gomidarumaのブログ一覧

　4号機です。
　
画像は面研＆バルブすり合わせ後のピカピカヘッド
　
　16日は久しぶりに三河へまじめにグリップで走って参りました。
タイムは28.872sec
車を購入してから1年半かけてコツコツとカスタマイズ≒（故障探求）し続けてきましたが、
結果0.1秒しかタイムアップしていない。。。

それでも有名ショップさん達のの5バルブ搭載15、16インチ勢に14インチ86エンジンで肩並べてるんだからすこしばかり褒めてくださいね

にしてもハイカム、ピロアーム、ピロテンション、ヘッド面研、FRPボンネット、サイバーナビなどなど
いろいろやったのに全然タイムアップしてない。。。ｿﾛｿﾛﾀｰﾎﾞｶﾞｲｲｶﾅァ...S15,FD3S...AP1ﾄｶRX8ﾓｲｲｶﾓ
横向きに走らせる事に夢中になっているうちに前に進ませるのが下手になったような。。。

でもってまたしてもフジツボのエキマニが割れました、そしてまた2番です。
1年半でエキマニ3本も割れるってなんですかね、タイヤ交換よりサイクル早いし。。。
周りのハチロク乗りの連中もみんな2番が割れるみたいなんですが、藤壺の設計ミス？？

とりあえずスチール缶切って針金で巻いておけば応急処置はオッケイだと思われます、多分。。。
どうせ直してもまた割れるから機能上問題なければそのままでいいんじゃないかと・・・

あと本人の親知らずが故障したんでそれも治さないと。。。
人一倍歯医者が嫌い（オエッてなるですよ）なので、口腔外科で全身麻酔して寝てる間にやってもらおうかとも思っています。
かなり痛みがひどくバファリン1日6錠ペースでも仕事に集中できない、
これ以上ひどくなったら22、23日を利用して1泊2日全身麻酔4本まとめ抜きコースに行ってみようかと思っています。
親知らずの抜歯ってやっぱり時間かかるんですかね、痛いんですかね・・・コワイコワイ・・・

今のところ23日は行けると思うんですが、車も本人もポンコツ状態なんで雨だったら欠席させてもらうかもです（＝、＝；）

２号機のパイナポーもどきを入れ替え。

今まではトラクションの抜ける方向でしたが、かかる方向に変更

もちろん・・・・作業したのは１号機・・・


いまさら書くことも無いので作業風景は割愛

近況報告ですけども、とりあえず5月18日に三河で行われたドリコン付き走行会で準優勝しちゃいました！！

まあそれは良かったんですが。。。


　ここ数日なぜか水温が高いまま、走り出して1分でもうホカホカ、
高速移動だと１20キロ巡航が限界、140キロ巡航だと3分足らずでクーラントが噴出したり。

とりあえず走行会当日はウォッシャーノズル改ラヂエータクーリングスプレーを作製して、
どうにか単走2本は走りきれるようにはしたんですが。。。

帰りの高速では100キロ巡航が限界（ー、ー；）

帰ってきてからヒーターコアの詰まりとか水周りの漏れなどはもれなく点検。
原因はわからず、とりあえず念入りにエア抜き。。。。

っん？？　
なんかポコポコシュワシュワと細か～い泡吹いてるけど？？

きっとなんかが原因でたっぷりエア咬んでるだけだよ・・・

5分待てども10分待てども泡はきえず・・・

ってか泡吹き出してきたし・・・

これって水ポンプがお亡くなりになったですかね？？

　　　　　 ／　＊　＼　　　　　　　 ／　＊　＼　　.O―～,
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本日も自宅に異常は、ありませんでした！

どうも１号機です。








金曜は休みだったのでお家で会議をしてました。











そこで１８０ｓｘ入手に新しい可能性が出てきました。
まさに希望の光です。


以下簡単な流れ↓↓↓↓







★後輩２人が１８０ｓｘを買う








↓↓↓↓↓↓↓↓↓









★事故る
（前歴を含め、統計だと１台は２週間～１ヶ月で逝く可能性大）









↓↓↓↓↓↓↓↓↓










★２台を合わせて１台の１８０ｓｘを作る











↓↓↓↓↓↓↓↓↓









★俺がそれに乗る★









安くて早くて旨い・・・・・「すき家」のような計画です。



まぁ後輩に関しては強制的に買わせえるなんてことはしないですし
事故らないようにアドバイスはするつもりですが過去に
購入２週間で自爆を２回やってるんで↑の可能性は無きにしも非ず。





まぁあくまでもオモチャなんで時期が来たら普通に買うつもりです。



結局、180購入は少し保留です。

どうも一号機です。





★業販出来なかったら買い替え保留




ということで









保留決定











いやぁ
あっさり解決しました。