カツ‐GTAのブログ一覧

最近、ＢＭＷ　Ｘ１を購入したばかりですが、メインカーのアルファ１５６GTAを購入して（みんカラに登録）約２年８か月となります。

皆さんのモディファイや日記を拝見させていただき「イイね！」をポッチトさせていただき、積み重ねた結果？１５６GTAに「イイね！」が１５６付きました。

更新はなかなか出来ない時が多いですが、マイペースでやっていきたいと思います。
これからもよろしくお願いします（＾＾）

xDrive(4wd)と乗り比べていませんが、sDrive(FR)の走行フィーリングはとても良いです。
2.0リッター直噴4気筒ターボ（184ps）と8ATの相性も良いと思います。
内装も良いデザインです。
スポーツのグレードだとシートにステッチが入ってお洒落です。
新しいクルマではありませんが、楽しめる一台だと思います。

令和４年9月9日（金）友引　
我が家に新しいクルマ（中古車です）が納車されました。

今までは、以下の３台体制となっいました。
アルファロメオ
　156GTA　2003年モデル
　147TS　 2001年モデル（休憩中）
フォルクスワーゲン
　ポロ　　　2012年モデル

今回、増車したクルマは、
　BMW　X１　E８４　2015年モデル　sドライブ 20i スポーツ


今更、仕様を詳細に書く必要はありませんが、メモ代わりに･･･
　全長　4,470mm
　全幅　1,800mm
　全高　1,575ｍｍ（一般的には、1,545mm）
　ホイールベース　2,760ｍｍ
　エンジン形式　DBA-VL20
　最高出力　184ps（135㎾）/5000rpm
　最大トルク　27.5kg・ｍ（270N・ｍ）/1250～4500rpm
　燃料タンク　60リットル
　JC08モード燃費　14.9㎞/リットル
　タイヤサイズ　225/45R18（前後共通）
　最小回転半径　5.3ｍ
　駆動方式　FR
　ボディカラー　ミネラルグレー
　新車価格　4,370,000円（税込み）･･･オプション等除く
　
　購入時走行距離　51,676km

納車後、嬉しすぎてドライブに行ってしまったため、写真を撮り忘れてしまいました。

※納車時、ディーラーのご厚意で以下の項目は、お願いしていなかったのに、サービスで対応して頂きました。（感謝）
　・ブレーキパット　新品交換（前後）
　・バッテリー　新品交換（ AGM　80Ah）
　・フューエルタンクキャップ　新品交換（バンド切れのため）
　・ヘッドライト磨き（メチャクチャきれいになりました）
　・ルームクリーニング（内装も、特にシートがきれいになっていました）
　・ガソリン満タン




また、納車に合わせて、「スモークフィルム（透過率15％）」を施工してもらいました。本当は、透過率8％ぐらいが希望でしたが、夜間の運転（バック）の視界確保のため見やすい方にしました。

　※ｘ１は、3シリーズをベースに開発されたため、３シリーズ　ツーリング（E90）と同じホイールベースとなっています。
　　「1」という名称がつくので1シリーズがベースだと思っていました。
　
　初年度登録が、2015年１月のため、我が家の中で、一番新しいクルマとなりました。
　モディファイは、なかなか出来ませんが、先輩たちのクルマを参考に、少しずつ手を加えていきたいと思っています。