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先週の土曜日、年内最後ってつもりでタカタに行ったんですが、

ものすご～く消化不良な感じ…

なので、来週の月曜日に行ってこようかなぁ～と思ってます。

年内最後の休日消化ってやつで仕事がお休みなんですよね～

この日に何とか72秒台に入れたいです。

そして、今月中旬にＲＳＧWに入庫させて、ちょっと色々とパーツを投入（謎）して、

25日（土）あたりが走り納めになるかなぁ～って感じですね。

下手したら、年内最後かも…

ってことで、出撃決定（笑）

朝からしっかりと走り込んでくるつもりです。

関西から黄色のクーペの方が遠征してきているらしいのでちょっと楽しみです。

タイムが出るといいなぁ～

できれば朝一で・・・

とりあえず、72秒台には入れたいです。

欲を言えば、あの2人のタイムは、抜いておきたい（笑）

そして、自慢げに某掲示板に書き込んでみよう（笑）


さて・・・寝よ。

ってことで、11月の練習会の時に指摘されたＥＴＣを移設しました。

どこに移設するか悩んでいたんですが、ひやまさんからネタを提供していただいたので同じ方法を使うことにします。



ここに移設します。

元あったとこから本体をはがすと・・・


両面テープ使いすぎです（苦笑）
ステー全体に張り付けてあった。
はがすのに一苦労です。



こんな感じで設置するんですが…



出っ張ってしまうので


穴をあけて、少し奥に埋め込む感じにします。



これで完成！！

穴をあけるのが結構めんどくさかったですが、2時間ほどで終了です。
これで、タカタコンマ5秒速くなれているはず…


最後に、ひやまさんありがとうございました。

昨日の練習会で指摘されたこと・・・

『ＥＴＣが邪魔！！！』

ってことで、移設に向けて配線なんぞをチェックしてみることに。

とりあえず、本体からの配線から手で探っていくと…

意外と短い？

これでは、移設場所がかなり限定されます。

なので、無駄にでかい体（笑）でハンドルの下に頭を突っ込んで確認すると

ありました！
配線をまとめた束が！！
これで移設ができる！！！

・・・と思ったんですが、場所がちょっとばかり面倒な場所。

ヒューズボックス？の裏の配線と一緒にされてる上に結構奥の方に隠してある…

何でこんなとこに…
とあるカー用品の量販店にて取り付けをしてもらったんですがもう少し考えてやってくれよ～

さ～て、どうしましょうかね～

できれば、助手席側に移設したいんですけどね～

別の配線を間違えて切ると嫌だな～

何かいい方法はないものか…

明日は、半年に1度のロドスタの祭典
ＲＳＧＷ秋の大運動会じゃ！！
今回で2回目の参加。
ただ、夜の部は、初参加だ…
楽しみだ～！！

ってことで、
あらかた準備を済ませてこれを書いているんですが、燃料を入れるのを忘れてました。

アルコール摂取後なので今から給油に行くわけにもいかず…

あした早めに出発することが確定しました。

ついでなので、朝マックでもしますかね？

いつも使うスタンドの隣がマックだったりします。



今日は、早めに寝るぞ～！！

そして5時起きだ！！

起きれるかな…そこが心配だ（爆）