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2019年05月11日

週刊ジャガー・Eタイプ 51号

週刊ジャガー・Eタイプ 51号 こんばんは。(^_^)

大型連休が明けて、今週は再び夜勤…
体調には気をつけて行きたいところです。


夜勤続きで遅れてしまいましたが…(^_^;)
水曜日も何時もの書店で購入してきました。



週刊ジャガー・Eタイプ 51号です。\(^_^ )


まずは今回の記事から。
ジャガーストーリーです。\(^_^ )
XK150の登場。


XK140の発展型として、快適性や扱いやすさに重きを置いて開発されたXK150は、後に続く新しいEタイプへの道を開きました。




左下はベルトーネが製造したXK150です。


ベルトーネのジャガーと言えば、真っ先に思い出すのが、この車です。
某アニメで主人公の愛車として知られていますね。(^-^)



続いて、Eタイプの世界です。\(^_^ )
1960年代の都市計画。


土地が乏しく、人が密接して暮らすしかないヨーロッパでは、上に向かって作られる垂直都市高層ビルが、都市計画の主流となっていきます。


続いて、Eタイプの内部です。\(^_^ )
リアブレーキの点検。



それでは、 51号のパーツです。\(^_^ )


今回のパーツは、前回に続き、左側フロントホイール。
3本目のワイヤーホイールの組み立てに入ります。

今回はインナースポークの組み立てです。


それでは51号の組み立てです。
先ずはパーツの確認から。

前回のホイールリムとインナースポーク24本、今回のホイールセンター、インナースポーク24本とスポーク保持リング、ホイール組み立て用の治具です。


組み立ては今までと同じです。
先ずは、ホイールリムに両面テープを貼ります。


組み立て用治具に、ホイールセンターとホイールリムを取り付けます。


先ずは、ホイールセンター下側の穴にインナースポークを通して、配置していきます。


24本通しました。
一息入れて…( -。-) =3

続いて、ホイールセンター上側の穴に、インナースポークを通して、逆向きに24本配置していきます。



なかなか楽しい作業ですが、手間は掛かりますね…(^_^;)

インナースポークを48本取り付けた後、スポーク保持リングを取り付けて。


ネジを4箇所締込みます。


組み立て用治具を外します。
これで今回の組み立て完了です。


今まで組み立てたワイヤーホイールと並べてみました。
次回はアウタースポークを取り付けます。


こちらは51号の組み立て動画です。



さて、同時進行中のティレル003。
大型連休中に、今までの遅れを取り返してきました。(^-^)


フロント周りも組み上がり、シャシーはほぼ完成。
特に苦心したウォーターパイプも無事組上がりました。

今回はホースバンドや、取り付け金具も再現してみました。


続いて連休明けですが、カウルにミラーを取り付けました。


タイレル003の見せ場の一つが、金属のステー3本で支えられたミラー。
やっぱりカッコ良いですね。(*´ω`*)


こちらはリアウイングの支持ロッド。
太さの違うステンパイプを組み合わせてみました。


これで後はホイールくらいかな。
今ネットでホイールナットを取り寄せ中なので、届いたら加工して取り付けたら、いよいよ完成ですね。(o^・^o)

引き続きブラバムも取り掛かりたいと思います。



それでは。\(^_^ )



今回はレクサスRCFとのコラボです。\(^_^ )



ではもう1枚。\(^_^ )




それでは皆様、良い週末を。(^_^)/~~
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Posted at 2019/05/11 22:39:10

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