織ori-opyのブログ一覧

約1週間前、マイスターカップを観戦、応援。
1日中、苦手な2コーナーを観ていて気がついた事あり。
「分かった！あんな風に走ればいいんだ！」

今日のお天気は雨。
雨？雨でもいいじゃん。
今日は慣熟走行に行こう！
2コーナの確認に行こう！

朝一で神戸を出発して岡国に。
もちろん雨。
急いで準備していざ慣熟走行へ。

2コーナー確認しながら丁寧にライン取り。
「なるほど。なるほど。」
全てのコーナーも確認しながらラインを取る。
普段見えていなかった事が慣熟走行では良く見えた。
新たな気付きもあった。
コースを知っているようで実は知っていなかった。

慣熟走行をメインにしたが、数回チャレンジもした。
雨の中良く回った。
アトウッド、リボルバー・・・
デミりんとくるくる回ってきた。
「もう少し踏めると思ったんやけど」

雨の走行は抑えて走っているから、ちょっともどかしい。
もう少し踏んで行こう！と思えば
直ぐにくるくる回る。
なんてじれったいんだ。
気持ちが悪い。



今日の慣熟走行を持ってMFCTの練習は終わりになります。
後は、本番を迎えるだけです。
2秒狙いは来年度に持ち越しになりました。
また来年チャレンジします。

MFCTは何が何でも先頭デミオに付いて行きたいです。
参加される皆さん、よろしくお願いします。
同じ枠で走られる皆さん、ご迷惑おかけしないように走るつもりですが、ご迷惑おかけしたらすみません。
主催者のB-SPORTSさん、岡国のオフィシャルの皆さん1日よろしくお願いします。



デミりん、練習お疲れ様でした。
いつもありがとね。
MFCT、一年の締めくくりだ。
頑張ろうね。

本日、「マイスターカップ」を観戦してきました。
感想は・・・・
感動！
ひたすら感動した１日でした。


車に関して色々な楽しみ方があります。
個々に価値観が違うので、これが良いとか悪いとか（悪いまでは行きませんが・・・）はありますが
私はやはりサーキットで走る車が好きだし、速く走る事にすごく魅力を感じているので
この姿こそ車の本来の姿だと思います。
車は・・・弄ってなんぼ。速く走ってなんぼ。だと思っています。

プロならではのノウハウが込められたマシン。
マシンの性能を１００％引き出し走るドライバー。
マシンとドライバーをサポートするショップの方々。
それらを全てサポートする主催者さんや、オフィシャルの方々・・・。
今日は１日本当に素晴らしい「マイスターカップ」を観戦することができました。

選手の皆さんは本当に速くてすごい迫力です。
そのようなマシンばかり走っています。
目の前を駆け抜けるマシンとサーキット場に響き渡るエンジン音・・・
岡山国際サーキットもすごく生き生きと見えました。
サーキット場が息吹いているかのようでした。
私が走行枠で走っている岡国と全然表情が違いました。
私の時は、岡国は眠っています。
今日の岡国が本来の姿なんだと感じ取られました。
岡国の表情は違いますが・・・
同じサーキット場で走れることがすごく嬉しくも思いました。




いつもは、最終コーナー手前からの走行をメインとして観戦していましたが
今日は１コーナー・２コーナーの走りがどうしても見たかったし、実際走っていて苦手意識のあるコーナーだったので、何か良い学びはないかと思い・・・・
今日はこちらをメインに観戦しました。

私もあんなふうに走ろうと思いました＾＾




岡国では色々なイベントもありました。
たくさんのスカイラインも集まっておられ、パレードランもされていました。
皆さん楽しそうでした。



今日走られた選手の皆さん、感動をありがとうございました。
一つの目標に向かって走っている姿を見させて頂き、私も頑張ろうという気持ちになりました。

奮闘気さん、部長さん、感動をありがとうございました。
あっという間の７ラップでした・・・。
もう少し観たかったです！
ご挨拶出来てよかったです。
また来年度も応援させて頂きますね＾＾







岡国のオフィシャルさんとマシン。
働く姿がカッコよかったです。
寒い中お疲れ様でした。

一気に秋が深まった。
秋は山が色づき始める一番綺麗な季節だと思う。


先週のNUTEC走行会はひたすら落ち込んで終わった。
「もういいや。走ったところで・・・・どうなん」こんな気持だった。
おまけに、先週はNUTEC走行会の日だけ公休で、後の勤務は全て夜勤だった。
連続の夜勤も重なったので、「走ること」は忘れて「看護師業」だけに集中することにした。
とにかくテンション上げて乗り切る事にした。
厳しい勤務もどうにか乗り切ることができた。
昨日で今月の連続夜勤はとりあえず終わった。

今日の公休は自分のしたい事をすることにした。
秋の山を走りたかったので、篠山までドライブに。
色付き始めた秋の山の景色に癒された。
真っ赤に色づいたもみじにも癒された。

デカンショ街道を走り篠山へ。
篠山にある「洞光寺」へ。
赤と黄色に紅葉した もみじの大木に圧巻した。
そのあとは「るり渓」に。
ジムカーナチックな道を走り、再度山チックな道を走った。
山道は楽しいし、紅葉は綺麗だしすごく気持ちが癒された。



るり渓は走るのに必死で（？）写真を撮り忘れたのでHPから頂いた＾＾



篠山を後にして神戸に帰る時は・・・
タイヤそろそろ買わなきゃ。
次の岡国はこう走ろう・・・
１コーナーは・・・・
とか頭の中は「走ること」に関してばかりだった。

「走ること」を辞めるのはまだまだ先になりそうだ。
「走ること」を辞めたら少し仕事量を減らそうと思っていたが・・・
まだまだ頑張って働かなければいけないってことだ。

秋の山を楽しむことでまた頑張れる気持ちになった。
さあ。これからも仕事に「走ること」に頑張ろうと思う。
もちろん家事も・・・・・ちょこっと頑張ろう。


デミりん、今日も１日お疲れ様でした。
ありがと。

１１月６日NUTEC走行会に参加させて頂きました。
３０分×３回の走行。
プロドライバーの同乗走行もあり楽しく充実した内容の走行会です。

ゼッケン「１」をもらい、すごくテンションが上がりました。

１枠目
初級４１台の走行。
たくさんの車と走るので、どこを見ても車ばかり。
赤旗が出たり黄色旗が出たり・・・
クリアラップは取れなかったけれど、今日の岡国の路面状況を知ることができた。
デミオは良い感じで走ることができそうだ。

２枠目
３８台の走行。
３周目でタイムアタック。
「５秒３」
周りに車がいたので取りたかったラインが取れなかったが、まあ頑張ったということで。
ベストな走りには繋がらなかったが、それでも楽しく走ることができた。


３枠目
３８台の走行。
この枠が一番グダグダになってしまった。
気持ち入らず。
気持が入らないからなのか、スピード感がやたら怖い。
いつもよりかなりスピードを落としてコーナーに入るが
「怖いよ～！」
「もう無理だ・・・・」
タイヤのグリップ力なんて全く感じられず。
「これって私がいつも乗っているデミオ・・・・・？」
自分がいま何に乗っているのかさえも分からないほどだ。
途中何度も気持ちを切り替えようとするが、ここまで落ちてしまうとどうすることもできなかった。
「悔しい」とまだそう思えたなら、まだ次頑張れる。
でも・・・
私の気持ちは「悲しい・・・」だった。
そう思うとだんだんだん落ち込んでいった。
落ち込んで走っていても、周りには常に車がたくさん走っている。
落ち込みながらも周りの車を意識しつつ、どうすればこの集団から抜けれるのか考え・・・・
すごくクタクタになってしまった。
あの混走の中で、あの気持ちが入らない走行で「６秒６」。
それはそれで、頑張れたと思うが・・・
気持ちは「悲しすぎ」だった。
走りながら涙が出てきた。

いや。職場の方が辛い時なんて多々ある。
そんな時も立ち向かって行ける。涙も出んわ。
でも、趣味である「走る」ことに関しては気が弱くなってしまう。


車載も撮った。
グダグダ走行の振り返りほどホント嫌なものはない。
できるなら見ずに消去したいくらいだ。
でもここでしっかり振り返りをしないと次に繋がらない。
でも今は走りたくない。
走りたいとも思わない。

今月もう１度岡山国際サーキットの練習を予定していたが・・・
マツダファンサーキットトライアルは楽しく走りたいのだが・・・
落ち込んでいる暇はない。テンション上げなきゃ・・・。
いろんな思いが頭の中をぐるぐると。

とりあえず、今週は夜勤が３回も入っている（看護師不足なため）のでひたすら働こうと思う。
来週は少し休みを取ってゆっくりしようと思う。


「走る」って難しい。
常に冷静で集中力を高めて、アドレナリンも良い感じに放出させて走るのってホント難しいことだ。









NUTECの主催者さん、岡国のスタッフのみなさん、参加者のみなさん１日お世話になりました。
ありがとうございました。
四国の番長さん、１日有難うございました。
なると金時、美味しく頂きますね＾＾
ハーフウェイのみなさん１日お世話になりました。いろいろ有難うございました。

最愛のデミりん、いつもありがとね。

ごぷろの画像はすごく鮮明でした。
岡国の砂利の一粒一粒や草の一本一本まで鮮明に撮れています。

その分重たくなったので画質をだいぶん落としてYouTubeにあげました。
綺麗な画質はTVに繋いで見れます。

１周のみ編集したかったのですが、不慣れな為ここまでが限界でした。
ベストの周は「２：３０」からです。

グダったところは、なんか言っていますがスルーで。
ハンドルの切り方もスルーで。

ぎりぎりの「２分３秒９」でした。
目標まであと１秒！

タイヤはいつものZⅡです。
この日で使い切りました。