<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Rubyukey / 気まま備忘録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/</link><description>記念すべき1号機はパルサーGTi-R！
これぞリトルダイナマイト！沢山の知識、そして出会いをくれました！
ABS無しだったので物凄く珍しいかも…


2号機は家のカローラ！
白でエアロ付きの怪しいセダンです（笑）

3号機はB15サニー。

なんと家庭内で時代を越えたCS(サニー・カローラ)戦争が勃発中です(汗)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 09:21:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Rubyukey / 気まま備忘録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/</link></image><item><title>いざ、神奈川県へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/22329604/</link><description><![CDATA[連休は神奈川県へ。芦ノ湖の水族館に行く予定だったんですが個人的目当ては箱根のトーヨータイヤ、ターンパイク！

4日お昼前、小田原のICを箱根方面に曲がったトコで大渋滞！

連休と無料化の影響でしょうか??



ターンパイクの入口はすぐに出て来たの迷わずレッツゴー！

某マンガに ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2011 08:31:03 +0900</pubDate></item><item><title>交換完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/22042568/</link><description><![CDATA[気が付いたらこんなに日記書いてなかったのかぁ………


1月の末だったかな……
クラッチ、マウント交換でバックオーダーになってたミッションマウント。

ようやく入ってきたので、ディーラー入院して退院したサニー。




イキナリ急発進してしまい助手席から絶対零度の視線を浴びてし ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 14:17:29 +0900</pubDate></item><item><title>JB15リアサスペンション取り外し(失敗編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/21587589/</link><description><![CDATA[仕事を週明けに残し(ぉぃ)リアサスペンションの下側、ビームに固定されているボルト＆ナットの緩めるのにリトライ！


前回はスピンナーが無かったけど今回はバッチリ！




ウハハ！覚悟せい（笑）






と、元気イッパイにジャッキアーップ！
ビームをフロアジャッキ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Feb 2011 21:36:57 +0900</pubDate></item><item><title>先にバネ交換ヤッちゃうヨ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/21571895/</link><description><![CDATA[マウント、クラッチ類の交換を決意して部品を注文してから一ヶ月くらい前。

ヤボ用でちょこちょこと顔出してプレッシャー与えてるんですが、まだ揃いません(-.-;)




バックオーダーなんで仕方ないんですが、走行に支障が出る事もあるマウントのバックオーダーってドーヨ!?



 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Feb 2011 07:44:47 +0900</pubDate></item><item><title>足回りイロイロ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/21427617/</link><description><![CDATA[突然ですが、フレックスの減衰触ってみてますが、減衰弱めたほうが乗り心地良いっていうワケじゃないですね～。



乗り心地なんて個人差あるものですが…




今はフロントにスイフトの7キロ、200mmで13段戻しです。

ココより強くても弱くてもダメみたいですね。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Feb 2011 06:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>その瞬間を撮れ!!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/21360410/</link><description><![CDATA[サニーに乗り始めて約9ヶ月、いよいよこのときがやってきました。まぁ、自己満足です(笑)

迫っているのは前々から意識していたし、これを逃すものかと携帯はしっかり充電したものを持ってた。
自分の携帯は電池の容量が少ないとカメラが動作しない。
丁度5000キロのときはハラハラした気分が一気に下が ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2011 13:39:29 +0900</pubDate></item><item><title>トーを変更してみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/21328317/</link><description><![CDATA[今日は休み。

こんなけ晴れてるのでフロントのトーを触ってみました。


サニーで唯一調整と言えそうな箇所です（笑）


真っすぐより気持ちインにしていたので左右六分の一周ずつアウトにしました。

少しゼロよりアウトになったかな??


さてさて、近所を走ってみたところ… ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Feb 2011 18:38:16 +0900</pubDate></item><item><title>ACCIDENTと静けさ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/21092319/</link><description><![CDATA[週の半ば、いつもの道の駅へドライブに出発ー！

しかし冷えてます。寒いほうが燃費悪い気がするのは気のせいです（笑）



動き出して数百メートル。







しゃ、しゃ、しゃ、しゃぁ、しゃぁ、しゃあ、しゃあ。









は??f^^;
 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jan 2011 22:04:15 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンマウント交換の見積もり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/21002439/</link><description><![CDATA[を、ディーラーで貰ってきました。税込です。
4つ同時に交換したときの価格です。

エンジン側　　112106M000　　7613円
ミッション側 　112206M000　　8390円
前　　　　　　　112702J200　　5082円
後ろ　　　　　　113206M000 　5093円 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jan 2011 19:19:58 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後のクルマイヂリ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/20936132/</link><description><![CDATA[極寒の中、サニーの洗車も無事に終わりカローラの帰省準備をやってました。

しかし、気温が一桁でも動いているとあまり寒くないんですね～。
濡れたスポンジ持ってボディを洗っている手よりもバケツ持ってるだけの手が悴んできました(笑)

前の洗車から一ヶ月も空いてたし、年内にできてよかったです。 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2010 00:04:05 +0900</pubDate></item><item><title>思わぬ再会。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/20813220/</link><description><![CDATA[先日時間が少し空いたので美原のアッ○ガレージに行きました。



何故か駐車場がいっぱい（笑）
空くのを待って入店。全く成果が無かったんですがホイールを見てるときに……………







見慣れたホイール発見！





KoseiのK3レーシング。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Dec 2010 07:21:25 +0900</pubDate></item><item><title>お尻が～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/20658408/</link><description><![CDATA[筋肉痛です（笑）




土曜にブレーキのエア抜きやったんですがペダル係だったので辛い辛い(;;≧ω≦)




ウチのサニーはエアが全く出てなかったんですが、何故か初期のアタリは少し改善しました。

不思議f^^;









作業のメインとなった ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Dec 2010 07:22:40 +0900</pubDate></item><item><title>神戸三田のアウトレットへ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/20580738/</link><description><![CDATA[土曜日に行ってまいりました。

中国道は渋滞してたので下道デス。




でっかい建物、でっかい駐車場。
すげぇ…………

でも混むこともなく駐車場にイン！

らっきー！



ブランドショップ見て回ったりご飯食べたりしてました。


一つ長Ｔシャツをゲッツ！ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Nov 2010 19:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>名神高速の工事、車線規制はオカシイ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/20438087/</link><description><![CDATA[今夜行バス乗ってます。

途中居眠りしたので場所は良く解りませんが、名神高速は工事で車線規制を一部しています。

3車線から2車線になりました。




ところが工事をしているのはジャンクションで規制されてた車線は工事されないまま解放されました。



これって道路も混むし ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Nov 2010 23:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>さらば異音！そしてあと一歩！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/20407930/</link><description><![CDATA[日曜日はブレーキメンテ！

といってもパルサーのときに使ってたステンメッシュのブレーキホースを付けるのとエア抜きです。


フロントはポン付け、リアはパルサー用が長く、かつ捩らないといけなかったんですが、左右反対に取り付けて弛ませる事で無事に解決！






せっかくの4輪 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Nov 2010 07:16:15 +0900</pubDate></item><item><title>どっかにヒット中！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/20340646/</link><description><![CDATA[マイ・サニーはマフラーがパルサー用が流用されているらしく、テールのタイコと遮熱板のスペースが1cmほどしかありません。




最初はマフラーを加工しようと考えていたのですが、長いマフラーリングがあるということを知り、早速購入。


2cmくらい下がった！


んですが、またど ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Nov 2010 20:08:11 +0900</pubDate></item><item><title>WTCC IN 岡山国際サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/20239250/</link><description><![CDATA[日曜日にWTCC、岡山国際サーキットに行ってきましたー！

レース見に行くのは実は初めて！


会場付近の駐車場のドイツ車含む外車の多さと見た目だけのドレスアップカーの少なさに驚きつつ、近くの駐車場に止めてサーキットまで歩く。

ひたすら登り坂。




雨も降ってきて気温も ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Nov 2010 19:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>オデッセイドライバッテリーPC925充電後。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/20169119/</link><description><![CDATA[昨日のblogで書き忘れていましたf^_^;

充電してしっかり金具で取り付けました。



よく今までタイラップで固定してたなぁ～と思います（笑）



効果は……………………











バッテリーが走行中ダンスしない！




 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2010 20:14:33 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤRS02に交換。ミッションオイル漏れ再発。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/20152046/</link><description><![CDATA[タイヤ交換しました。グッドイヤーのレブスペックRS02、195-55-15。

RE11、205-50に比べると縦グリップは負けですねぇ…当たり前ですがf^^;


コーナリング速度も遅くなりそうです（苦笑）

アクセル入れたときのリアの沈み込みが大きくなりました。

減衰ゆるゆる ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Oct 2010 07:24:23 +0900</pubDate></item><item><title>充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/20108775/</link><description><![CDATA[ドライバッテリーの充電器、セルスターの…



型式忘れましたf^_^;




PC925、要充電の状態でした…ドライバッテリーと充電器はセットで考えるベキですね（苦笑）


寝ている間に完了！

さて、後日取り付けて走るのみ！
効果は如何に！？


楽しみです ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Oct 2010 23:01:10 +0900</pubDate></item><item><title>社内カート対決!!!　IN　SUZUKA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/20053943/</link><description><![CDATA[金曜土曜で社内研修という名の慰安旅行に行ってきました。
正直乗り気ではなかったのです。だって社長と同じ部屋だもん(苦笑)

個人的なメインは一日目のお昼、鈴鹿サーキット。

目当てはカートです。


大の大人が遊園地行くわけもなく。。。社内カートグランプリが開催されました。と、勝手に ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2010 13:18:37 +0900</pubDate></item><item><title>AE111足回りセッティング変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19997004/</link><description><![CDATA[カローラの乗り味があまり良くありません。
小さな段差や荒れを拾い、ピョコピョコします。


前は終わりと思っていたんですが、甘かったです。


あとはタイヤの偏摩耗。フロントがアウト側だけ減ってます。





日曜日にカローラの足回りを変更しました。具体的にはバネ交換とキ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Oct 2010 19:18:35 +0900</pubDate></item><item><title>シルビアS13を駆る！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19893273/</link><description><![CDATA[あ、僕のクルマではありません。
流石に2台キープする経済力はないです（苦笑）


f^^;マフラー以外ドノーマルです。

雨上がりのいつもの道路を流しました。



ステアリング軽い！
車体へのレスポンスが速い！
軽いけど安心感が無い（笑）



足回りとアーム系はリ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Oct 2010 07:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>VS tein Rd2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19817286/</link><description><![CDATA[さて、サニー購入以来ロアブラケットの緩みに悩まされています。

なんてたって車検通った車で東京から大阪まで帰ってきただけで緩んだフロントのブラケットのロックシート。

信貴山から某道の駅に移動しただけで緩んだフロントのブラケットのロックシート。

ディーラーの整備士さんに締めてもらっても ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Sep 2010 22:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>減衰の前後バランス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19770872/</link><description><![CDATA[コーナリング中にフロントのイン側が良く鳴くサニーです。


今までフロントで原因があると思い減衰を硬くしたり柔らかくしたりしてましたが、良い結果が出てませんでした。





先日1年くらい前のレブスピードのDVDを見ててリアの減衰を触りたくなったのでやってみました。


 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Sep 2010 15:41:47 +0900</pubDate></item><item><title>長距離ドライブ後のDZ101は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19660514/</link><description><![CDATA[外減りです。

何故かリアまで…トーは少しインだけどキャンバー付いてる何故だ（笑）



トーの影響は大きいですねf^_^;




写真はカローラのキャンバーを見たくてケータイでパチリ☆

ハンドル少し右切ってますが…




茨城県でタイヤを触ると結構ベットリ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Sep 2010 19:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19628029/</link><description><![CDATA[初のことでなかなか準備に時間が掛かってましたが、よーやく行えました。


NGKイリジウムMAX。


と、GTi-Rで付けてたホットイナズマ。少しコードが長かったですが無事取付完了。



1．作業としてはプラグコードを外す。(プラグ側、デスビ側、両方引っこ抜きましたf^^;) ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 21:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ検討中。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19476788/</link><description><![CDATA[プラグが恐らく新車から無交換ぽいので検討中です。

NGKのイリジウムIXの7番が良かったのですが、HP見ると長寿命のMAXしかなさそう…

N1だと型番違うし。デンソーだと同じ型番だったり…

混乱中（笑）
だんだん脳みそがグツグツしてきたのでMAXで良いかと思ってますf^^;
 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Aug 2010 07:41:02 +0900</pubDate></item><item><title>秋の足音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19419227/</link><description><![CDATA[写真は会社の最寄り駅で撮ったオレンジの雲です。

なんか気になったので。



ケータイを構えたとき気が付きました。







ツクツクホーシが聞こえる。







電車の高架を潜ると鈴虫の音が聞こえました。









 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Aug 2010 19:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>カローラは良いクルマ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19403923/</link><description><![CDATA[今日はただの呟きですf^^;

昨日は久しぶりに母親のカローラで友達に会いに行きました。



んで、そのままちょっとドライブ。






185-60-14のDZ101とTypeフレックスは轍をいなしながら気持ち良く流す事が出来ました。

リアが少し動きますがそこは ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Aug 2010 07:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>そんなクルマだっけ??</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19339700/</link><description><![CDATA[先日…何気なくGOOを見てたらサニーVZ-Rが1台。

こんな設定のクルマだったかな………f^^;


タイヤはG3。けっこう溝もあり、足回りもノーマルのようです。

良きオーナーさんに出会えますように!!!






http://www.goo-net.com/us ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Aug 2010 23:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>高知県へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19279898/</link><description><![CDATA[せっかくの帰省なので高知県まで行ってきました。

桂浜は何年振りかな…



坂本龍馬の銅像もパチリ☆

水族館と坂本龍馬資料館…



資料館は人だらけ…龍馬伝の人気はすごいですf^^;

時間が足らず退散。
帰りは徳島道の美馬ICを降り山越えです。

なかなか楽 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Aug 2010 08:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント調整ちう。その後。と、テインFLEXダンパーの欠陥部分??</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19255214/</link><description><![CDATA[無事に帰省しました。

夜中3時30分頃に出発。


トー、キャンバーの調整は何となく終了。

キャンバーは左側が限界まで起こした状態のハズなので右側を少しだけ寝かしました。

恐らく0.5～1.0度ぐらい寝ています。
もっと起こしたいので再度調整できるかを後日確認f^^;
 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2010 12:28:41 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント調整ちう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19241580/</link><description><![CDATA[キャンバーを起こしました。
トー角調整中です。





街乗りでは段差でハンドル取られないとこまできました。





でもまだ若干左に進みます。

そして左側のキャンバーのほうが少し寝てます。
右側はタイヤがフェンダーに当たりそうな気も…f^^;

左側も出来 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Aug 2010 11:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>記事の紹介。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19214406/</link><description><![CDATA[日本の交通事情とマスメディア??とでもいうんでしょうか。

興味深いブログでしたので紹介します。

https://minkara.carview.co.jp/mobile/695283/20100810070923/1BDFEAE9D6/userid/286692/blog/1920583 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2010 07:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>日産グローバル本社ギャラリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19194787/</link><description><![CDATA[横浜に行ってきましたので、突撃してきました。


自由にクルマに乗り込めるって良いですね～。

モーターショーだと座れたモンじゃないし…f^^;

それにこちらはタダ（笑）







展示のGT-RはスペックVでした。
座ってみましたがZやフーガと違い、リクライニ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Aug 2010 20:55:25 +0900</pubDate></item><item><title>FFのフロントキャンバー角について。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19173180/</link><description><![CDATA[昨日はサニーの足回りのセッティングを変更すべく工具を出して、いざジャッキアップ…………





しよーとするとこでゲリラ豪雨(&gt;_&lt;)
慌てて片付けました。早くやりたいんですが……



せっかくなので久しぶりにカローラでドライブにしてきました。

今の足回り ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Aug 2010 11:11:13 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー換えました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19153743/</link><description><![CDATA[と、いっても先週の土曜日ですf^^;

納車前から弱っていたので更に弱っていると思われるバッテリーと交換しました。

いざキーを捻る！


無反応…やっぱり…
取り付ける前に計りましょう（苦笑）


押し掛けでもダメだったのでJAF呼びました。

隊員さんが電圧を計ると5. ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Aug 2010 19:36:46 +0900</pubDate></item><item><title>遊びの代償は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19120257/</link><description><![CDATA[昨日は午前中にタイヤに空気を入れに行き、帰ってシャワー。

２階から下ろしてクルマに積んでガソスタ行っただけなんですが汗だく…

黒いシャツが白くなってました

クルマネタここまでです（笑）








昨日昼から漢二人くら寿司、二人で11皿と高校の半分に驚き、そ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2010 19:15:18 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンのフィルター交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19089869/</link><description><![CDATA[さてさて、お盆に田舎に帰省する予定なのですが、助手席に人を乗せるためディーラーへ。

もちろんエアコンの効きです。




観てもらうと、少し弱くなっているとのこと。
吹き出し口の出口で8℃のハズが12℃でした。ということで余っているガスをタダで入れてくれました。

あとフィルタ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jul 2010 16:39:10 +0900</pubDate></item><item><title>速度を落とし、安全運転しましょう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19058436/</link><description><![CDATA[仕事上、たまにその筋の製品を見ることがあるのですが、久しぶりにやってきました。

今日届くので今日見積下さい…………って態度デカすぎww






さて、速度って落としたら安全ですか？
法律って守ったら安全で死にませんか？






以前大型トラックが反対車線に ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jul 2010 19:56:42 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンの効き具合………</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/19005122/</link><description><![CDATA[梅雨が明けたとたん毎日太陽が容赦なく攻撃してきいますね～毎日汗だくです。
今日は昼間サニーを転がしていたんですが暑いこと暑いこと…

流石に街中は渋滞が多かったのでエアコンを掛ける。
4段階あり1が弱く、4が強い。1だと車内の温度が少しずつ上がっていきますf^^;

2だと現状キープより ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jul 2010 18:42:56 +0900</pubDate></item><item><title>初心者ドラテク向上記＆ダンパー設定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/18936651/</link><description><![CDATA[みなさま、お久しぶりです。例によってどんどん更新ペースが落ちていますf^^;

梅雨も明けたので走りに行きやすくなりました。そして3連休。
金土日の晩、全て出没しました。はい。



今出来るようになりたいこと、その一つにコーナリング速度を安定させること。
ブレーキングからコーナリン ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2010 11:14:30 +0900</pubDate></item><item><title>イロイロ交換～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/18824331/</link><description><![CDATA[今日は朝からバネの交換。

今フロントに付いているバネは5k、200㎜。プリロードは左2㎝、右3㎝掛けていますがほぼバンプ走行のスペシャル足回り(笑)
これを6kの200㎜に交換。プリロードは左0.5㎝、右1.5㎝。そしてバンプラバーもカット。一番厚みのある所(2㎝のトコ)だけを残しました。ち ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2010 19:44:22 +0900</pubDate></item><item><title>プリロードを緩めると…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/18687538/</link><description><![CDATA[忘れないうちに書きます。

フィーリングは書かないとすぐに忘れちゃうのでf^_^;





先日レビンを少しだけ運転しました。
変更内容は以前の日記の通り。


感じたことは、バネ、ダンパー良く縮むようになっている。

ただ路面のうねりが大きいところはバンプタッチするの ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jun 2010 07:30:55 +0900</pubDate></item><item><title>我を見直す。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/18664548/</link><description><![CDATA[さてさて、昨日は見事に雨でしたが、皆様いかがお過ごしではしょうか？

僕は昨日は西名阪を郡山へ向かっていました。

藤井寺インター付近で反対車線、ワンボックスが腹を向けていました。

まだ警察や消防は到着してませんでしたが、既に大渋滞。


クルマの列を掻き分けるように向かうパトラ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2010 16:52:29 +0900</pubDate></item><item><title>車検OUT!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/18619434/</link><description><![CDATA[今日母親がカローラをディーラに乗っていったとき…

これは車検に通りません。

と、言われました。










何かというと、反射板。(という呼び方？)

カローラのリアタイヤの後ろ側に黄色い反射板が付いています。
もちろんウインカーと連動しているという高 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2010 22:52:21 +0900</pubDate></item><item><title>プリロード。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/18599992/</link><description><![CDATA[久しぶりにレビンのネタですww


まだ乗ってないのですがプリロードを少なくしたそうです。

本人曰く「しなやかになり、跳ねが少なくなった」そうです。


ただ縮み側のストロークはバンプラバー(カット済み)まで3cm程度。

車高はキープ。




僕は1G掛かってバネ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jun 2010 07:30:08 +0900</pubDate></item><item><title>祝・自分のクルマ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/18552073/</link><description><![CDATA[昨日は名義変更に行ってきました。

車庫証明は警察署が発行しますが、似たような書類を交通安全協会を発行するので紛らわしい。

その書類を持って警察署にいきましょうf^^;

青空駐車場の方々は気をつけましょう（笑）




怪しげなナンバーからオサラバ！
見慣れた地元ナンバー ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jun 2010 21:04:12 +0900</pubDate></item><item><title>ツナガリ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/695283/blog/18529787/</link><description><![CDATA[さっき、登録されてない携帯から着信……………



だれ？



と思って出なかったんですが、すかさず再度着信！



これは絶対知ってる人だ！




出てみるとパルサー乗ってた時代にダートラに誘ってくれた人でしたf^^;


その後携帯にモロモロあって番号 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jun 2010 21:11:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>