はうもんのブログ一覧

あっ、ども。おひさしぶりです。

朝練に帰ってきましたっ！
その節は皆さん、どうもお騒がせしました。

再び一緒に走れる相棒を手に入れることが出来たので、お披露目はいつもの場所だと決めてました。
それがようやく叶いました（^‐^）/

とは言え、それまでに首都高や高速長距離でクルマの特性をチェックしてまして、最終チェックの舞台として峠道を選んでみたわけです。
ですが、あいにくのセミウェット路面できちんとチェックしきれてないですがね。

「やっぱり、T山での朝練はサイコーです」
これが10か月ぶりの感想です。
走れる歓び…
語り合える歓び…
たくさんの人達がいて、たくさんの楽しさがあるからこそ、たくさんの歓びがあります。
10か月ぶりの私の顔を覚えてくれたことも大変嬉しかったです。

まずはclio7010氏とざっきぃ氏と並んで、欧州ホットハッチ談ｗ
新しいSAXOの感触についてベテランの方々からの意見を聞いてます。

前のSAXOはウイング付、車高下げ、スペアタイヤレス（パンク修理キット）で走っていましたが、
今の仕様（ウイング無、車高ノーマル）だとスペアを外したらオーバーステアが極端に出てしまう状態に…
なので、朝練用にスペアを載っけて行きました。
それでも、弱オーバー気味です。

個人的には弱アンダーが好みなので、また色々やっていきます。
いつもの朝練で、その感触を確かめていきますよ。
みなさん、その時もヨロシクですm(_ _)m

まずは皆様にご迷惑をおかけしたことに対して、お礼並びに感謝の言葉を述べさせていただきます。

昨年の6月から約10か月経過して、その後の進展の報告も無いまま、関係者各位の皆様には大変なご迷惑をおかけしました。
結果としましては、良い方向で完結することができ、一段落となりましたが、個人的な都合もあってこの時期の報告となってしまいました。

生活の拠点が都内であることから、車の無い生活に関して特段困ることはありませんでしたが、しかしながら今までの生活体系が大きく変わったことに関しては間違いありません。
ここ「みんカラ」に関しても、日々の報告でも書けばまた違ったのでしょうが、自身の心に踏ん切りがつかずに延々と先延ばしにしてたのは、自分の情けない所でもあります。
世の中では年度替わりということで、この期に書くこととなりました。

3月に東北地方太平洋沖地震、またそれに続くかのように長野・新潟、また静岡、それと相次ぐ余震と、大きな天災が続き、被災に遭われた方々にお悔やみ申し上げます。
オフ会など、車が主役な分、遠方からの参加者も多くいることから、お会いした方々への安否が気になる所です。
また原油高騰や震災の影響もあり、ガソリンの使い方も今まで通りにはいかない環境へとなってきました。
プロフィールにあるように、「クルマで遊ぶコト」に関して今後は遊び方を考え直していこうかと思います。


昨年6月の件以降、更新を止めていましたが、今後はまた以前のように利用していきたいと思いますので、皆さんの多大なご支援をお願いしたいと思います。

長くなってしまいましたが、新年度の決意として書かさせていただきました。
最後に、また皆さんと一緒に遊べる日が来ることを期待しながら、感謝の気持ちを述べたいと思います。

ありがとうございました。
そして勝手ではありますが、今後ともよろしくお願いします。