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袋の中の汚いのが、摘出されたピボットだそうで。。

信号待ちで、ギア入れるだけで苦戦してたので

普通に走れるだけで幸せなり。

相変わらずニュースからの引用ですが。


「フェラーリ8台をはじめスポーツカーなど14台が絡んだ交通事故が先日、山口県の中国自動車道で発生。前代未聞の事故として国内外で広く報道され、被害額は時価で最大で3億円とも言われる。ただ、保険会社の関係者は、今回の事故について、スピード違反という条件を前提とすれば「保険金は難しいだろう」としている。

■スピード違反は免責事項

　「聞いたことがない」

　フェラーリオーナー数人に話を聞いてみたところ、そのような答えが返ってきた。フェラーリ8台が絡んだ前代未聞の交通事故は、被害総額は時価にして3億円とも言われている。「しかし」である。保険会社の社員によると、「この事故の詳細はわからない」と前置きした上で、「スピード違反の可能性があるので、保険は降りないのではないでしょうか」と話している。

　事故は、追い越し車線を走行中のフェラーリが、路面状態が滑りやすかったということもあり、ガードレールに衝突。後続のフェラーリが避け切れずに次々と追突していったとされる。

　現場の速度制限は80キロだという。報道では、山口県警高速隊は道交法違反（速度超過など）の疑いもあるとしている。

　もしもスピード違反ということであれば、免責事項に引っかかるそうで、保険は降りないという結論が想定されるようだ。

■保険会社のフェラーリの一般的認識

　「フェラーリやランボルギーニの保険料がなぜ高いかというと、スピードが出ることと、盗難などの被害に遭う危険性があるからです」（同）

　保険料については一般論で、前出の保険会社社員によると、年齢など様々な要素によって等級が細かく区切られており、保険料は年間で最低でも3、40万円以上にはなるという。また、過去の交通違反歴、さらには盗難被害に遭っていたり、車の保管場所の防犯設備が完璧かどうかなどで保険料が上がったという例もあったという。

　保険マンの本音だが「あまりやりたくはない」という車だという。ちなみに、震災被害についても免責事項にはあるそうだ。

　保険会社からすれば厄介な車。オーナーとすれば、もしも、事故の原因がスピードの出しすぎだとすれば、本当に目も当てられない。」




※壱号機が仮に５３万円だとして、１０台で５３０万円、１００台で５３００万円、２００台で１億６００万円、
４００台で２億１２００万円、６００台で３億３６００万円
算数が苦手なので３億にするには何台減らせばいいのかわかりません。(；´Д｀)
　１８０ｓｘ６００台の方がいいなぁ？？？
この方たち、ミーティングに向かう途中？だったようですが、まさかのドリフト走行会、しかも団体なんてことはないですか？是非イカ天に出て欲しいものです。