、とんこつ系が多いので、しょうゆは濃くてもあっさりに感じるのか。
地元の味に近く、懐かしいような久しぶりのような。
おいしかった（＾＾）

お店に戻り、しばらく車談義をして帰ってきました。

代車は社長さんの通勤車のミニカ。大事に乗ります！
軽いせいかよく走ります！
運転を交代しながら、ほとんど下道で寄り道もして１７０キロの道のり。
コルトとはだいぶ違うけど、快適でした。
ミニカさん、１週間よろしく。


あ、秋代さんオススメのAYCドレンボルトをお店に置いてくるの忘れた…。
次のミッションオイル交換の時に持っていこう。

フルブラストさんにコルトを預けに行ってきます！

戻ってくる日が今から楽しみです（笑）。

気づいてから２ヶ月以上経ちまして…。
やっと交換してきました。
話題の部分以外にもいろいろとブッシュ類が新品になったみたいです。
部品代合計６７８０円。

街乗りと高速を走った感じでは、ロードインフォメーションが増したのと、コーナリングでのグニョっとした感触がなくなりました。
ただ、Dでの安全点検で、タイヤの空気圧が変わっているような気もするので、後ほど涼しいときにチェックしてみます。