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イイね!
2011年04月17日

車高調!!

車高調!! 昨日今日で総作業時間8時間!!
DIYで車高調の取り付けしました!
学校の友人けん-T君に頼み、一緒に作業しました(^^
本当にありがとうねけん-T!
1人じゃ絶対できなかった…

某港で作業しましたが、本っ当に疲れましたf^_^;
ロアアーム大嫌い!
スタビ大嫌い!
全然外れなくて何度サス切断しようとしたことか…。

そして試行錯誤し今15時前に終了しました。

本当に2人とも整備士みたいだったな(*^o^*)


取り付けして車高を確認してみましたが、
右フロント:17㎜ダウン↓
右リヤ  :19㎜ダウン↓
左フロント:20㎜ダウン↓
左リヤ  :19㎜ダウン↓
という結果になりました。
見た目的にはリヤがかなり下がったようになりました。

ファーストインプレッションはとにかく純正と変わらない乗り心地です。
段差を乗り越えたら逆にしなやかな感じになりました。
これまで隣に乗った人に散々「乗り心地がいい!」と言われてきたのでガチガチにはしないように考えてTRDよりTOM'Sを選びました。
結果的に選んで正解でした♪

んで車高調レンチを持っていなかったのでそのまま帰宅してサスを片づけているとお隣のチェイサーのお兄さんが来て、車高調レンチを頂きました!
調整の仕方を教えてもらったので来週にでも調整したいと思います(^^
チェイサーのお兄さんありがとうございますm(_ _)m
目にハッキリ分かるくらい(指2本入るくらい)に揃えたいです!

次のサーキットにも満を持して行けます!
あとタイヤヤバいからタイヤ変えよっ!

今年の目標2つ目クリア!
最後はホイールですが、ちょっと目標増やそうかな?

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/04/17 22:00:27

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この記事へのコメント

2011年4月17日 23:48
お疲れ様でした。
トムスとはまた、いいものを付けられたんですね。

コメントへの返答
2011年4月18日 0:03
ありがとうございます(^^

TOM'Sって言っても中古ですからねぇ…
いつまでもってくれるか…
ワークスチューン計画を進めるにあたって、TOM'Sは必然的な選択でした。
2011年4月18日 1:32
羨ましいです涙
俺も早く車高調とタイヤ買ってサーキットデビューしたいですたらーっ(汗)
コメントへの返答
2011年4月18日 1:40
ありがとうございます(^^

何を言ってるんですか!!
もう既に車高調も付いてバリバリに峠走ってらっしゃるじゃないですか(*^o^*)
GTウィングと抜けのいいマフラー羨ましい限りです♪

サーキットって言っても本格的には走らずに自由参加のほんの5、6周なんですよf^_^;
2011年4月18日 19:10
約1日作業、お疲れ様でした!!

TOM'S を選択したところ ・・ ナイスだと思います。

残るとこ、再調整 + アライメント ですね ♪
コメントへの返答
2011年4月19日 0:08
ありがとうございます(^^
TOM'S中々良いですよ!
純正の乗り心地のままロールを抑えたいって人にはお勧めです♪

調整は近日しますがアライメントはホイールとタイヤ変えてからしたいと思います。

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