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最近は２台体制になりながらも走ることもなくグウタラしてる弐号機です。

今朝は早起きして洗車しました。寒さに負けて１２月の走行会からタイヤの跡が付いたままでしたが、ようやく暖かくなってきたので・・・というか最近は休みは用事があるか雨が降っているかの二択でした。


それでも手が冷たかったので、５３秒で心が折れました。それでも頑張ってたら、百式の前オーナーが通りかかりました。なんか２台洗うことに・・・・だけどチェイサー、でかいわね。あくまでも１８０と比較してですが。

寒かったのと花粉症で目が痒くてたまりませんでした・・・

午前中は１８０で移動。
クラッチがとっても軽いのと・・・
吹け上がりも、動きも、軽くていいわぁ。。。


午後は百式でABKまでドライブ。
クラッチは重いです。
安定感はスゴイです。


どっちも対照的でいながら楽しくて。
どっちに乗ろうか悩む毎日。


クルマも女性もどれかに絞るなんて出来ません・・・・(； ･`д･´)

昨日、仕事中に壱号機が襲来。
タイヤの大群と戯れていたのであまり話も出来ず。

実は、水面下でビッグプロジェクトが始動中なのですが、
徐々に明らかになると思われ。

２月も後半です。

せっかく弐号機のエンジンもリフレッシュされたのに
今年は全くドリフトしてません・・・・
当面壱号機は動けないだろうし。春がくるのを待つか

が、いつも出てる走行会も今年は春以降無いらしいので、どこかいいとこ探さないと。
ドリパに行かれる際にはお誘いくださいませ。


ですが・・・・もしかすると、先日も書いた・・・・体制変更が・・・あるかも？
経済的な限界も近いかなぁ？

帰り・・・

ハンドル取られる・・・

異音がする・・・・

パンクしてた。

家に帰って交換。

寒いのに。

幸い庭にはいっぱい落ちてました。