DAIHATSU ミラ（L250V）助手席ドア閉まらない！

諸事情がありまして前回投稿あたりから６、７年ほどミラを貸し出してました。そのため今までのパーツを外しフルノーマルに戻していましたが、今月無事に帰還し専用機として復活できます！

まぁ、ボロい車がさらにボロくなって帰ってまいりましたわよ。。。

お？？半ドアじゃねーかよ。ドア閉めよ。
バン！…あれ？　バン！…おかしい。。。
思いっきり、バン！！…ダメじゃんwww

ドアが跳ね返りマジでドアが閉まらん！
このあと数回バン！ミラバンだけに
バンバンしましたが、良くて
半ドア状態で写真のこれ。

マジ、ボレーな。

ともあれ、不具合箇所はドアロック本体だろうからサッサと摘出。で、写真の状態。
ゴロっとしてますわ。

あっちこっち見ると何かが破損してる、変形してるってより動きが硬く、各リンクが動ききれてないように思える。

ははーん、分かったで工藤！
犯人はコイツや！赤丸の部分
『グリースが固まって摺動不良やで！』

貸し出し中、ほとんど助手席なんて開けなかったんだろう。元々古いミラな上に、助手席開けない、動かしてない、で固着のパターンか？

グリースかっぴかぴ、リンク部分動き悪ぅ！

プラスチック（樹脂部品）の場所もあるからパーツクリーナーは使わず可能な限りウエスで拭き取り、優しく拭い取っていきます。

そしたらシリコンスプレー、シリコングリースでたっぷり給油。
ガシガシと各リンクを動かしてたら馴染んだのかスコスコ動き軽くなった。良さそう。

仮組みして試してみます。
これでダメなら部品交換だな。。。

力を入れず普通に閉める。
バン！…閉まる。　バン！…閉まる。
バン！…閉まる。　バン！…ちゃんと閉まるw

えぇんでないでしょうか？？
いや、普通になりました。
良かった良かった。めでたしめでたし。

内張り着ける前にウインドウのパンタやランチャンにスプレーしたり、グリースで給油。
クルクルパワーウインドウも軽くなった。

よーし、仕事終わりに少しずつ部品取り付けるゾー！春までに形にしよう！久しぶりのオモチャやで！