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2019年10月11日

週刊ジャガー・Eタイプ 73号

週刊ジャガー・Eタイプ 73号 こんばんは。(^_^)

今週に入り、日中も大分涼しくなってきた香川です。
週末の台風はあまり影響無いようですが、他の地域の方は十分気をつけて下さい。


さて、一昨日も何時もの書店で購入してきました。(*´ω`*)


週刊ジャガー・Eタイプ 73号です。\(^_^ )


まずは今回の記事からです。\(^_^ )
XJ12の登場。


最高速度214.4㎞と、当時4人乗りの量産車で世界最速と言われたXJ12。
そのV12エンジンはパワフルかつ、非常に滑らかに回るエンジンでした。




続いて、Eタイプの世界です。\(^_^ )
1968年:学生運動の年。


1960年代末に中華人民共和国、フランス、アメリカ合衆国、ドイツ、イタリア、日本などで世界的な高揚を見せた学生運動はスチューデント・パワーとも呼ばれました。


それでは、 73号のパーツです。\(^_^ )


今回のパーツは右側のフロントウイング(フェンダー)です。
今回から、ボンネットの組み立てに入ります。


それでは73号の組み立てです。
先ずは右側フロントウイングにインジケーター(方向指示機)を取り付けます。


裏側からネジを2本締込み、固定します。


続いて、右側ヘッドライトスクープにヘッドライトを組み合わせます。


ネジを2本締込み、固定します。


続いて、創刊号のボンネットを用意します。


ボンネットにヘッドライトを取り付けます。


続いて、右側フロントウイングを組み合わせます。


ネジを3箇所締込み、フロントウイングを固定します。


続いて、ヘッドライトもネジを締込み、固定します。



続いて、ヘッドライトのLEDを差し込みます。


インジケーターのLEDも差し込みます。


これで今回の組み立て完了です。

ようやくEタイプらしくなって来ましたね。(o^・^o)

こちらは73号の組み立て動画です。


次回は、左側のフロントウイングを取り付けます。


さて、同時進行のブラバムBT44。
今週も細々とやってます。


フロントのサスペンション周りを組み立てています。
これから、モノコックに取り付けていきます。

モノコックには、フロントのダンパーとステアリングラックを取り付けました。

コクピット周りも組み立てていきます。

シフト周りは金属で作り替えてみました。
相変わらずのチマチマ作業ですが…(^o^;)
スイッチが入ったらどんどん進んでいくと思います。


そして、プロターのフェラーリ。


仮組に入りましたが、部品が反ってます…(^_^;)


パーツを組み合わせて見ましたが、隙間もかなり開くようでした。
とりあえず、モノコックやエンジンを組んでみて、それに合わせてサイドポッドとカウルの擦り合わせをしていきます。

想像以上に手強いキットのようですが、焦らずにやっていきたいと思います。


それでは。\(^_^ )


今回もBMW Z4とのコラボです。\(^_^ )


ではもう1枚。\(^_^ )




それでは皆さん、今週もあと少し頑張りましょう!(о´∀`о)ノ
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Posted at 2019/10/11 22:20:09

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この記事へのコメント

2019/10/12 07:05:23
Eタイプはヘッドライトリムのラインが
特に素敵ですよねっ♡

出来上がりが楽しみです(^^)v
コメントへの返答
2019/10/13 00:53:06
こんばんは。(^_^)

コメントありがとうございます。
いよいよEタイプらしくなってきましたが、かなりの大きさになりそうで、そろそろ置場を考えないと…(^_^;)

これからどんどん、Eタイプらしくなってくると思いますので、楽しみですね。(o^・^o)

2019/10/12 20:11:15
こんばんは Eタイプの特徴の部分ですね1/8では部品としても見応えありそうですね セリカはエンジンをシャーシに載せましたが問題が発生しましたラジエーターのアッパーホースは届いていますがロアホースが届いていなくてアシェットに問合せましたが対応は良くなかったです 完成したらほぼ見えないところみたいで省略かもしれません
コメントへの返答
2019/10/13 02:08:00
こんばんは。(^_^)

コメントありがとうございます。
いよいよEタイプらしくなってきました。

セリカの方はまた問題があるようですね。
アシェットはハコスカで色々ありましたけど、ちゃんとしたものを出して欲しいです。
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