はうもんのブログ一覧

今日はディーラーへ行ってきました。
まぁ、特に何をした訳ではありませんが……
なので今回は、特段ネタも無い雑記帳のようなブログです。

そう言えば、この前頼んだスペアキーまだかな…？
イモビ付きは色々メンドクサイね（´д｀;）


現状、相変わらずセッティングが決まりません…
写真だと若干フロントが上がっているように見えるけど、測ってみるとフラットな姿勢なんですよね。
フェンダーアーチが前後で大きさ違うから、前上がりに見えるのかも。
でも希望を言うなら、前下がりにしたい！
そうしたら余計にオーバーステアが気になるけど、やっぱカッコが一番でしょ（゜∀゜）


TEINの14kバネは使わないとすると、施す手段が限られてくるなぁ。
チョット手間がかかるから、やるのは当分先かな？優先順位は1番にしておきますが…（笑）
目標として、「OMY Cup第2戦」までにはやろうっ！



そうそう、日が沈んでから軽～くドライブしてみて、その時にリセッティングしてみました。
内容は、
空気圧をF3.2、R3:2からF：2.7、R2.8へ落とす。
フロントダンパーを3/30クリック強める。
リアダンパーを最弱に。

これでLSDから起因してたオーバーステアが、かなりマイルドになりました。
一番効いたのがリアダンパーかな？

それまでは道路のギャップでクルマが真横に飛んでいくくらいの勢いでしたが、かなり改善。
直安性が良くなったと言えるのかもしれないが、まずは適当なアライメントを直さない限りは完璧とは言えないよネ…（´～｀）




新しい備品（青）にも段々慣れてきたけど、まだやってないテストが残ってます…。
それはロングドライブ！
4月末の3連休で遠く（今の所は関西方面を予定）へ足を伸ばそうと考えていますが、気持ちがそこまで待ちきれない！


でもスケジュール見たら21日しか空いてないんだよなぁ…
こんなクルマでも一応Saxoなんで、あのイベントも気になるけど…
そう言えばこの前、職場の同僚が赤城山に行ってきたのを聞いて、風車も気になっている。
でも、そしたらT山に行く機会が無くなっちゃう。


どうしようかな～（・ω・｀）