<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>笑い男＠ / .∵･(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫｫ、、、、、！！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/</link><description>笑い男＠です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 03:40:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>笑い男＠ / .∵･(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫｫ、、、、、！！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/</link></image><item><title>あっ(・o・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/32254215/</link><description><![CDATA[今さらですが、あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

さて、年末の掃除の時にヘリ防の動画を見つけたのでupしました
ヘリ防をはじめて2年目の時です
今見ると飛ばし方がラフですね(^o^;


にすモンさん、撮影お疲れさまでした。


...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2014 23:30:01 +0900</pubDate></item><item><title>東北チャレンジカップ最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/31911208/</link><description><![CDATA[今さらのupですが10/29日、東北チャレンジカップ最終戦に参加してきました。
第２戦にも参加したかったんですが、いろいろあって車のメンテができず諦めました。


こちらはボルのピット



受付、走行準備を済ませ午前のフリー走行


今回は車をあまりいじらないで、いろいろな走 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Dec 2013 22:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＣＲ３３・ＢＣＮＲ３３ 保存会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/29810743/</link><description><![CDATA[
やっぱり ３２はいいな


心情的にも 特別な車だ



惹かれる



だが 実戦では ３３だ


新しい３４が出た 今でも


ワケしり顔が こざかしい理屈で ３３を評価する


３２より伸びた ホイールベース  大きくなったボディー


ピュア ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2013 23:46:44 +0900</pubDate></item><item><title>GSR260Z、1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/29771324/</link><description><![CDATA[昨日に引き続きボイジャーの組み立て 
昨日、仮組みしたアッパーフレームを 
 
今日仮組みした、ロアーフレームに仮組み 
ほんで、ガラステーブルの上でねじれ無くなおかつ、マストが自重でスムーズに落ちるように少しずつ 
本締め、 
本締めができたら、燃料タンクを取り付けして 
ドライブギ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Apr 2013 00:02:31 +0900</pubDate></item><item><title>GSR260Z</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/29763407/</link><description><![CDATA[3月から毎日？！毎週末？！のように色んな車の作業をしてたんですがあえてヘリ、ネタ
で、またまたまたボイジャーを組み立てることに
旧ボイジャーを２機、NEWボイジャーを今回３機めの組み立て
ほんで、今日はここまで


超手抜きブログ（笑）...]]></description><pubDate>Wed, 17 Apr 2013 23:39:53 +0900</pubDate></item><item><title>ハンコック　ATS　チャレンジカップ　最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/28441675/</link><description><![CDATA[11/6日、チャレンジカップ最終戦に参加してきました 
が、当日は雨ほんで今回は初めてレースクラスにエントリーf(^_^; 
 
全然テンション上がらず、でも天候はなんともならないので、これも勉強、と気持ちを切り替え 
フリー走行１回目 
  
なかなかの雨量↓ 
ブレーキングの時は ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2012 21:54:42 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/27998132/</link><description><![CDATA[某日超久しぶりに自分一人の時間ができたので、久しぶりに某お山へ

ここに来たのは何年ぶりだろ？

お山に着いてまず( &#180;ー｀)y-~~

ほんで、１時間ほど、登ったり下ったり登ったり下ったり

で、最後の下りでドアンダー（汗）ヤバカッタ

で、また( &#180;ー｀) ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2012 23:55:41 +0900</pubDate></item><item><title>チャレンジカップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/27748269/</link><description><![CDATA[9/2日、チャレンジカップに参加してきました 
まずは、参加されたみなさん、にすモンさん8bitちゃんお疲れ様でした。 
        
色々と課題の残る内容でしたが、少しずつ改善できればなと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2012 22:31:27 +0900</pubDate></item><item><title>今年も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/27465020/</link><description><![CDATA[カメムシ防除やってきました。 
午前3時30分に起きていろいろ準備して 
 
５時に集合して5時30分から散布開始ぃ～ 
      


今年はトラブルもなく順調に散布作業が進んで約9町歩を約3時間で終了～
yasuさん、相方さん、8bitちゃん、イクちゃん、お疲れ様でした。
来 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Aug 2012 21:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>エアフロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/26974793/</link><description><![CDATA[ども、かなぁ～りお久しぶりです（笑）
作業報告ネタや他にもネタがあるんですが、なかなか（汗）


さて、今回エアフロをR35 GT-R用に交換しました。（マーチのエアフロとも言う）
実は3月にリセッティングに出した時にエアフロそろそろヤバイかも！？
って言われて中古中古って繋いでたとです ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 22:32:24 +0900</pubDate></item><item><title>作業報告5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/25651619/</link><description><![CDATA[今回はLSDのオーバーホールをw 
キャリアケースカバーを外し、現状のバックラッシュをチェック～ 
 
ほんで、サイドフランジを抜いてベアリングキャップを外してLSD単体に 
リングギアを外してボルト4本を緩めれば、パカっと 
 
で、ニスモプレートを 
 
いちをデフケースの深さと ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2012 00:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>作業報告4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/25630530/</link><description><![CDATA[今回はリアメンバーバラシ～ 
 
デフを降ろしてぇ～ 
 
スタビ、アーム類を外してぇ～メンバー単体に～ 
 
で、メンバー先端に付いてる、ダンパー？重り？これってなんなんすかね？ 
 
おいどんは外しましたけど（笑） 
 
後はひたすらサビ取りをして錆転換剤を塗り塗りぃ～ 
 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Mar 2012 23:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>作業報告3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/25421546/</link><description><![CDATA[はて～今回はハイパワーガードの施工を～ 
その前にタンクの上やメンバー周りの錆は可能な限り取り省き、錆転換剤を塗り場所によっては 
パネルボンドを使ってプチボディー補強を、でこんな感じに紙張りして～ 
 
 
終わったところで弟と交代～ 
 
これがハイパワーガード～ 
実はこれ、建 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 23:50:55 +0900</pubDate></item><item><title>作業報告2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/25412351/</link><description><![CDATA[作業報告2、すっかりアップしたつもりでいました（汗） 
今回はどうしても燃料タンクの上が気になるのでタンクを降ろしました。 
まずはフューエルチューブと燃料ポンプ、フューエルゲージのコネクター外しから 
 
 
ほんで次にフューエルラインのクイックカプラーを外すんですが、なかなか抜けず（汗 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 23:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>作業報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/25111307/</link><description><![CDATA[みん友、トデ男さんの真似をして作業報告w 
去年は前周りしかできなかったので今年は後ろをw 
ほんでまずはバラしw 
 
とりあえずメンバーを降ろしてみた、けっこう錆びてるね 
 
去年、溶接で直したメンバースタッド。 
ハイランドも走りましたが大丈夫そうです。 
 
右リア 
 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 23:01:45 +0900</pubDate></item><item><title>キャッチタンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/24072427/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。ず～と忙しくなかなか更新できず（汗） 
何シテルや足あとは残してましたが（汗） 
はてさて、今回はオイルキャッチタンクを交換しました。 
今まではトラストを使ってたんですがエンジンルームをスッキリさせたかったので、ウオッシャータンク 
一体に交換しました。 
今まで 
  ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2011 22:28:42 +0900</pubDate></item><item><title>シュミレーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/23305455/</link><description><![CDATA[来月、カメ虫防除があるのでヘリを飛ばしたいんですが、天候が不安定でなかなか飛ばせず（汗）
なのでシュミレーターで、練習しよう！と始めるんですが、気付くと３Dの練習に（笑）
なかなか散布練習が出来ないぃ～(笑）...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2011 21:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>Orzその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/22706667/</link><description><![CDATA[ポキッと折れたメンバースタッドなんですが、やっとこさ直しました。 
5/29日にメンバーを下ろして6/1日に溶接してもらい6/4日に組み込み、復活しました。 
まずウマをセットしてメンバー下ろして 
 
ほんらいならフレーム交換なんですが、お金がかかるのでメンバースタッドを途中で切って事故車 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2011 23:14:25 +0900</pubDate></item><item><title>Orz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/22420025/</link><description><![CDATA[去年ハイランド走った時に、後ろがムズムズするのでメンバーカラーとハイキャスキャンセルロッドを 
付けようとしたですよ 
 
ウマをセットし 

 

メンバースタッドのナットを回そうとしたら、あっさりポキって（汗） 
 
参りました（汗） 
メンバースタッドだけ部品がでるのか調べ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2011 00:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>前置き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/22399746/</link><description><![CDATA[連休中、会社の先輩のサムライXとタントのバネ交換してたら、友達からMailが。 
なんだべ？って見たら車が出来たから今からウチに行くから、待つこと数分 
 
到着ぅ～、前を見たらなんか付いてるＷ 
 
インタークーラーが上カラ前にきてるぅ～ 
 
ほんで今回リセッティングもしてもらった ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2011 22:37:04 +0900</pubDate></item><item><title>おいどんも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/22379564/</link><description><![CDATA[参加させていただきました。]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2011 23:01:05 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/22229187/</link><description><![CDATA[震災前後で色々ありましてなかなか更新する気になれなかったんですが、最近大分よくなったので久しぶりに更新です。 
まず約一ヶ月放置していたスカイラインの組み込みをしました。 
今回組み込みの際、フレーム内やBOX形状にはハンティングラストガードを吹付けました。 
ほんで外装部品の組み込みぃ～、ボ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2011 00:22:00 +0900</pubDate></item><item><title>塗装完了！組み込み開始！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/21730944/</link><description><![CDATA[やっと塗装が終わり組み込み始めました！ 
 
 
 
タイヤハウス内は飛び石などから保護するためにチッピングコートを吹付けました。 
ほんで組み込み開始ぃ 
 
 
 

ここまで組み込んで、あとは後日に、何とか来月始めには着地できそうです（笑）...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2011 23:57:12 +0900</pubDate></item><item><title>続、ボイジャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/21650676/</link><description><![CDATA[その後もチマチマと作ってたんですが、さすが新製品、進化してますね。 
まずはここ 
 
強化クラッチが標準装備、さらにいいのはメインギアがスパイラルギアになったこと！ 
スパイラルギアになったことでまず、ギア鳴りが静かに、さらに表面積が増えたことでギアの耐久性が 
UPこれはいいですね。  ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Mar 2011 00:11:29 +0900</pubDate></item><item><title>Voyager,GSR260Z</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/21588416/</link><description><![CDATA[スカイラインの延命作業と同時に実はヘリの組み立ても（汗） 
散布師匠のyasuさんがNEWボイジャーを買ったんですが、なぜかおいどんが作ることに（汗） 
ほんでやっとこさここまでデキマシタ 
 
まだまだ先は長いっす（汗） 
でも散布作業があるので４月中旬頃までには散布作業できるようにしな ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Feb 2011 22:28:42 +0900</pubDate></item><item><title>サフェーサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/21533826/</link><description><![CDATA[今日は色入れまでする予定でしたがサフェーサーを入れて本日は終了です（汗） 
来週こそは色入れます（汗） 
シーリングなんですが、こんな感じでしてミマシタ 
 
 
 
どうですかね？！ 
ほんでその後サフェーサーを塗ってミマシタ 
 
 

あとは平日にチマチマと軽く研いで今度 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 20:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>紙張り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/21487686/</link><description><![CDATA[昨日、今日と弟に手伝っもらって紙張りしてました。 
今日で紙張りが終わったので週末、色入れれそうです。 
 

なんぼか先が見えてきました（汗）...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2011 21:52:06 +0900</pubDate></item><item><title>今日もチマチマと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/21450254/</link><description><![CDATA[延命作業してました（汗） 
今日の作業で来週にはエンジンルーム、色、入れれそうです。 
 

後はなんぼか紙張りして、本日の作業は終了（汗）
何とか４月に乗れるようにしないと（汗）...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 20:54:28 +0900</pubDate></item><item><title>あか～ん（汗）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/21389474/</link><description><![CDATA[ボディーの延命作業、その後チマチマとやってたんですが思ってたより重症ですOrz 
まずはここ 
 
フロントのタイヤハウスなんですが、ちょうどアウトリガーの鉄板が無い所なんですが、錆を除去してたら 
なんと穴があいてしまった（汗）さて、どう直すべね（あっ、黒く見えるのは錆転換剤を塗ったため） ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Feb 2011 21:15:08 +0900</pubDate></item><item><title>最近買った部品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/21149788/</link><description><![CDATA[本当は昨日、車イジリしてそれをUPする予定が朝からどうにも身体が重く感じるので無理せずヤメルことに、でネタがないのでこの間ボルテックスに取りに行った部品の紹介でも” 
まずはこれ 
 
クスコの調整式リアアッパーアーム！ 
これは去年ハイランド行く前に車高を下げキャンバーをおこそうとしたらお ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jan 2011 20:50:51 +0900</pubDate></item><item><title>車イジリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/21045208/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございますッ 
みなさん今年もよろしくお願いします。 
実は５日から風邪でダウンしてました。みなさんは風邪などひいてないでしょうか？ 
このブログの内容は１/４日のことなんですが、４日朝起きた時なんかいつもより身体重いなぁと思いつつ作業開始（汗） 
今回の車イジリは長期間 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2011 21:08:28 +0900</pubDate></item><item><title>盗聴パイプ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/20785468/</link><description><![CDATA[等長パイプ、ブログをご覧になった方はご存知だと思うんですが、オークションでRS-Rのパイプを買った 
んですが、おいどんの手違いで緑整備のパイプも（汗）（理由は聞かないでください（笑） 
RS-Rのパイプはステージアに付けます（笑） 
でさっそく取り付け、一ヶ所どうしてもネジが回らずバーナーで ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2010 00:02:46 +0900</pubDate></item><item><title>盗聴パイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/20686223/</link><description><![CDATA[フロントパイプ、今アペックスの物が付いてるんですが、音があまり好きではないので交換したいなぁ～
と思ってたとですよ。
最初は緑整備のを買う予定だったんですが、何気にヤホーを見たらＲＳ－Ｒの等長フロントパイプが出品されとるｗ
よく等長は音がいいと聞くので気にはなってたんですが、よくフレームから出 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Dec 2010 21:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>ミニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/20558352/</link><description><![CDATA[最近ｆｕｋａｉちゃんがミニにハマってるので、おいどんも引っぱり出してみたｗ
う～ん懐かしいｗｗ
前はこれでよくタミヤ大会に行ってたんだよねぇ～
あっ？！けして走らせませんよ？これ以上あっちもこっちもだと破産します（笑）...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2010 23:40:49 +0900</pubDate></item><item><title>走ってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/20521600/</link><description><![CDATA[仙台ハイランド！ 
でも…ハイランドを走るのは約３年ぶり、さらにグリップで走るのは…何十年ぶりだろ（笑） 
、ハイランドに着いたら鈴木利男さんによる、３５Ｒ同乗走行やドライビングレクチャーがありちょこっとだけ参加してきましたｗ 
ほんでいざ走行開始ｗ 
 
が、なかなか前後の間隔とれず（汗 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Nov 2010 21:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>リセッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/20447090/</link><description><![CDATA[エンジンの回転フィールやちょっと不具合があり、点検とコンピューターのリセッティングのために車を 
４日ほどボルテックスに預けてたんですが、リセッティング後は大分、自分好みになりましたｗ 
リセッティング後のパワーは６３６．３馬力、トルクは７５キロでしたｗｗ 
それと今回は弟のステージアのパワー ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Nov 2010 21:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/20426580/</link><description><![CDATA[１１／６日、土曜日はスカイラインのエンジン、ミッション、デフのオイル交換をし終わってからは 
アライメント調整をしエアフロ洗浄してましたｗ 
ほんで次は除雪機のオイル交換をし、色の剥げたとこを塗装しましたこれで今シーズンの冬も大丈夫 
でしょう（笑） 

その後はスカイラインのコンピュータ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Nov 2010 21:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>紅葉を見に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/20130529/</link><description><![CDATA[とある林道へww 
  
下のほうはまだ早かったですが頂上付近はキレイでしたww...]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2010 21:17:35 +0900</pubDate></item><item><title>ハブＶＳおいどん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/19815782/</link><description><![CDATA[車高をさげようと、タイヤを外したらハブボルトが錆びてるじゃあ～りませんか？！（何で） 
なので全部新品に交換したとですよ（笑） 

ハブボルト２０本、交換しただけなのに身体が痛い（笑）トシかな（汗）...]]></description><pubDate>Mon, 27 Sep 2010 21:34:43 +0900</pubDate></item><item><title>メーターＱ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/19727204/</link><description><![CDATA[メーターがどうも暗くて見ずらいのでＬＥＤに交換してみたｗｗｗ 
ビフォー 
 
アフター 


交換後はすごく見やすくなって個人的にはまんぞく、まんぞくです（笑）...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2010 21:32:45 +0900</pubDate></item><item><title>AC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/19625383/</link><description><![CDATA[なんだか、エアコンの効きがいまいちなので圧力をチェックしてみたｗｗ
チェックしてみたら圧力が低い（汗）
なのでガス補充したら２本も入ったとですよ（汗）
補充後はエアコンも効くようになり、快適になりましたとさ（笑）...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 20:04:57 +0900</pubDate></item><item><title>なんとなく…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/19303089/</link><description><![CDATA[ラジ天、行ってみたww 
そしたら欲しかったサベの部品が半額で売ってたので買ってしまった（笑） 
さらにプロラインの２３ミリ、ハブも売ってたので買ってきました（笑） 
...]]></description><pubDate>Mon, 16 Aug 2010 21:19:54 +0900</pubDate></item><item><title>Ｄ&amp;amp;Ｓ ＮＩＧＨＴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/19223342/</link><description><![CDATA[行ってきました！Ｄ&amp;Ｓ ＮＩＧＨＴ！ 
行く途中、ホースバンドが切れてパイピングが抜けるとゆうトラブルがありましたが（笑）なんとか 
ハイランドに到着ｗｗ 
到着してすぐに雨Orzなのでボルテッテクスのテントに避難ｗ 
しばらくして雨も上がり路面も乾いてリスタート！ 
初めてドラッ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2010 22:33:56 +0900</pubDate></item><item><title>VDF</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/19051344/</link><description><![CDATA[弟のＶＤＦ、ケツカキ完成しましたｗｗｗ
フロント、３６，１６
リア、２０，３０
で１．５倍のケツカキ完成！
シェイクダウンが楽しみですｗｗ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jul 2010 23:32:06 +0900</pubDate></item><item><title>農薬散布</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/18793979/</link><description><![CDATA[土曜日におらえの田んぼさ、除草剤を散布する予定のためボイジャーをメンテメンテｗ
ネジの緩みなど特にないようだｗＯＫ！？
ただ最近組み込んだ、強化クラッチがまだ完全にナラシが終わってない（汗）
大丈夫かな？
今年は練習量も少ないし、う～ん不安だ（汗）
練習しようとすると、風が強かったり、雨降 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jul 2010 00:09:17 +0900</pubDate></item><item><title>オイルキャッチタンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/18519407/</link><description><![CDATA[帰ってきてから、キャッチタンク付けてみたw
う～ん何かスッキリしない…（汗）
そうだ、今度キャニスター移動して、キャニスターあったとこに付けてみよう！
スッキリするかな！？...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jun 2010 21:55:43 +0900</pubDate></item><item><title>レジャランＲＣオフロードカップ第１戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/18519179/</link><description><![CDATA[に参加してきました。
悩んだあげく、タイヤはそのままでボディーを新品www（笑）
予選１回目、イマイチ（汗）
予選２回目、今度こそ！が、ロアアームが折れて２周で終了↓なんだかなぁ～（笑）
で昼休みwジムニーが１回転半の横転事故がありましたが、乗ってた方にケガがなくてよかったです（汗）
で決 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jun 2010 21:45:21 +0900</pubDate></item><item><title>空飛ぶ動噴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/18427118/</link><description><![CDATA[去年からＪＲさんのボイジャーＧＳＲを使って、農薬散布をしてるんですが、ボイジャーにぶら下がってる
（笑）動噴、ｙａｓｕさんの自作品を使ってるんですが、すごくいいｗ某製品と遜色なしｗ
なのでもう一個、動噴作ったんですが、欲しい人いますかね？（笑）
今度ヤフオクにも出品するので興味のある方はのぞい ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2010 21:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/18418442/</link><description><![CDATA[レジャランへｗ
レース前の走りこみ、セッティング出しにｗ
まずはエンジンのナラシから、ナラシが終わってからは、１タンクごとにサスペンションをイジり、
最後はだいぶよくなったかな？
あとはレース当日の路面次第かなぁ～午前中の予選は路面が湿ってるので走らせやすいんだけど
天気がいいと午後の決勝 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2010 00:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>チェーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/694774/blog/18383391/</link><description><![CDATA[起きたら雨が降ってなかったので、そっこうで高校生の時からお世話になってるバイク屋へｗ
で、注文していたチェーンに交換してもらいましたｗ（かし丸君を持ってないため）（汗）
ほんで、乗ってみたらビックリ！
初めて新品のチェーンを体験したんですが、めちゃくちゃ静か！
今までなんだったの？ってくらい ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2010 22:12:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>