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先日会社で先輩と話しているときに、テクビイカが釣れ始めたときいたので、
今日は仕事終わってから夜釣りに繰り出しました！

向かったのは去年釣り仲間と二人してイカを乱獲した館鼻漁港。
まずは先に釣りしてた人たちの釣果をチェック！


あれ？・・・


あんまり釣れてない(^-^;)
でも釣れていないわけじゃないので人の多い外海側を避け、漁港内で釣りすることに。

気合を入れてエギをキャスト！

キャスト！！

キャスト！！！

・・・・・・・

一切反応なし(=_=#)
まだ堤防から内側には入ってきていないようです・・・

そして少し水面を眺めていると、様子がいつもと違うことに気づきました。
潮目にかもめが無数に集まり、あちこちで小雨が降っているかのように波紋が・・・
試しに水面をライトで照らしてみると、

水面を覆わんばかりの小魚や水生生物！！
中には始めて遭遇する未知の生命体もいました（笑）

コレってバチ抜けってやつですよね！？

早速仕掛けをエギからワームに切り換え岸沿いにキャスト！
少しだけフォールさせて水深２ｍほどのところをスイミングさせると・・・

一発でヒット！！

しかもやだらデカい（・д・；）
こっちはまさかの管釣り用ナイロン2,5lbラインΣ（・д・；）
ファイトするまもなくラインブレイクです(T-T)

しかしここで闘魂に火がつき、その後30分で6匹のアブラメ（アイナメ）20cm～25cmを立て続けに水揚げ！
さらにワームのスイミングで反応するならミノーでもいけんじゃね？
ってことでシンキングミノーを数キャスト。

フッキングには至らなかったものの、なんと本当にアブラメがミノーにアタックしてきました！！

とまぁ初めてがいっぱいの楽しい釣りになりましたとさ。

PS:7日の走行会に向けて新兵器を購入しましたｗ
　　早く車につけたいな↑↑

今日洗車してきたので約束どおり現在のカスタムの内容を書いてみます。

書くほどのことではありませんが(^-^;)


今回のエクステリアのカスタムのテーマは、

「アメリカ海軍の戦闘機乗りの草レースマシン」

です（わかりにくい！）
まぁ簡単に言えばアメリカンテイストってやつですね(￣ー￣)

今回は初めてDIYでカスタムペイントしてみました。
エアロやホイールを買う資金がなかったので、今あるもので遊ぼうと思い、ピンプマイライドを思い出しながら缶スプレーでシュー（笑）
フロントバンパーの下端からサイドステップまでオレンジのストライプとマットブラックでペイント。
ホイールは純正のものからセンターオーナメントを外してこれまたマットブラックでペイント、そしてオレンジのリムストライプをいれてみました。

さらにドアにブラックのカッティングシートを貼り、そこにオレンジのステンシル＆ステッカー。
リアバンパーにもステッカー貼りましたｗフォトギャラリーに載せとくので見てみてください(^-^)/

来年はチャージスピードのボトムライン（サイド・リア）とFRPボンネット＆ボンネットダクトを装着予定！

そしてそのさらに先には・・・
夢が膨らみます☆

本日はこの辺で(^-^)ﾉｼ

遅くなりましたが、先日の走行会のお話を(^_^)

この日は朝6時に起床。前日の夕方に出場を決めたため何も準備してませんでした(^_^;)
とりあえず久々に釣りロマン見ながら朝食をとり（見てて鯛釣りたくなった）最低限必要なものを準備して出発！

朝の時点で天気は小雨のぱらつく肌寒い状態。ウェットのMSPはインテのとき一度経験したのみなので不安でいっぱいでした。
MSPに到着し、車検を終えて講師の方と一緒にコースを歩きながらラインなどのアドバイスをもらい、開会式を終えていよいよ走行開始！

俺のエントリーしたオープンクラスは通常のコースを10分間×２（練習1回、本番1回）周回してタイムを競うクラス。
走り始めると案の定溝のない純正タイヤはなかなかグリップせず走りながら

「コワイヨォ～(；д；）」

と叫んでました・・・
しかしこのときには天気は回復し、短い間に路面はどんどんよくなって最後のほうはほぼドライに。
講師の方や師匠からのアドバイスを思い出しながらドライブ。
タイムは見れませんでしたがいい手ごたえを感じてました。

そして午後、いよいよ本番です！！
このクラスの中で直接ライバルになるのはベーンベーのM3とS2000、そしてRX-8（そう、あなたです笑）

このとき天気は朝の雨がうそのような晴れ。路面も熱くなってると予想できたので空気圧を下げていざコースイン！！

数周はM3の後ろでラインをおさらいしながらタイヤを温め、M3が前を譲ってくれたところでアタック開始！

結果タイムは59秒02

Zに乗り換えてからのベストタイムですが目標だった58秒台には届かず○|￣|＿

でも幸運にも5位入賞することができましたｗ
ちなみに優勝は知人でインテ乗りのTさん。タイムは56秒374。
こちらもベストタイム更新だったそうですｗ

そんなこんなで飛び入り参加でしたが久々にアツい一日でした！
次の走行会は来春。次こそは表彰台にのれるようにがんばります！！

PS：実は9月からZをコソコソとカスタムしておりました(^m^)ｖ
　　 詳細はまた今度、きれいに洗車して写真撮ったら報告します！

今日はこの辺で、ｱﾃﾞｨｵｽ（・Д・）ﾉｼ

突然ですが、明日のオートバックスチャリティー走行会inMSPに参加することになりました！

久しぶりのサーキット走行ですが、楽しんできます！！

短いですが、今日はこの辺で…

まずは報告から。。。

去る6月26日、モーターランドSPで開かれたドリフト＆グリップの走行会に参加してきました！！

当日天気は見事な晴れ！
朝早くに起きてせっせとタイヤ交換し、Zに一日もつ分の飯を食わせ、いざサーキットへGo！！

初心者向けの走行会と聞いていたので参加台数はあまり多くないだろうと思っていましたが、ドリフトを中心になんと40台以上がエントリー。ギャラリーもいて意外に盛り上がってました！

走行枠はドリフト・ビギナー×２、ドリフト・エキスパート×２、グリップと分けられ、俺はグリップ走行でエントリー。この日ははるばる青森から師匠にも来ていただき、隣に乗ってもらって稽古つけていただきましたｗ

コースはほぼ一日北コース（ドリフトレイアウト）で、夕方1回だけフルコース（こちらもドリフトレイアウト）でした。

グリップのレイアウトではないのであまり参考にはなりませんが、フルコースのベストラップは53秒前半、ラップタイムのバラつきもほぼ1秒以内におさまっていてまずまずの出来だったと思います(^_^)v

さてここからが本題、今週末のオートバックス走行会ですが・・・・

出られなくなりました(T_T)

走行会の次の日、友人達と十和田湖あたりをながしていると突如ブレーキにジャダーが発生！
どうやらローターにクラックが入った模様です（；_；）

というわけで現状とてもサーキット走行できる状態じゃないんです・・・楽しみにしてたので残念です。。。

当面は軽量化とブレーキ強化をしていこうかな。

日曜日は観戦しに行きます！

以上、HANBでしたm(-_-)m