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笑い男@のブログ一覧

2010年02月28日 イイね!

エンジンテスト

エンジンテストサベージのエンジンテストに行ってきました
まずはバックプレートから…う~ん…正直よくわからん(汗)
けどメタルからベアリングになったのでフリクションロスは確実にへったはず(笑)
で次にターボヘッド!
これはいいかもしれん(笑)あきらかに上のノビが違ういい感じ(笑)
ただ寒いせいかプラグがカブってエンジンが止まりやすい
いつもの倍以上暖機しないと走らないし走ってもアイドリングしてると止まってしまう
いろいろキャブをイジってみたがダメ↓
寒すぎるらしぃ…なのでノーマルヘッドに戻して走らせてました
暖かくなったらもう一度やってみよう!
Posted at 2010/02/28 21:11:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年02月26日 イイね!

リンケージ

リンケージ今日は友達のサベージのリンケージ交換!
純正のリンケージは使い込むと作動不良することがあるのでKyoshoタイプに交換
ポン付けでいけるかと思ったらブレーキパッドが減ってるらしく効きがイマイチなのでブレーキパッドと
ブレーキローターのクリアランス調整することに(汗)
卓上ではOK!あとは実走でブレーキの効きを確認、調整すればOK!
これも週末テスト走行だな
あっ!?自分のサベができてない↓(汗)
Posted at 2010/02/26 00:31:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年02月25日 イイね!

エンジン

エンジンエンジンといってもサベのエンジンなんだけどね(汗)スカイラインのコンピューターもリセッティングしなきゃないんだけど(汗汗)
30VGをイジることに手始めにバックプレートにベアリング圧入、とヘッドをM、SPEEDのターボヘッド
とりつけることにノーマルのバックプレートはメタルなのでベアリングがついたことでフリクションロス
が減るハズあとOリングもついたので一次圧縮も上がるハズ(笑)
ターボヘッドは燃焼室の形状がよくなるので回るようになるらしぃ(笑)
これで38000RPMくらい回ってくれるといいんだけどねぇ
だめなら次はクランクシャフトかな(笑)
Posted at 2010/02/25 00:29:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年02月22日 イイね!

またサベージ

またサベージ昨日深井ちゃんのnewエンジンのテストに行ったとき自分のサベも走らせたのですがシフトタイミングが
しっくりこないし何かカラカラと音がする(汗)なのでバラシてみたらスパーギアがかけてる(汗)
これがカラカラ音の原因らしぃ
でつぎにミッションもバラシてみたがオカシイところがない(汗)
う~ん何がダメなんだろう?わからん↓
とりあえずこのまま組み込んで週末にテスト走行だな(笑)
Posted at 2010/02/22 22:25:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年02月21日 イイね!

サベージ

サベージ今日は予定どうりサベ、メンバー深井ちゃんのnewエンジンのナラシ、テストに行ってきました
newエンジンはLRPのZR.30SPEC.2 !
ナラシも終わり徐々に全開、ニードル調整をすること約2リットル燃やしたところでテスト開始!
始動性はまずまず、走らせた感じは 低速、中速のトルクはすごくいい(笑) ただ上のノビは 全然ダメ
でした(汗)遅い!!!カタログスペックを見ると33200RPMしか回らないから何となく予想はしてたが思った以上に遅い(滝汗)自分の30VGのほうが速い!けど30VGもそんなに速いわけじゃないけど
(汗)カタログスペックで36000RPMしか回らないからなぁ(汗)個人的には38000RPMくらい回るエンジンがちょうどよさそう(笑)なので30VGをイジるかエンジン換えるか悩み中
ただZR30の下のトルクはいい!燃費もまずまずレースでは速いかもしれん(汗)
早くレース始まらないかなぁ
Posted at 2010/02/21 23:10:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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