hiroad（ひろーど）のブログ一覧

kai powerさんのﾀﾞｲﾚｸﾄｱｰｼﾝｸﾞｼｽﾃﾑです。
ﾘｱのﾊﾞｯﾃﾘｰまでﾀﾞｲﾚｸﾄに繋ぐ為にその名があります、（笑）

じつは先日取り付けたﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞと同じ日にｙｵｸにて落札していたのですが、受注生産なのか？珍しい色にしたからなのか？納期が少し掛かり同時装着が出来ませんでした。

これまで手つかずだったｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑですが、自分で手軽に出来るｶｽﾀﾏｲｽﾞとして、ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞと同様に以前から目を付けてました。

①そこそこ楽しみながら装着出来そう
②見た目も何やらﾁｭｰﾝされてます的な雰囲気が出ること
③ﾈｯﾄでの評判もそこそこ！それなりに効果も期待出来そう
④価格もまずまずなんとかなるﾚﾍﾞﾙ
⑤年寄りの血行を良くする的な感じで、古いﾏｼﾝには良いのでは？

という事で採用！です。（笑）

8ヶ所の接続ﾎﾟｲﾝﾄがあり、ｵﾌﾟｼｮﾝで金ﾒｯｷ端子！ﾉｲｽﾞﾌｨﾙﾀｰをつけてもらいました。
ｶﾗｰはﾚｯﾄﾞ！ﾌﾞﾙｰ！ｲｴﾛｰ！の3色です。
定番はもちろんﾚｯﾄﾞ！ｵｱ　ﾌﾞﾙｰ！だと思います。
NGKのﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞもﾌﾞﾙｰなので合わせて…とも思い、悩みましたがｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝｵﾚﾝｼﾞにｲｴﾛｰも悪くないし、何よりあまり見ないという事でこの色に決めました。

早速、装着しました～
ｲﾝﾌﾟﾚはまた後日にっ

取り付けは整備手帳にupします。


追記　10年11月

日によってﾄﾙｸ感の無いダルな感じになる事があり、原因は不明でしたが、
このｱｰｽｼｽﾃﾑのﾊﾞｯﾃﾘ-ﾏｲﾅｽ端子接続部分をﾎﾞﾃﾞｨｱｰｽに変えました。
おかしな現象はその後なくなりました。

ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙの変更に伴い、水温計のﾘﾆｱ化と照明ｶﾗｰの変更にも挑戦してみる事にしました！
結論から言うと写真の通りの結果です
計画通りとは行かずでしたが、まずまずの仕上がりで良かったと思います。

純正のｸﾞﾘｰﾝの照明が気に入らない事もあり、ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙを外すならと小型ﾊﾞﾙﾌﾞ用のﾎﾜｲﾄｷｬｯﾌﾟを購入！ところがﾛｰﾄﾞｽﾀｰのﾒｰﾀｰ用の照明ﾊﾞﾙﾌﾞは思ったよりずっと大きく（ﾘｻｰﾁ不足でした）
結局ﾎﾜｲﾄｷｬｯﾌﾟはｵﾄﾞﾒｰﾀｰの部分にしか使えませんでした　ただ、ﾎﾜｲﾄｷｬｯﾌﾟこそ着けられませんでしたが、ﾊﾞﾙﾌﾞに被せてあるｸﾞﾘｰﾝｷｬｯﾌﾟは全て取り除きました！　
これで少なくても電球色にはなったわけで…　ｸﾗｼｯｸ調だし、かえって良かったのかも？と思います。
ﾒｰﾀｰｹﾞｰｼﾞにもｸﾞﾘｰﾝ色のﾍﾟｲﾝﾄが施されているので、若干のｸﾞﾘｰﾝ系ではありますが、ｵﾄﾞﾒｰﾀｰ部分はﾎﾜｲﾄ系に！
その他は少しｸﾞﾘｰﾝ掛かった電球色系！で、この仕上がりはなかなか気に入っています


5月13日付けの3000１㌔事件の際のﾌﾞﾛｸﾞ写真と比較すると違いに驚きます！


整備手帳にもupしました！

ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ交換の日！　
実はもうひとつのﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄが同時進行していました（笑）

これまた先日ｺｰﾝｽﾞさんでﾀﾁﾍﾟﾝやﾊﾞｲｻﾞｰﾌﾟﾗｸﾞｴﾝﾌﾞﾚﾑと一緒に購入したＫＧＷのｸﾗｼｯｸﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ（ﾌﾞﾗｯｸ）です。
このﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙは実は早くから目を付けていてお気に入りだったのですが、その後に色んなﾌﾞﾗﾝﾄﾞﾒｰｶｰの物を見ているうちにすっかり目移りしてしまい、どれがいいんだか自分でも解からなくなりました

それで暫く買い控えていましたが、一通り見慣れたところで、結局このｸﾗｼｯｸﾀｲﾌﾟに戻って来ました。
そういう意味では間違いない買い物と言えるかな
見た目のみのｲﾝﾃﾘｱ系としては最後の大物でしょうかね？？

せっかく面倒な思いをして外すので、ついでに水温系のﾘﾆｱ化ってやつとﾎﾜｲﾄ照明への変更にも挑戦してみました。

こんな事に挑戦出来たのも、みんｶﾗのみなさんの情報があればこそです。
参考にさせて頂いた方々、いつもありがとうございます！

もちろん、そんな訳はありませんが…　

またまたｴｰﾓﾝさんで、ﾌﾞﾗｯｼｭｸﾘｯﾌﾟって言うんですね！
Myﾛﾄﾞのﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾗ-！ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝｵﾚﾝｼﾞﾏｲｶのﾀｯﾁｱｯﾌﾟﾍﾟｲﾝﾄを奇跡的に入手する事が出来たので塗っています。
ﾃﾞｨｰﾗｰでも絶版で「もう手に入らないです」とずいぶん前に宣告されてあきらめていましたが、なんとｺｰﾝｽﾞさんに行った時の写真にﾀﾁﾍﾟﾝが並んだ部分があり、良く見るとｵﾚﾝｼﾞらしき色味がっ
もしかすると、もしかするかもと思い電話をしてみると、すぐに調べて頂き、「ｵﾚﾝｼﾞ1本だけある」との事！！
それなら今日中に行くので取っておいて下さいとお願いして無事にｹﾞｯﾄしました
ﾀﾁﾍﾟﾝ自体はいくらでもないのですが、これだけで満足して帰るはずもなく…
これは好機とばかりに、我慢していたあれやこれやと、当然のように買物をしてしまいます。
結局、大枚が2枚また消えて行きました

どうせ買うのは決まってんだから！　来たときに買えば、送料も要らないし、面倒も無いんだからさ！
などと自分に言い聞かせながら帰路に

で、本来の目的はと言うと、ﾀﾁﾍﾟﾝが手に入らないなら…　と躊躇していたFﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄの移動です
これもずっとやりたかったんです！
以前、計画していた時に必要ﾊﾟｰﾂを手帳に細々と書き込んでいたので、帰りにｶｰ用品店とﾎｰﾑｾﾝﾀｰへ寄って部品を漁ります。
一番心配していたﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄの角度調整方法ですが、ｲｴﾛｰﾊｯﾄさんでｲﾒｰｼﾞにぴったりの丁度良い物を見つけて、ほぼ計画通りに完了しました。

まだ、ﾊﾞﾝﾊﾟｰの穴ﾎﾞｺは空いたままですが、明日にでもこのきのこ君達を押し込んで終了です。
後で整備手帳にUpしておきますので、興味がある方は是非お立ち寄り下さい。

またまたｶｯｺ良くなりましたよ～
ﾊﾊﾊ～自分で言ってちゃね！

祝　30000㌔の記念ﾌｫﾄはこんな事になる気がしてましたが、やっぱりです

29980㌔からずーと気にしながら走ってたのですが…　悔しいです
もうすぐ30000㌔！　靴を履いて玄関を出るまでは気にしてました。

車庫まで行くと、隣の年配の方が、車の傍らでﾀﾊﾞｺを吸っていて、「車変えたんですね？！」って、Myﾛﾄﾞに興味を示された様です。
燃費は？　乗り心地は？車内はどんなんだか見せて！と暫し車談義になってしまいました。　
ひとしきり話しが終わって、見送られる様にして出発！！

しばらく走ってﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙに視線を落とす。　　　　…　しまった　やってもうたわ
やっぱりね
時すでに遅く、ｵﾄﾞﾒｰﾀｰは無情にも30001を表示しています。

あわてて路肩にﾛﾄﾞを止めて、とりあえず記念！　
まぁこんな事だろうと予想はしていましたがね…
　

僕とNBの関係はまだ始まったばかりですが、これから先、いくつこんな記念が撮れるでしょうか？
先の事はわかりませんが、願わくば2回、3回といくつものｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰを積み重ねて行きたいものです。


その為にも互いに頑張ろう！！　なっ