gomidarumaのブログ一覧

来月23はドリパの予定ですが・・・・

1月３，４と連荘でお話が・・・・

親戚の関係で3日は厳しく・・・4日は・・・どうかなぁ？

走り初めしたいけどなぁ

以下引用

「トヨタ自動車は、第42回東京モーターショー2011に、ヒトとクルマと社会が「つながる20XX年の未来」を具現化したコンセプトカー「TOYOTA Fun-Vii」を出展すると発表した。

Fun-Viiは、アプリケーションをダウンロードする感覚で、内外装の表示項目を自在に変更可能で、パーソナライズ機能を強化する。ボディ全面をディスプレイとしており、ボディ色や表示項目を自由に変更できるほか、情報端末としてメッセージ表示などにも活用できる。

駆動系のほか、制御系、マルチメディア系の各種ソフトウェアを、ネットワーク経由で常に最新版に保つネットワークアップデート機能を搭載する。周辺の車両やインフラとつながることにより、交差点の死角にいる車両を事前に察知したり、友人の車両とのコミュニケーションも可能。

車内全体もディスプレイとなっており、雰囲気に合わせてインテリア表示を自在に変更できる。AR（拡張現実）を活用したナビ情報などの表示が可能で、走行などに必要な情報表示や操作は「ナビゲーションコンシェルジュ」との対話形式インタフェースで実現する。

車両の一部操作には、スマートフォンなどのモバイル端末も使用する。」


車体がディスプレイって個人情報とか丸見え？？？

嫁じゃない女性から着信があったら・・・　　（（（（（（；ﾟДﾟ））））））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

壁紙が嫁ってのも痛いけど

嫁じゃない女性だったら・・・　　　ｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ


ｺﾜｲﾖﾉﾅｶﾀﾞ・・・・

ネットのニュースでは各所でハチロクが。

引用
「トヨタ自動車は27日、モータースポーツのイベントを開催した富士スピードウェイで、富士重工業と共同開発した小型FRスポーツ『86』の量産仕様プロトタイプをイベント来場者や報道関係者に初公開した。

報道陣に車両概要を説明した開発責任者の多田哲哉チーフエンジニアは、スポーツカーの標準的な仕様となっている「ハイパワーターボ、4DW、ハイグリッドタイヤを否定するところから開発に着手した」と述べた。

多田氏は「誰もが楽しめ、お客様と進化するスポーツカー」を目指したとし、「高価であり、さまざまなハイテク制御を使う最近のスポーツカー」とは一線を画した方向を目指したと説明した。

また、「数値的な性能で評価されるのでなく、（ドライバーが）ワクワクして操ることができるよう、直感的に感じるものを大切にした」とも強調した。『86』という車名は、1980年代に人気を得たスポーティモデルである『カローラレビン』、『スプリンタートレノ』の開発コードから命名、同日、正式名を初公表した。」


真ん中辺りのハイグリッドタイヤとは？４DWってのも慣れてないのですが、言うのですね。

カップラーメン生活の貧乏人でも手が出せて、パーツが豊富で、自分でも弄れるって言うところを重視して欲しかった。タイヤは14インチの廃タイヤで。。
まさか横滑り防止装置なんて付いてないですよね？？

今季初のグラコロ。。

スカイライン生活２週間。訳ありで山道を走って来ました。

ギャップが多くて跳ねまくり。15年くらい前の純正形状サス・ショックですから、フニャフニャ。その他は変わってないはず。１８０SXと比べちゃうと、動きが鈍くてタイヤは路面に取られて、走りにくい。
かなり踏んでないと回転落ちちゃうし。


実は・・・・子供の宿泊訓練？のため送ってきたのです。保護者のクルマで現地集合のため、道中、殆どの車が目的地は同じでしたが、まさかウチのも一緒だとは思われなかっただろーな・・・・Σ(´∀｀；)
ミニバンばかりで恐ろしいほどスローペースでしたから・・・

帰りもひとっ走り・・・