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先日から悩んでいたステアリングのブレ。
この前の作業でタイロッドが怪しいことに。

ってことで

壱号機の出番。

イケヤフォーミュラ製に交換しました。


分かりにくい画像ですが、ハンパない遊び。

新品はガッチリしてますが、外したものは、持ち上げるだけで関節部がカックン

URASのモノでしたが、連続逆関節によく今まで頑張ってクレタと思います。

ノーマルとかだったら折れてたんでしょう。


交換して、なんとなくトー調整して終了。

頑張った！！　　　のは壱号機だったり？？？


帰りも７０ｋｍ付近でのブレは消えました。

一号機です。

昨夜は、ゴミダルマ夜の部！！




自分の車をイヂくる前にポンコツ弐号機のラックブーツ交換とステアリングのカラー取り付け・・・

一通り終わってから

不具合発覚




左右のタイロッドにガタがあり、交換することになったので後日ラックブーツ左右とも取り外しが必要
（今回の作業は無駄ってことですね）






日付が変わってから自分の作業の方はなんとか終了・・・後半はとにかく眠かったｚｚｚ







残りの予定作業

★車高調
★リアパッド交換
★リアキャリパーO/H
★ステアリング交換

夜の部開催。

２号機ステアリングラックブーツ、ステアリングカラー交換。

先日からの悩みの種、ハンドルのブレの対策だったんですが・・・・

ラックブーツを外したら、タイロッドのピロ？みたいなトコがなんかグラグラ。

おそらくコレ

ってことで発注しなきゃ


それから・・・・

１号機のクイックリフター＆テンションロッド取り付け。

途中で眠くなった。

どうも壱号機です。

ついカッとなって査収したものは



★GP SPORTSのクイックリフター　ER34 2Dr用

最近、ジャッキアップも面倒で
ただ単にラクしたかっただけ・・・・

走行性能はまったく変化ありません。





★イケヤフォーミュラ　テンションロッド（ブッシュタイプ）


以外に安かったので・・・ニスモでも良かったけどこっちにしました。
ピロタイプはすぐにガタが出そうだったんで
（弐号機と違ってファミリーカー仕様です。）


他にもいくつか買っちゃいましたが、今は反省してます。




最近仕事が面倒でやる気が無かったので暴走してしまいましたが
ボーナス出るまではおとなしくしてます。




問題はいつ取り付けるか？
弐号機次第かな

＞＞　２５日午前０時ごろ、兵庫県加古川市加古川町美乃利の自動車専用道路「加古川バイパス」の下り線で、路面に散乱したマヨネーズに滑るなどして、乗用車やトラック、オートバイなど計８台が相次いで転倒、追突する多重事故が発生した。男女３人が顔や腕などに軽傷。

　県警高速隊によると、５００グラム入りのマヨネーズ数十本が３００メートルにわたって散乱しており、油分で滑りやすい状態だった。マヨネーズは別の車の荷台などから落下したとみられ、県警は道交法違反（転落防止措置義務違反）容疑で捜査を始めた。

　県警によると、マヨネーズの散乱後、バイクが走行車線で転倒、追い越し車線でも乗用車がスリップし、中央分離帯に衝突した。この乗用車に後続の別の乗用車が接触したほか、さらに後方の乗用車２台が、大型トラックと衝突するなどした。

　この事故で、バイクの男性会社員（２３）＝加古川市＝が右腕をすりむいたほか、トラックと衝突した乗用車を運転していた小学校教諭の女性（２５）＝同県姫路市＝と同乗の小学校教諭の男性（２７）＝神戸市西区＝が顔や胸に軽傷を負った。

　事故の影響で同バイパス加古川東ランプ－加古川ランプ間（約３．５キロ）が約５時間、通行止めとなった







路面にマヨネーズ撒くと滑りやすいのか・・・・

タイヤに塗ってもいいかな？

今度やってみる？