デイズの修理が予想外に掛かるためE13型ノートに買い替えることになりました。ティーダは親に返した、新しい車にのります

父が現在乗ってる デイズターボ 先週、自損事故に 保険会社、ディーラーのチェックの結果 全損扱い　 中古で買いました

ティーダラティオを手放し 購入しました。昨年事故で破損した時と同じ型式 今回はターボ付きです 父親の単独事故で 廃車

マーチの廃車に伴い、自分がラティオに乗るので、父親の新しい車です、家では初の軽自動車です 2021年7月24日に事故により破損し、廃車に

父親が2011年10月より所有 2014年3月に自分の愛車になりました 改造点 ライト系 ハロゲン：CAR MATE AIR4200K ポジション；CAR MATE LEDウェッジ6500K フォグランプ；PIAA フォグランプ用LEDバルブ2800K ナンバー灯；CAR MATE LEDライ ...

父が購入した最近の車はサニーからブルーバードシルフィーに変わりました。やはり何度の長距離や高速走行がきつかったのか最後にはタイヤとエンジンの一部にガタが来てしまいました。ちょうど父の会社が今までより少し遠くなることもあり 排気量が今までより多い１８００ｃｃのシルフィーに変わりましたが乗り心地はいう ...

父が９４年に購入した２台目の車は 日産サニーのｽｰﾊﾟｰサルーンです。前に乗ってたサニーは タイヤに限界が来てしまい廃車になりましたが ２台目のこの車から助手席は自分の特等席になりました この車でもいろんな場所に行きました 購入時：新車 ミッション：AT 乗車時期：９４年～０２年 改造なし 走行距 ...

自分の生まれる前の年の ８５年に購入した父の車の第１号です 自分が小さかったため排気量は分かりません、古い車なので画像はありません 購入時；新古車 ミッション：MT 改造なし 乗車時期：８５年～９４年

18歳の時に免許を取得後、新車で購入しました オートライトとイオンエアコンが標準装備されています 寒冷地用のe-4WDです ボディーカラー名；キウイグリーン 改造点 エンジンスターター 日産純正後付けフォグランプ 古野電気　分離型ETC ドライブレコーダー Panasonic CN-GL411 ...

ティーダのバンパー交換のため、借りた代車。久しぶりの手動で窓を開閉するタイプ