助六グッチのブログ一覧

昨日今日で総作業時間8時間！！
DIYで車高調の取り付けしました！
学校の友人けん-Ｔ君に頼み、一緒に作業しました(^^
本当にありがとうねけん-Ｔ！
１人じゃ絶対できなかった…

某港で作業しましたが、本っ当に疲れましたf^_^;
ロアアーム大嫌い！
スタビ大嫌い！
全然外れなくて何度サス切断しようとしたことか…。

そして試行錯誤し今15時前に終了しました。

本当に２人とも整備士みたいだったな(*^o^*)


取り付けして車高を確認してみましたが、
右フロント:17㎜ダウン↓
右リヤ　　:19㎜ダウン↓
左フロント:20㎜ダウン↓
左リヤ　　:19㎜ダウン↓
という結果になりました。
見た目的にはリヤがかなり下がったようになりました。

ファーストインプレッションはとにかく純正と変わらない乗り心地です。
段差を乗り越えたら逆にしなやかな感じになりました。
これまで隣に乗った人に散々｢乗り心地がいい！｣と言われてきたのでガチガチにはしないように考えてTRDよりTOM'Sを選びました。
結果的に選んで正解でした♪

んで車高調レンチを持っていなかったのでそのまま帰宅してサスを片づけているとお隣のチェイサーのお兄さんが来て、車高調レンチを頂きました！
調整の仕方を教えてもらったので来週にでも調整したいと思います(^^
チェイサーのお兄さんありがとうございますm(_ _)m
目にハッキリ分かるくらい(指２本入るくらい)に揃えたいです！

次のサーキットにも満を持して行けます！
あとタイヤヤバいからタイヤ変えよっ！

今年の目標２つ目クリア！
最後はホイールですが、ちょっと目標増やそうかな？

とまぁ大それたことを言いましたが…

今日は、あるサーキットであるショップが主催する走行会にギャラリーしに行って参りました。
今日の参加台数は30数台ということでサーキットの規模の割には多いような印象を受けました。
車種はシビックがかなり多く、次にインテR、スカイライン、インプ、スターレット等々でしたが、残念ながらアルは1台もいませんでした(;_;)
初めての走行会ギャラリーでその姿・爆音の迫力に圧倒されました！
スカイラインとシビックの隣に乗せてもらいましたが、「うぉぉぉ～Σ(゜Д゜;≡」てな感じでした！
やはり自分の技術はまだまだだと思いました…
その後自由参加があるというのを知り、ついに
サーキットデビュー(笑)しました！
今履いているタイヤがあまり溝がなく、雨で路面が濡れていたこともあり、リヤが滑ってドリフトみたいになったりしちゃいましたがかなり面白かったです！！
まさにストレス発散！爽快感MAX！
アクセル全開にはしませんでしたがパーシャルでも十分楽しかったです！
本当は友人に走っている姿を撮っててほしかったのですがみんな走りに出ちゃったのでダメでした…

ミニサーキットということもあり、ホームストレートは２速６千回転前後ってところでしたが、本格的に楽しむならファイナルをTRDの4.556とクロスミッションに交換した方がいいと思いますね。
フライホイールも交換したいところです。
私のアルはTRD純正交換エアクリ、BLITZニュルスペックマフラーですがもっと抜けの良いマフラーがほしいところですね。

初めてのサーキットはコースアウトや接触もなく、とても良い経験になりました！
これからも色々な経験を積んで進化していくのでこれからの210Tと相棒のアルテッツァに期待してください^^
サイドステップは付いたので次は車高調とホイールを交換します♪


写真は我々アル、セリカ、インテR、トルネオです。

p.s.
ターボの方が爆音なイメージがあったのですがNAのほうがうるさいんですね。

2010年も残すところあと4時間余りとなりました。

今夜皆で初日の出を見に行く予定でしたが、大雪の為中止になりました。


免許とって初めての冬・積雪でテンション上がり気味で近場へドライブに出かけました。
鹿児島の人間なので当然スタッドレス・チェーンは持ってません！

そんなこんなで走ってみると滑る滑る♪
そしてトラコンONだとなかなか思い通りに走ってくれないですねf^_^;
SNOWモードも正直いりません。
なので常時OFFです！

最初の頃はホイールスピンばかりしてましたが徐々に慣れてきて近くの広い港へ！
行ってみると金色、カーボンボンネット、GTウィングのカプチーノの方と商用バンの方が元気よくドリフトしてました 笑
商用バンの方は３年前からドリフトをしていて１年前まではシルエイティに乗っていたそうです^^
とりあえず人生初のドリフトをしてみました！
なかなか楽しいですね！
初心者でも手軽にドリフトできるFR選んでよかった！
でも車のことを考えると積雪の日しかできませんf^_^;
まぁ本格的にすることはないし、グリップ派なんで。

帰りは家の真ん前で雪にはまってしまいました 汗
ご近所の方々に手伝ってもらいました。
感謝します！

来年の前半はとりあえずサイドステップ、車高調、ホイールを揃えたいですね！


最後に、本年中は色々な方にお世話になりました。
ありがとうございました。
来年も迷惑をかけるとは思いますが、どうぞ宜しくお願い致しますm(_ _)m

やってきました第二弾！
その間に色々変化はありましたが…


今回はフロントでございます！

たけぜんさんより譲って頂いたフロントスポイラー＆ヘッドランプクリーナー付きバンパーです^^
状態も非常によく、しかもお安く、更にオマケまで付けてくださっていいことずくめです♪

取り付けは、学校から工具を持って帰ってきて、今日父親とするはずでした。。
が、わざわざ重い工具を持って帰ってきたのに前日になり突然Ｎッツで安くでしてもらうぞと言われ、Ｎッツにてお安く交換(整形？)して頂きました。

我が愛車が交換(整形)を終え、対面すると見違えるほどイケメンになってました☆
フロントスポイラーだけでこんなにイケメンになるとは…
希少なヘッドランプクリーナーが実にうまいくらい主張して、最高です(*^o^*)
これが作動したら感動なんですが予算が…
それでところどころに貼ってあるステッカーがこれまたイジってありそうな雰囲気を掻き立ててくれますｗ
ステッカーチューンに間違いはありませんでしたｗ


今回は我がドレスアップ計画第二弾にご協力して頂いたたけぜんさんに厚く、厚く御礼申し上げますm(_ _)m
送料の件、大変お世話になりました。



次回、第三弾は、純正フルエアロ化最終章、サイドマッドガードを装着します！
再来月までには頑張ります！
細々なドレスアップはパーツレビューにアップしますので是非ご覧いただければと思います^^




ワイズセレクションの純正HIDどっかに落ちてないかなぁ…

というわけでまず手始めに純正のリヤバンパースポイラーをＭオクで\5,000仕入れてきました。



パールホワイトでしたので自分でシルバーに塗装しよう！と思いましたが、諸々の理由で断念。
父の知り合いがいるホンダオートテラスに依頼。

その間の代車が新型フィットでした。
これが燃費悪かった…

４日で終わり、先ほど取りに行きました。


凹み部分は定番中の定番の艶なしブラックにしました♪
う～ん最高！！
やはりあるのとないのでは全然違いますね！
どっしりとして迫力が増しました！
純正OPがシンプルで一番かっこいいかな♪
２番目はHKS 笑




参考にさせていただいたみんカラの皆さんどうもありがとうございましたm(_ _)m




次回、第２弾はいつになるかわかりませんが純正フロントスポイラーを装着したいと思います^^

成長を見守って頂けたら幸いです。