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イイね!
2019年08月09日

週刊ジャガー・Eタイプ 64号

週刊ジャガー・Eタイプ 64号 こんばんは。(^_^)

連日溶けるような暑さの香川。
とりあえず明日は半日仕事で、お盆休みに入ります。


さて、一昨日も何時もの書店で購入してきました。(*´ω`*)




週刊ジャガー・Eタイプ 64号です。\(^_^ )




まずは今回の記事からです。\(^_^ )
ジャガー・マークX 2:「忘れられた」ジャガー。


当時としてはイギリス最大級のサルーンで完成度も高かったマークXですが、1966年に420Gと改名されてからは、面白味の無い名前が災いして販売数を落としてしまいました。(´・ω・`)


続いて、Eタイプの世界です。\(^_^ )
フェミニズムの台頭。



それでは、 64号のパーツです。\(^_^ )


今回のパーツは、メーターや計器類、ステアリングコラムなどです。
前回のダッシュボードにこれらを取り付けます。


それでは64号の組み立てです。
先ずはメーターマウントにメーターを貼り付けます。


続いて、ダッシュボードを用意し、タクトスイッチを取り付けて。


メーターガラスを取り付けます。


続いて、メーターパネルを取り付けて。


ネジを締め込み固定します。


メーターパネルはこんな感じです。


続いて、サブメーターパネルをダッシュボード中央に貼り付けて。


サブメーターガラスを取り付けます。


ダッシュパネルを取り付けて。


裏側からネジを締め込み、固定します。


こちらはダッシュパネル横に取り付ける、ミクスチャーコントロールですが、黒で墨入れしました。


同じく、ヒーターコントロールも墨入れしました。


ダッシュパネル横に取り付けます。


続いて、3号で組み立てたステアリングを用意して、ステアリングロッドを差込みます。


ステアリングコラムでステアリングロッドを挟み込んで。


ネジを締め込み固定します。


ステアリングコラムをダッシュボードに取り付けて、ネジを締め込み固定します。


これで64号の組み立て完了です。


コクピットフロアに仮合わせて。


ついでに助手席に女の子を…(^o^;)


こちらは64号の組み立て動画です。


次回も引き続き、ダッシュボードを組み立てます。


さて、同時進行のブラバムBT44は多忙につき、今週は進展なし…(^_^;)


お盆休みに入ったら、ある程度進めて行きたいですね。



それでは。\(^_^ )


今回も三菱デリカ D:5とのコラボです。\(^_^ )


ではもう1枚。\(^_^ )



それでは皆さん、今週もあと少し頑張りましょう!(о´∀`о)ノ
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Posted at 2019/08/10 01:27:47

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この記事へのコメント

2019/08/10 07:06:39
プラモデル最高です‼️
コメントへの返答
2019/08/10 17:51:03
こんばんは。(^_^)

コメントありがとうございます。
やっぱりプラモデルは楽しいですね。

じっくりと焦らずやりたいと思います。(o^・^o)
2019/08/10 09:54:47
おはようございます。

相変わらず手先が器用ですね。
多分私には作りきれないですよ。(^_^;)

私は繊細な作業がとても苦手なので(力仕事も苦手ですが……)
コメントへの返答
2019/08/10 17:55:05
こんばんは。(^_^)

コメントありがとうございます。
ジャガーEタイプは基本的にはめ込みとビス止めですので、組み立ては其ほど難しくは無いですよ。

ただ、ワイヤーホイールの組み立ては、ちょっとコツがいりますけど…
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