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2018年11月29日

週刊ジャガー・Eタイプ 28号

週刊ジャガー・Eタイプ 28号 こんばんは。(^_^)

11月も明日で終わり、今年もあと一月。
1年経つのは本当に早いですね。

さて、昨日も何時もの書店で購入してきました。(*´ω`*)



週刊ジャガー・Eタイプ 28号です。\(^_^ )



まずは今回の記事から。
ジャガーストーリーです。\(^_^ )
ジャガーのシャシー・デザイナー:ボブ・ナイト。



右下はボブ・ナイトがジャガーで最後に手掛けた、Eタイプの後継車、XJ-Sです。
個人的には好きなジャガーの1台ですね。(o^・^o)





続いて、Eタイプの世界です。\(^_^ )
ロックンロールの流行。



1960年代初頭、アメリカ白人のカントリー音楽とアメリカ黒人のリズム・アンド・ブルースが融合した音楽をロックンロールと呼んでいたそうです。



ちなみに日本人でロックンロールと言えば、個人的にはこの方ですね。
学生時代、よく聴いてました。(^_^)



続いて、Eタイプの内部です。\(^_^ )
ブレーキ2:フロントディスク。



それでは、 28号のパーツです。\(^_^ )



今回のパーツは、左側フロントのブレーキとサスペンション関係。
基本的に前回と同じです。



それでは、28号の組み立てです。\(^_^ )

右側同様、ブレーキディスクとブレーキキャリパーを組み合わせます。



続いて、アップライトを組み合わせます。



ネジを締込み、アップライトとブレーキキャリパーを固定します。



続いて、フロントサブフレームを用意し、サスアームにアップライトを組み合わせます。



ロワアームの先端にサスペンションブッシュをセットして、ネジを締込みます。



アッパーアームも同様にサスペンションブッシュをセットして、ネジを締込みます。



続いて、ショックアブソーバーをセットして。



ピボットピンを挿入します。



ショックアブソーバーにスプリングをセットして。



ダンパーをセットし。



ネジを締込みます。



これで、28号の組み立て完了です。




こちらは28号の組み立て動画です。\(^_^ )




さて、Eタイプと同時進行する1/12ティレル003。
今週も相変わらずのスローペースですが、少しずつ進めています。



エンジンブロックにヘッドカバーを取付けたところです。
プラグコードの部分はプラ棒を切って取付け、レッドブラウンで塗装し、ボルトやフォードのロゴはクロームシルバーで筆塗りしました。

こちらはスロットルプレート。



今回はDFV用のディテールアップパーツを使っています。
スロットルプレートはホワイトメタル製で、プライマーコートしたあと、セミグロスブラックで塗装し、エッチングパーツを取付けます。



こちらはスロットルプレートにリターンスプリングを取り付けたところです。

イグニッションコイルはエッチングパーツを曲げて、箱組します。



こちらは、インジェクションポンプとディストリビューター
フューエルチューブはキットに入っていた黒いチューブで、プラグコードは0.8㎜のパイピングケーブルです。



これをエンジンに取付けて。



スロットルプレートを取り付けて、プラグコードを配管して。



イグニッションコイルを取付けました。



エンジンはもうすぐ組上がりそうなので、次はどこから仕上げようか…(^_^;)

焦らずにじっくりやりたいと思います。



それでは。\(^_^ )



今回もシトロエンDS3とのコラボです。\(^_^ )



ではもう1枚。\(^_^ )



それでは皆さん、今週もあと少し頑張りましょう!( ̄∇ ̄*)ゞ
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Posted at 2018/11/29 20:14:20

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「多忙につき、週刊ジャガーEタイプは明日以降に投稿します。m(__)m」
何シテル?   01/17 15:38
カッコいい車、特にスポーツカーや古いレーシングカーが大好きです。 よろしくお願いします。 基本的に来るもの拒まず、去る者追わずですので、お気軽に。(^_...

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