魔性のクルマ。 腕が無くても飛ばせて、怖くない、素人には危な過ぎるクルマです。 AE111カローラ系と比べると80キロ前後重くなりますが僕では重さは殆ど感じれません。 ボディ剛性、乗り心地はカローラより良く、走りもこちらが上。 ワインディングではサニーのほうが運転しやすいですね。 ショッ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2010年05月27日
過去の家族のクルマ。いろいろ不満があった中で一番はブレーキのカックン&弱いトコ、ほかにはギア比もワイド、シートも… リアシートも使いやすく、荷物も積めて安全性も高い、走りにこだわらなければ不満はないと思います。 ただ純正オーディオのパネルが外品に対応してないので入れるのに苦労しそうでした。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月27日
初めて自分でイロイロ触ったクルマ。 足回りはこのクルマで勉強させてもらいました。 フロントタイヤに乗る荷重が多いのでアクセルやタックインで曲がるクルマでした。 逆に言うとブレーキを戻しながらでないとドアンダーになりました。 直線で減速、ブレーキ戻しながらコーナー進入、アクセル調整でコーナー、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月15日
97年式のGTです。最初に乗り込んだときにドアの軽さにびっくり! 高級車の重厚感が欲しい(笑) 今は無きちゃんとした5ナンバーセダンのスポーツタイプです。 普段も使いやすく、その気になれば飛ばす事もできます。 特に不満もなく自分には充分過ぎるパワーと安定感です。 エンジンは4000回転あたり ...
所有形態:家族のクルマ
2010年02月16日