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2017年09月14日

週刊ハコスカGTR Vol.120

週刊ハコスカGTR Vol.120 こんばんは。(^_^)

週末は台風の接近が心配な香川です。

さて、今日も何時もの書店で買ってきました。(*´∀`)♪




週刊ハコスカGTRスペシャルコンテンツ。
Vol.120です。\(^_^ )




まずは今回の記事からです。\(^_^ )
VQ型エンジンの進化。



新世代プレミアムスポーツに向けて進化したVQエンジン。
V35スカイライン、Z33フェアレディZには3.5LのVQ35DE、2代目ステージアにはVQ25DETが搭載されました。




V35スカイライン、Z33フェアレディZ、2代目ステージアのCMです。
特にスカイラインクーペのCMは良いですね。(o^・^o)








続いて日産バイオレットの登場。\(^_^ )
当時、サニーとバイオレットの間に位置していた小型大衆車です。



ブルーバード同様、バイオレットにもSSSがありました。
インパネがカッコいいですね。(*´ω`*)

バイオレットのCMです。



それでは毎度お馴染み、段ボール箱の登場。♪~(・ε・ )




今回はそこそこ。
エンジンの中では大物パーツかな…(^_^;)




今回のパーツは、シリンダーヘッドです。
シリンダーブロック同様、片側がクリアーパーツで内部が見えるようになっています。



そろそろ、組み立て状況もアップしないと…(^o^;)


さて、もう一つの組み立てシリーズ、ヤードレー・マクラーレン。
今週はエンジンとギヤボックスを組み立ています。




エンジンブロックです。(^-^)
タイレルと同じく、この時代のF1ではお馴染みのコスワースDFV。



こちらもタイレルと同様のヒューランドのトランスミッション。




そして、ボディパーツも塗装に入りました。
都合上、個別塗装になりますが…(^_^;)

下地塗装して。




まだ完全ではありませんが、ピュアホワイトで塗装しました。



無塗装のパーツと比較です。
成型色は少しアイボリー寄りのようですね。



引き続き、他のボディパーツも塗装していきたいと思います。(o^・^o)


そして、今日は帰ったら郵便物が届いてました。(^-^)



前にも送ってきたディアゴのチラシ。
この度、無事全国販売へ移行した週刊コスモスポーツの広告も入ってました。(*´∀`)♪



試験販売で一度休刊になりましたが、めでたく全国販売へ。(o^・^o)

同じく休刊になっていた週刊クラッシックカーも再び試験販売になるようで、ジャガーEタイプも復活しないかな…(^o^;)



それでは。\(^_^ )




今回もマセラティ・ギブリ と和のコラボです。\(^_^ )
一度実車を間近で見てみたいものですね。




では、もう1枚\(^_^ )





それでは皆さん、体調に気を付けて今週もあと少し頑張りましょう!( ̄∇ ̄*)ゞ




ブログ一覧 | ハコスカGTR | 日記
Posted at 2017/09/14 22:05:48

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この記事へのコメント

2017/09/14 23:14:19
こんにちは。
最後のマセラッティは初代ですか?
かっこよすぎます(//∇//)
コメントへの返答
2017/09/14 23:21:28
こんばんは。(^_^)

コメントありがとうございます。
最後のマセラティは初代ギブリのスパイダーですよ。
やっぱりカッコいいですね。(o^・^o)

ボーラやメラクも、まだ間近で見たことが無いので一度見てみたいですね。
2017/09/15 18:34:15
TOSIHIRO様

こんばんは。
取引先のプレスベンディング会社にコスワースDFVのシリンダーブロックが置いてて現物を見た事があります。
思いの外小さくて驚きました。

さて、この「DFV」なんですが・・・
私は勝手に「DOHC・FOUR・VALVE」の略だと思い込んでいるのですが、正しいのでしょうか?(焦)

同じく古いエンジンでジャッドエンジンってのもありましたよね。(懐)
コメントへの返答
2017/09/15 19:38:58
こんばんは。(^_^)

コメントありがとうございます。
DFVエンジン、間近で見たことがありますか。
僕は模型は何機も作りましたけど…(^o^;)
3LのV8エンジンなので、かなりコンパクトだと思います。(^-^)

僕も最近知りましたけど、DFVはF2用の直列4気筒のFVAエンジン(フォーバルブタイプA)を2基連結させるコンセプトで開発されたらしいですね。
ですから、Dはダブルの略だそうです。(^^)d

ジャッドV8エンジンは、3.5LNAエンジンのレギュレーションの時にレイトンハウスなどに積まれて活躍しましたね。
あのエンジンはホンダのF3000用のV8エンジンがベースになっていると聞いたことがあります。
2017/09/15 20:17:30
ハコスカ懐かしい(⌒‐⌒)
自分子供の頃よく走ってましたからね
コメントへの返答
2017/09/15 22:06:10
こんばんは、はじめまして。(^_^)

コメントありがとうございます。
ハコスカは子供の頃は走っていた記憶があまりなくて、ケンメリの方が印象に残ってました。

ハコスカが良いなと思ったのは、免許を取ってからでしたね。
あの頃はまだGTRも無理すれば手が届く範囲内でしたけど、今では高嶺の花になってしまいました…(^_^;)
2017/09/16 08:38:14
こんにちは、
いいね、ありがとうございます。
香川は先々週に行ったばかりです。
オールドカー好きだと高知の自動車博物館、近くですね。
私も何度か自動車博物館に行き帰りに祖谷温泉に寄るのが楽しみのルートになっています。
岡山のオールドボーイも近いですね。
そうそう、11月の鈴鹿のsound of engineもきっと楽しめますよ。
もし行かれてなかったら去年の私の投稿を見てみてください。
初代スカイラインGtrやスーパーシルエット スカイライン、トヨタ7、マツダ787B やローラー、シルクカットジャガーなどが実走で見れました。
コメントへの返答
2017/09/16 10:37:11
おはようございます、はじめまして。(^_^)

コメントありがとうございます。
高知の四国自動車博物館は毎年行ってますよ。
ここでしか見られない車もたくさんありますね。(о´∀`о)

ブログ拝見しました。
鈴鹿サーキットのサウンドオブエンジン、すごい車がたくさん来てましたね。
70年代のF1カーやブルーのスカイラインスポーツ見てみたいですね。(*´ω`*)

仕事の都合上、なかなか遠方へ行けないので、またブログ楽しみにしてます。(o^・^o)
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