160系中期MT赤フィルダー乗りです。 多少の純正部品のグレードupと 貼り物系のハッタリ車です。 備忘録的にみんからを利用したいので、コメントとか出来ないようにしてますがよろしくです。
所有形態：現在所有(メイン)
2016年07月30日
私にとってバイクには興味がなかったのですが、このビクスクに乗りたくて２輪免許までとってしまいました。ABSやスマートキー、ヘルメットが２つ入るトランク等、車みたいで長距離も楽です。 PIAA製６０００K HIDヘッドライトとメッキプーリーカバーをつけたくらいでノーマル車です。 まだタイヤ交換もせ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2010年02月23日
この間まで所有していたXR１００モタードです。 子供が出来て乗る機会が減ったのと、車の部品購入のため ドナドナしました。（泣） この小さい車体ながらもタンデム可能なので、嫁さんと2人でショートツーリングもこなしてくれた、なかなか優秀な原チャリ（原2種）でした。 最高速は平地でアクセル満開で９０Kｍ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年04月25日
バイクに乗り始めて2台目に買ったエイプ５０デラックスです。 原付だと、速度制限とか気を使って運転しなきゃって感覚が抜けなくって半年でXR１００モタードに乗り換えてしまいました。 外装はこのエイプの方がすごい気にいってたんですが、 XRのディスクブレーキに惹かれたのと排気量アップのために、お別れしま ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年03月04日
私が1番最初に買った車です。 グレードは、当時は特別仕様だったRAV4ブラックで新車で買いました。 フルノーマルから最終形まで一番手をかけた車です。 過去の思い出としてみんカラにアップさせていただきました。
所有形態：過去所有のクルマ
2010年03月02日
グレードは特別仕様のEX－Gパッケージでした。 この車は８年乗りました。 フロントリップが夏はエアロ、冬は純正に戻すという手のかかる子でしたが、ダウンサス＋１９インチアルミでアライメント調整無しでも、ハンドル取られが少なく乗り心地もさほど悪くならなかったので、非常に乗りやすい車でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2010年02月15日
ノアS-Gエディション みんカラの皆さんの情報を元にコツコツ弄ってました
所有形態：過去所有のクルマ
2010年02月14日
前車ハリアーからの乗換えで期待した室内の広さは家族３人で余裕もあり丁度良い感じ。 燃費は冬で３リッター４駆のハリアーとたいして変わらないが 夏は８ｋｍ位は走ってるのでまずまず。 装備は両側電動スライドドアがやはり便利で、子育て家族には すばらしい車です
2010年02月21日
