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24年4月22日のブログ
フェラーリ348・袖ヶ浦フォレストサーキット編

コーンズ主催の袖ヶ浦フォレストサーキットでの
サーキットエクスペリエンス。

お休み頂いて行ってきました♪

店内においてあったフェラーリを
自宅ガレージに２年ぶりに入れた。

ガレージには赤いクルマは見栄えがいい。



明日か明後日、仕事終わりに
港北のクライスジークさんに。
車検が切れますので。

お店に飾り物（置物？）状態の
フェラーリがないとゆっくり掃除ができる・・

でもがらんとしてるので、
こういうとき代わりに置ける
クルマ欲しいなぁ。

代わりの飾れるクルマ、
だれか2週間ほど置いてくれません？

　
　最近気になるフェラーリ３４８
の丸形リアテイル化について。

いえ、やりませんよ。

でもいろいろアフターパーツを
調べてみた。



意外とスパルタンなポン付け丸形。
モノホンのコンペツィーオーネ？



よくできてますねー。
マグホイールがキマってます。

丸形テイルもさることながら、
リアグリルもしっくりきてます。





同じメーカーでしょうか。
似てます。



どことなく４５６にも似てるような
似てないような・・・・



もしかしてコンペツィーオーネは
丸形もでていたのでしょうか・・・

どなたか知っておられたらご教授ください。



丸形テイルもさることながら
リアウィングもやる気アリアリ・・・



こんなのもあるんですね・・・



やはり前の３５５はカッケーなぁ。

この３４８もコンペでしょうか。
チャレンジにも見えるけど。

丸形は定番なのでしょうか。

結論は３５５のリアはイケている。

っていうか、３４８丸形化はしませんけどね。

　
　フェラーリ純正のアルミホイール。



１９インチのカリフォルニアのやつらしい。



３４８は１７インチですから
今どきのカローラの上級グレードにも
ついてますので、貧弱貧弱ｵﾗｵﾗｵﾗ～（←ｼﾞｮｼﾞｮ風に）
ですね・・・・

あ、べつに348に履かせるとか
そんなんじゃなし。

安いF増車したら履かせようかなぁ・・って。

べつにノープラン。

なんか状態良くて、カッコよかったんで・・・

なんで買ったんだろう・・・・・

　先日届いた４月鈴鹿の
フェラーリレーシングデイズの
参加申込のお手紙。





気合いの入った方なら
東京からでも鈴鹿まで
フェラーリで行くんでしょうね・・・

誰か行く方おられますかぁ？