かなぼんMTのブログ一覧

こんばんは。

すっかりみんカラから離れてしまってるかなぼんＭＴです(汗)
皆さん忘れないでねェ～

って心配ならマメに更新しなさいという声が聞こえてきますが･･･。

昨日からうちのムルくんが車検に出してます。

で、代車はこれ。



156のスポーツワゴン、2.5LのAT、サンルーフ付きです。

初アルファが156でそれも2.5LV6、まぁATというのは残念ですが。
このスポーツワゴン、意外と･･･、と言えば失礼か、ラゲッジルームが広い!!
うーん、こいつのMTも選択肢に入るな･･･。

と思ったら、やはり全長が長いからか、奥さんからダメ出し(笑)
ついでに、チャイルドシートを載っけて5人乗りは少々ツラい。

でもいいなぁ～。

しかし、この156スポーツワゴン、なかなかラテンな車です。

左にウィンカーを出すと1回だけ点滅して、後は消えたままです(爆)
これは、それらしく手動でカッチカッチとウィンカーレバーを上げ下げするのかぁ?(笑)

それともう一つ、



これ、サンルーフを完全に閉めた状態と思った、そこのあなた!
これ、サンルーフの開閉スイッチを少し開けた状態にしてるのです(笑)

完全に閉めるとサンルーフのリア側が沈んでしまうのです。
しかも、左右で沈んだ量が違うときた(爆)

まぁ、こんなの序の口なんでしょうね(笑)

こんばんは。

CG誌の小林彰太郎さんが亡くなられましたね。83歳だったそうです。
日本人らしからぬ、どこか英国紳士のような雰囲気をお持ちで、ダンディという言葉がピッタリの方でした。
もちろんお会いしたことなどありませんが。


私が毎月CGA誌を読んでいた頃は、CGの編集部の方が、「ショータローさん」と鉄人28号の主人公にかけて、編集後記に書かれているのをよく目にしました。近寄りがたい存在と思いきや、実はそうでもなかったのでしょう。

いつも思うのは、自分が同じくらいの年齢になったとき、小林さんの様にクルマを運転できるだろうか?ということ。
向こうで、一足先に逝ったポール・フレール氏とクルマ談義に花を咲かせていらっしゃるのでしょうか。

ご冥福をお祈りいたします。

倍返しだ!(笑)

と言うわけでまたまたご無沙汰してます(汗)

え～、何かされたわけではありません、念のため。

久しぶりに、本を一気に読みました、厳密には、あと少し残っていますが。
でその本というのが、タイトルでお馴染みのもので最新刊、「ロスジェネの逆襲」です。
内容には触れませんが、面白かったです。痛快とでも言いますか。
最後のあたりで主人公の半沢直樹が部下に言う言葉は、なかなか印象的でした。興味のある方はご一読を。

半沢直樹と同じバブル世代のかなぼんMTでした(笑)

おはようございます。

私の家からそう遠くない嵐山がとんでもないことに･･･。近所を流れる小畑川も橋の桁下まで水位が上昇しましたが、幸いというか、氾濫までには至りませんでした。日曜日の夜から奥さんの実家がある大阪市内にいましたが、大阪市にも緊急情報が朝からけたたましく鳴りました。

この時、自分の居場所から随分離れているから関係ないと思われる方も少なくないと思います。
でも油断してはいけません。今回桂川が氾濫しましたが、氾濫した場所の地盤が低いだけが要因ではありません。
下流の水位が高く流れないこともあります。桂川や宇治川、木津川が合流する所も水位が高い、となると桂川以外の宇治川や木津川も水位が高いはず。
つまり氾濫の可能性はゼロではないです。また排水機場という堤防で守られている地域を桂川などの大きな河川にポンプで排水するポンプ場は、放流先の河川水位が高ければ放流出来ません。そうなると行き場を失った雨水は街中に溢れ、浸水が起こります。

皆さんもこういった緊急情報を甘く見ず、常に注意しましょう。

と、久々の書き込みで内容が超まじめでした。

ずいぶんご無沙汰してます。
かなぼんMTです･･･、

誰?アンタ･･･

って言わないでくださいね(汗)

この前、イズミヤってとこの駐車場で、208を見かけました。やはり、小さくなったのがよく分かりますね。

で、同乗してた奥さんに、何気に言ってみました･･･。

「あれ、前に乗ってた206の2つ後のモデルで、小さくなったんだって」
「ふ～ん」
「･･･」

以上。まだまだムルに乗ります(笑)