不調の原因？！

以前も書いたのですが、Ｍｙﾛﾄﾞは日によってかなり好不調の波があります。
朝から気持ち良く走れる時と、ﾄﾙｸ感無く、いたずらに回転数ばかり上がって乗っていて全く楽しめない時があります。　気温のせいか？運転者の技術のせいか？
白煙が上がるとか、もの凄い異音がするとかって事では無くて完全に壊れてるって感じでも無く、上手く説明できないのでこれまで自分の気分のせいかとも言い聞かせて我慢していました。
しかし先週は3日間位この状態が続くので、もう気のせいでは無いとの結論に達して、とにかく何か対策をしなくてはと原因らしき事をずっと考えていました。

そこで素人ながらいくつかの仮説（原因）を考えてみました。

①ﾏﾌﾗｰもしくはＥＸﾏﾆの排気漏れ　（ﾌﾗﾝｼﾞ部から排気ｶﾞｽが抜けちゃってる？…）
②ﾌﾟﾗｸﾞの点火不良　（もしかしたら片肺状態になっているのか？…）
③ｸﾗｯﾁの滑り　（ｸﾗｯﾁが滑っていてﾊﾟﾜｰﾛｽしてる？…）

①②番は自分なりに点検してみたが問題無さそう。
③番は自分では点検できそうもないが、調子の良い時は問題無いので、ｸﾗｯﾁではないかなぁ？

すると後は…
そうだっ！　ｱｰｼﾝｸﾞｼｽﾃﾑ！？うーん　あり得るかも！？
もともとこのﾀﾞｲﾚｸﾄｱｰｼﾝｸﾞって否定的な見方をされる人も少なくありません。
しかし、苦労して着けたしなぁ

って事で直接ﾊﾞｯﾃﾘｰ端子に戻したﾏｲﾅｽｱｰｽだけを外してみる事に！
まさにこのﾀﾞｲﾚｸﾄｱｰｼﾝｸﾞｼｽﾃﾑの肝の部分です。
これを外すって事は要するに普通のｱｰｽをあちこちにしっかり付け足しましたっ！て事ですね（笑）


で、その結果ですが…
まずは排気音　　少しｻﾞﾗついた粒の粗い感じの音になりました。
これは以前の滑らかな感じの方がいいなぁと思いましたが、慣れればこれはこれで悪くないかも？

で、肝心のﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾌｨｰﾙですが、外してからこの3日間は問題ないっす。
ﾏｽﾞﾏｽﾞﾄﾙｸ感もあるし、回転数とｴｷｿﾞｰｽﾄﾉｰﾄとが気持ち良く連動している感じでｸﾞｰです。
ん～やはりこれが原因かっ？！
まだ犯人扱いはかわいそうな気もしますがね。
とにかく、このまま問題なければそれはそれでいいのですが…　　微妙な心境です。
ま　ｵｶﾙﾄﾊﾟｰﾂ等と言われている物でもあるし、電気の流れはいろいろな条件で微妙な変化をもたらし、時にはﾏｲﾅｽの現象も引き起こすと思えば、なんだか理解できる気もして来ます。

と言う事でもうしばらくこのまま様子を見てみます。