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本日も日光へ。
今回は、c0gito氏のFD２シビックのブレーキパッド交換で。

１２時過ぎに到着してしまったので、先に昼食で天幸に行ってきました。
うな重と肝吸いで精力を養い…。

シビック作業中になんか凄いコルトが。
猫鳴りΩさんでした。
みんカラでお友達登録していて、車も見たことあるのに、お会いしたことがなかったのですが、ようやくお会いできました。
いやぁ、すごい迫力のコルトでしたよ。

シビックの作業はサクサクと終わり、別の用事もあったので、今日は早めにお店を後にしました。

あ、先着１本で、あるものを置いてきたので欲しい方は持って行ってください（２５日に行かれるかたで誰かいるかな）。

さて、次回は２６日にお店に行くことになりました（２５日行きたかった…）。

お店にハキャセさん、はーこんせんさんが来られるということで、ちょうど休みだったので遊びに行ってきました（お届け物とか支払いもあったし）。

おや、アクア色のVRが。神無月紫苑さんでした。はじめまして（＾＾）


自分も弄りをしたかったのですが、今回は維持りでプラグ交換してきました。
HKSからNGKに交換。帰りはパワー感がUP。



やっぱり夏。
涼しいイメージの日光方面でも暑いですね。
画像は店内への日差しを防ぐ応急処置の様子。
知らない人が見たら、入れないかもね（＾＾；）　でも、かなり効果がありましたよ。エコ？

次の集合も休みだったら行きますー。

円盤を５個（１セット+４個）交換します。
全部で９キロくらい軽量化！？

「個」じゃなくて「枚」？


あっ！１２日休みだよ！

見たことのあるスイスポを発見したので、おそるおそる話しかけてみると、みん友のtaka＠はっしーさんでした！
短い時間でしたが、コンパクトスポーツ同士楽しい時間でした。
突然すいませんでしたー（＾＾）

足回り・タイヤ・ECU・マフラーを変更していましたが、街乗りと高速しか走っていませんでした。
そこで、去年よく行っていた場所に変更前との比較に行ってきました。

テイン/フルブラストの足回りは驚くほど柔軟によく動く印象。
デコボコ路面でもガタガタ跳ねること無く、路面を捉えます。
バネはクスコの時よりも硬くなっているんですけどね。
コーナーも安心、安定。
どこかに吹っ飛びそうな怖さがないので、コーナー攻略が意のままにできる、そんな感じ。
荷重の動き（？）も分かりやすいです。S字もヒュイヒュイっと。
ただ、フロントが少し柔らかく感じるので、減衰を調節してみようと思います（現在８段戻し）。

タイヤ。スタースペックはRE１１と比べると、サイドが柔らかく感じました。
空気圧調整してみます。
グリップに不満は無し。

ECUとマフラーは必要なときにパワーがすぐに出せるというのがとても楽しいですね。
ノーマル時にあったモッサリ感は全く感じませんでした。
エンジンが上までよく回るのも気持ちイイ。

マフラー音は少し高音が増した気がします。チタンの音なのかな？



いろいろと車用語を知っていると更に詳しく書けそうなのですが、こんな感じでした、ということで（＾＾；）
身体ではもっと違いを感じているのですが、うまく表現できません（＾＾；；）



そして…、EDFC欲しい～！

エキマニも赤く光ってるの見てたら、変えたくなってきた…。