織ori-opyのブログ一覧

１２月３１日です。
今年も今日で終わりです。

今年の1年間は本当にいろいろありました。
ESSEからデミオに乗り換えたことが１番大きな出来ごとでした。
今年はハーフウェイさんとこのデミオに出逢えてとても嬉しかったし凄く良い経験になりました。

今年の１年の走行記録。

ESSEで走る
1月18日　舞州D練
3月21日　ファインアート練習会　名阪Cコース
4月13日　乱人スポーツカップＵＰ　ＢＥＡＴ走行会　名阪Cコース
4月16日　ファインアート練習会　名阪Cコース
5月2日　　ファインアート練習会　名阪Cコース
5月18日　来夢練習会　名阪Eコース


Demioで走る
6月17日　　氷上キャピタルにｼﾞﾑｶｰﾅ練習
6月21日　　備北ハイランドサーキット練習
6月29日　　備北ハイランドサーキット練習
7月6日　　　岡山国際サーキット　ライセンス取りに行く　
7月13日　　備北ハイランドサーキット練習。
7月17日　　G６　ファインアートラウンド・・・名阪Cコース
7月27日　　岡山国際サーキット走行
9月7日　　　岡山国際サーキット走行
9月28日　　岡山国際サーキット走行（WET）
10月19日　岡山国際サーキット　NUTEC走行会
11月16日　備北ハイランドサーキット
11月30日　岡山国際サーキット走行
12月11日　マツダファンサーキット　ミーティングin岡山
12月28日　岡山国際サーキット走行
12月30日　乱人スポーツカップＵＰ　ＢＥＡＴ走行会　名阪Eコース


走った分、良く悩んだ１年でした。
良く悩み苦しんだ１年でしたが、自分なりに努力して来て良かったと思っています。
走行はまだまだですが、全て悔いなくチャレンジすることができて良かったです。
（私は、人生後悔することが一番恐ろしい事だと思っているので・・・）

走ることは本当に一人では出来ないと強く感じた１年でもありました。
私の運転技術が未熟なため、走る分だけマシーンにトラブルが発生します。
その時も必ず良心的に対応して下さるハーフウェイさんがいて下さることは、とても心強かったです。
メンテナンスはもちろん・・・
走ることに関しても的確なアドバイスを頂けるので本当に感謝しています。
林社長さん、M明氏、Tくんメカさん、今年も本当にお世話になり有難うございました。
来年もよろしくお願いしますね。

また、ｼﾞﾑｶｰﾅお友達や、サーキットお友達、みんカラお友達さんのお言葉やコメントにも励まされることが多々ありました。本当にありがとうございました。

来年は走るのは少し（かなり）厳しくなりそうですが
たくさん働いて、出来る範囲で走ろうと思っています。
デミオは走る為の車なので、いつまでも一緒に走っていきたいと思っています。
来年もよろしくお願いしますね。


デミりん、半年でいろいろあったけれどいつもありがとうね。
来年も一緒に走ろうね！

走り納めは「乱人スポーツカップ　UP　BEAT」と決めていました。

ｼﾞﾑｶｰﾅ練習は７ヵ月ぶりです。
走るまでは「本当に走れるんだろうか・・・？」と不安もありましたが
「UP　BEAT　走行会」は、知っている方も多く安心感もあるので、凄くリラックスして参加することが出来ました。
今日の目標はタイムよりも・・・「楽しく走る！」でした。

しかし、いざ走りだすと「速く走りたい」気持が強くなります。これは仕方ありません。
１速入れたり・・・車がギクシャクしたり・・・
といろいろ試して走りました。
まだまだﾇﾙｲ走行ですが、気持良く踏めることができ、本当に１日楽しく走れました。

私が楽しく走行している間、カラスの群れが私の食料をつついていたそうです。
カラスを追い払って下さった大スカさん、みなさんありがとうございました。
たくさんの荷物を安全なパドックに移して下さった
RX‐８号に乗っている〇井さんありがとうございました。
（「カラスの餌付けに来てるんじゃないんだから（笑）」と言われました＾＾）
私は何も知らず、一生懸命走り続けていました。
（大半の食料はカラスに持って行かれました）

今日はたくさんのｼﾞﾑｶｰﾅお友達と会えて、少しお話も出来たので嬉しかったです＾＾
今日はｼﾞﾑｶｰﾅ練習に来て本当に良かったです。

主催者の皆さま、オフィシャルのみなさん、参加された選手の皆さんありがとうございました。


デミオ、ありがと。

７月に岡国のライセンスを取りに行き、今日が７回目の練習になります。
（計１５枠走行）

７月、初回「ネオバAD07」で１０秒台で走行出来たので「このまま少しずつアドバイス通り詰めて行ったら簡単にタイムアップに繋がる・・・」と思っていた。

２回目（９月初旬）の走行時最終ｺｰﾅｰで回ってしまいそれからと言うもの「車が壊れる！」という恐怖心から全く踏めなくなり、デミオの存在さえ忘れるほどのグダグダ走行になってしまった。
走っても走っても「１６～１７秒台」
タイヤと会話する以前の走りになってしまった。
どんなアドバイスをもらっても「全くわからない！」状態だった。
最終手段として「V700」を装着するが「「１６～１７秒台」
泣くに泣けないほど情けない走行のまま。
どうにか、マツダファンサーキットトライアルでは「９秒台」出るが、９秒後半。
しかも履いていたタイヤは「v700」。
AD07のタイムと大差はなかった。
もちろん、タイヤと会話なんて出来ないままに終わってしまった。

マツダファンサーキットトライアルが終わった後も、考えることは「岡山国際サーキット」のことばかり。
「なぜ走れないんだろう。なぜ踏めないんだろう」・・・・
いつもアドバイスを頂いている、走り仲間の某氏と振り返りをしたとき『大きな思いこみでの落とし穴』があることに気づかされた。
その対策も立ててもらった。
これで走れそうです！！！

そう意気込んで今日の走り納めは「３枠」予約した。
タイヤは「DIREZZA Z1 STAR SPEC」を選択。
どうしても今年中にはステップアップしたかったので、走り仲間の某氏を拝み倒してついてきてもらいました。（お忙しい中、すみませんでした・・・と心から思っているので許して下さいね・笑）
１枠目・・・
９秒３２。

細かいアドバイスを頂き２枠目へ・・・
８秒４３！
やっと８秒の文字が見えた！
タイヤと会話も出来るようになってきた。
デミオの動きも分かる。

３枠目・・・
ちょっと意識が途絶えた。
１コーナーにポイントを置いて練習した。
コース前半だけで２秒縮める事ができたが、コースの後半は意識が飛んでしまい、結果ベストを出す事は出来なかった。
しかし１コーナーは手ごたえがあった・・・ような気がする＾＾

一人暗闇に落ちて今日まで４カ月かかりましたが、やっと少し走り方が分かってきたように感じる。
今日は走りに来て良かった。
勇気を出して走って良かった。
走り仲間の某氏をお拝み倒してついてきてもらって良かった。
満足のいく走り納めで良かった。
デミオも元気で良かった。


まだまだﾇﾙｲ走りですが、また来年しっかりと課題をもって練習していこうと思う。
来年の「マツダファンサーキットトライアル」にむけて頑張ろうと思う。

これで気持ちよく、３０日の名阪の走り納めが出来そうです。
今年も・・・まだ走ります！

デミオ、ありがとう。

「Neova　Ad07」を履いて走っていました。
溝も無くなりそろそろタイヤ交換時期です。
希望は、同じタイヤだったのですが製造していないと言うことで、
次のタイヤがなかなか決めれない状態でした。
いろいろなタイヤの特徴などを細かく教えて頂き、悩んだ結果「DIREZZA Z1 STAR SPEC　195/50」に決めました。

本日無事にハーフウェイさんとこで装着して頂きました。
これで年内にまた練習に行けます。
雪が降らなければ・・・
岡山国際サーキット×２枠
名阪Eコース×１日中
を予定しています。
今年もあと１０日となりましたが速く走れるようになりたいので、最後まで悔いなく練習していきたいと思っています。







優勝のお祝い＋　クリスマスプレゼントに「デミ色ジャッキ」を頂きました。
タイヤ交換時に活躍してくれることでしょう＾＾
ありがとうございました！

今日は「マツダファン・サーキットミーティング　in 岡山」に参加させて頂きました。
まさかの・・・
クラス優勝を頂きました。


１１月末の最後の練習はグダグダ走行で終わり、何がなんだか分からなくなってしまいました。
ハーフウェイさんとこに行き、コース図を見ながら何度も何度も振り返りをしました。
もう、岡国を走る機会が無いので当日までイメージをきちんとすること、その他対策やアドバイスを頂き
レースに挑みました。

午前中は、やっぱりなんだか分からない走行で終わりましたが、このままでは帰れないので
（何かを掴んで帰りたかったので）
もう一度イメージ走行をし直しました。
それと、夜勤明けの休みでもあり明らかに睡眠不足・・・
待ち時間、車内をあっためて１５分仮眠を取りました。

そんなこんなで挑んだ午後からのタイムアタック。
アドバイスを思い出しながら・・・
心で自分を励ましつつ・・・
いろいろチャレンジしつつ・・・・
どうにかタイムアップに繋がることが出来ました。
１５分間は本当に集中して走ることが出来ました。

走行は相変わらずグダグダですが
今の力を充分出せたと思います。
目標タイムには届きませんでしたが
自分なりに頑張って走ることができたので良しとします＾＾

デミオを納車してこの日のために走ってきました。
楽しく、時には辛かった時も多々ありましたが周りの励ましやアドバイスもあり
最後まで頑張ることができたと思います。
本当にありがとうございました。
チェッカーフラッグが振られ、最後の１周は色々な事が思い出され涙がでました。

課題はまだまだたくさんありすぎて何から手をつけて良いのか分かりませんが
これからもデミオと楽しくチャレンジしていこうと思います。
デミオにふさわしいドライバーになりたいものです・・・。

主催者のB-Sports様、参加されたみなさん、ありがとうございました。
ご一緒に走行されたみなさん、走る時邪魔になってすみませんでした。


ハーフウェイさん、アドバイスありがとうございました！
また、メンテナンスに行きますのでよろしくお願いしますね。