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2010年04月24日 イイね!

フェンダーアーチとタイヤの隙間

フェンダーアーチとタイヤの隙間ロドのぴかぴか(新しい)素敵なボディーラインぴかぴか(新しい)
 カッコ良いです揺れるハート

しかーしexclamation×2 気にし始めると気になって仕方の無いのが!この隙間です。
来週の休みにとりあえず、ダウンサス&20mmワイトレを装着しまするんるん

果たしてどんな仕上がりになるか楽しみと不安でいっぱいですがまずは、その後の為にも、現状を数値化しておきたいと思います。

純正ノーマルの状態で、タイヤとフェンダーのアーチ部の隙間がどの位あるのかを測ってみる事にしました。
記録を残しておく事は大切ですペン
しかし、どうも思うように測れません。
ひらめきそうです。 隙間を正確に測るのはとても難しいって事に気付くのが少し遅いですねペンギン
そこで急遽フェンダーアーチの中央部から地面までを測る事にしました。 
この方がずっとた易いのでしたバッド(下向き矢印)

F右側(運転席側です) 60.2cm F左側 60.7cm  R右側 63.2cm R左側 63.8cmです。
以前から運転手席側が少し低いと感じる事が時折あったのですが、やはり実際に
5mm~6mmも下がっている事が解かりました。

他の方達のブログでも見た事がありましたが、なぜでしょう??
ロドはドライバーが1人で乗る比率が断然多いので、右が下がるらしいと書かれていた気がしますが…
本当にそんなもんなのでしょうか??
どなたかご存知の方がいましたら教えて下さい。

話しが逸れましたが、今回装着予定のダウンサスはRS☆RのTi2000 雷NBロドのビル足用です。
車検ギリギリのダウン幅で、なんでも永久ヘタリ保証付き。
評判も悪くなく、yオクにて取り付け、アライメント調整込みで格安であったので決めました。
Tiとはチタンの事らしく、軽量化と耐久性に貢献してくれるのだそうです。
どの位のチタンを使っているかは企業秘密の様です。 (笑)
装着後は良かったが、しばらくしたらすぐにヘタッてシャコタンになってしまったという話しもありますので、そういう意味では、少しは安心してもいいかもです。
カタログ数値はあてにならないと言う話しもありますが、ダウン幅の希望としてはフロントで30mm~35mm
リヤは25mm~30mm位は落ちて欲しいです。
装着後なじんで来ると更に10mm位は落ちるらしいです。
そうなると車検は厳しいのかな?


台風どの話しも聞いたり、読んだり、しただけですから、実際のところはわかりませんあせあせ(飛び散る汗)
Posted at 2010/04/24 23:35:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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hiroad(ひろーど)です。 NBロードスターをついに手離しCX-30を新たな相棒に選びました。 ロドは辛い時期にたくさん助けてもらい、また思い入...
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