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  5. ドリフト日和 [gomidaruma]
イイね！
   
2011年01月23日

ドリフト日和

ドリフト日和 どうも１号機です。

本日はオートランド作手で走行会でした。
















道中、雪が積もっていたり路面が凍結していたりガードレールに車が刺さってたりしました




・・・・・・・




・・・・・・・・・・・・・・・・・・




・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・





Σ(゜ロ゜;)!!




道中ボクも回りました。




途中で何度帰ろうと思ったことか




まぁ何とか無事に到着して走りました。
ドリフト自体は３ヶ月ぶりだし
最近はエスティマにばかり乗っていたので感覚も鈍ってましたし
遊びとしてはこんなもんかな？くらいの走りでした。



溶けた雪が凍りに変わる前に即効で帰宅しました。
無事に帰れて良かったです。
ブログ一覧 | 走行会 | クルマ
Posted at 2011/01/23 18:53:57

   

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この記事へのコメント

ガレジ ミウラ
2011年1月23日 21:42
今日は参加していただいてありがとうございました！
無事でなによりですm(__)m
2月28日のドリパもよかったら参加お願いします♪

お疲れさまでした(^^)v
コメントへの返答
2011年1月25日 0:52
お疲れさまでした。

帰りは凍結も少なく、かなり楽に帰れました・・・


28日・・・・月末はお店の棚卸しなんで参加できないかもです・・・

でも頑張ってみます！
nabe-suke
2011年1月23日 22:25
お疲れさまでした～、
３ヶ月ぶりにしては上々な走りだったんじゃないですか？？
見た感じですが、リアタイヤのグリップもうチョイ上げた方が前に進んで良くなるんじゃないすか？？

てか作手は地味に難しいですよね～、でも攻略しがいはありますね。

個人的な感想＆言い訳ですが・・・

１～2コーナーはクルマに信頼感と一体感が無いと手前からは飛ばせる気がしない、
フロントを信用してアクセル踏んでいって、なおかつ２コーナーへの減速＆角度調整が難しい・・・

コース後半は無理やりなら繋がるけど、自然につなげるには早いタイミングで振り替えして踏んでかなきゃいけないっぽい、
あのコース幅でラインとクリップきっちり取るのは以外にむずかしいし、
クルマがコースに合って無いとカッコ良く前に進んでか無いんですよね～
コメントへの返答
2011年1月25日 1:24
グリップ上げたいんだけどこれ以上だとタイヤじゃなくてクラッチが滑っちゃうのです・・・

ミウラ君にもさりげなく指摘されてて早く対処せねば。


１～２コーナーは１の途中から振ってサイドで調整しながらビビリ減速

２～３コーナーの上りは無理くそ踏んでました。

とりあえず最終まで繋がればOKかなって気持ちでやってたのよね(・∀・)

ライン取りはまた今度の課題かな

   

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