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FOX-A1DFF T-ROCのブログ一覧

2015年05月08日 イイね!

GW

GW
こんなGWでした、ハスラーらしいといえばらしい画にはなったかと。
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Posted at 2015/05/08 09:27:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月16日 イイね!

リアエンブレム

なんとか日曜にシートカバーも終わって まだ時間もあったので リア周りをすっきりさせました ベタすぎですが筆記体エンブレムです 個人的には似合ってると思うのですが(-_-;)
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Posted at 2015/02/16 19:58:01 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年02月14日 イイね!

進捗どうですか?

今日はここまで進みました 作業自体は聞いてたよりは楽々できましたが 何しろ時間がない(笑) 明日は後部座席出来れば良いけど 出来ないと1週間前後チグハグなまま乗ることに(-_-;) あと、出掛けたときにスズキディーラーに S-クロスの実車置いてあったので見てきました 細かい質感の部分も欧州 ...
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Posted at 2015/02/14 21:17:22 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年02月14日 イイね!

嬉しい?悲鳴

家の都合もあり、なかなか山に滑りにもいけず 悶々としてるとやっぱり目の前にある車を 色々と手を加えだす形になりますな またなんか届いた(笑)ので とりあえずヘッドレストだけ部屋で付けてみた 他にも色々と作業中なものがあるので 順番考えないと。 ヘッドレストの作業してしまったので こうな ...
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Posted at 2015/02/14 08:33:36 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年02月11日 イイね!

仮仕様?

ステッカーの貼る位置に相当悩みましたが 結局、予備もあるのでとりあえず貼ってみる事に(笑) 我慢の出来ない子です😅 とりあえずの雰囲気は出てるかと思いますので 個人的には方向性はOKと判断 すでにデザイン済みの第二段の発注もしようと思います。
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Posted at 2015/02/11 12:09:12 | コメント(1) | トラックバック(0)
2015年02月09日 イイね!

製品確認

とりあえず色見確認と練習兼ねて 小さいハスラーロゴ ?をスマホに貼ってみた マットホワイトのほうが良かったかなぁ?
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Posted at 2015/02/09 21:12:20 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年02月09日 イイね!

依頼品到着

オーダーしたステッカー早速到着 やっぱりデータ入稿だとすぐに仕上がって来る 値段も比較的安いしこれならオーダーでもいいかも 自分の壊れたカッティングマシンの修理もするべきか悩むね(笑) とりあえず第一段で様子見て 次のデザインの発注は考えましょう。
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Posted at 2015/02/09 20:56:53 | コメント(1) | トラックバック(0)
2015年02月05日 イイね!

色々悩んで

色々悩んでデカールのデザインが大体終了 とりあえずこれでオーダーしようと思います。
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Posted at 2015/02/05 21:33:05 | コメント(1) | トラックバック(0)
2015年02月04日 イイね!

少しずつ進行中

母の入院もありどうしてもスローペースですが 気分転換兼ねてハスラーの方も進行中 昔良くあったターボエンジン載ってるよ🎵的なステッカーを あえて今時なステンシル調でデザイン中 ミリ単位で文字のサイズと間隔を調整して満足いく所を探ってます。 元デザイン屋の意地でここは妥協はしませんw あと、 ...
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Posted at 2015/02/04 21:38:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年01月29日 イイね!

本日納車

本日納車
思ったより早くハスラー納車しました 当然のように箱は屋根に乗ってます(笑) 初売りで契約して24には到着してたので 大分納期も短縮されてるようです。 明日はいきなり雪降りそうですが 雪道実力チェックにはちょうど良さそうです とりあえずエクストレイルでの自分の車両感覚を ハスラーにアジャストす ...
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Posted at 2015/01/29 20:02:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「T-ROC クロスバイク縦積み検討 http://cvw.jp/b/694643/48580451/
何シテル?   08/03 20:17
取り扱い説明書 <仕様> 全長:182cm 体重:ヘビー級 (筋肉増えて体重少しづつ減少方向) 燃料:アルコール各種 最大出力:最近足回り中心に...

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