シビック・タイプR（EP3） #2

当時、欲しくてたまらなっかった、シビック・タイプRのUKもの。昨日の答え。簡単でしたね。

これはオートオークションで引っ張ってきました。
距離は５万キロくらい。少し過走行ぎみなので、落札も少し安め。

ボンネットはカーボンファイバー製のアフターパーツがついてたり、マフラーも社外モノが。全部ノーマルに戻して、ニュートラルにしてから、いじるのがお決まり。

変更点は無限のショックとパッドのみ。
まずは自分ルール。それだけ。
あ、でもマフラーはそのままだったかな・・忘れちゃった・・ﾅﾝﾀﾞﾖ

筑波と茂木は数回行きました。

このＥＰ３はマニュアルギアが運転席から左下ではなく、中盤真ん中にある。これが意外と操作性が良い。９０年中頃、ＷＲＣで活躍したカローラハッチとおんなじ位置。悪くない。

進化系のＦＤ２・タイプＲは更に進化。ずっとタイト。
ＦＤ２・タイプＲ編に続きます。