おひさしぶりです。朝練です。

あっ、ども。おひさしぶりです。

朝練に帰ってきましたっ！
その節は皆さん、どうもお騒がせしました。

再び一緒に走れる相棒を手に入れることが出来たので、お披露目はいつもの場所だと決めてました。
それがようやく叶いました（^‐^）/

とは言え、それまでに首都高や高速長距離でクルマの特性をチェックしてまして、最終チェックの舞台として峠道を選んでみたわけです。
ですが、あいにくのセミウェット路面できちんとチェックしきれてないですがね。

「やっぱり、T山での朝練はサイコーです」
これが10か月ぶりの感想です。
走れる歓び…
語り合える歓び…
たくさんの人達がいて、たくさんの楽しさがあるからこそ、たくさんの歓びがあります。
10か月ぶりの私の顔を覚えてくれたことも大変嬉しかったです。

まずはclio7010氏とざっきぃ氏と並んで、欧州ホットハッチ談ｗ
新しいSAXOの感触についてベテランの方々からの意見を聞いてます。

前のSAXOはウイング付、車高下げ、スペアタイヤレス（パンク修理キット）で走っていましたが、
今の仕様（ウイング無、車高ノーマル）だとスペアを外したらオーバーステアが極端に出てしまう状態に…
なので、朝練用にスペアを載っけて行きました。
それでも、弱オーバー気味です。

個人的には弱アンダーが好みなので、また色々やっていきます。
いつもの朝練で、その感触を確かめていきますよ。
みなさん、その時もヨロシクですm(_ _)m