hiroad（ひろーど）のブログ一覧

先日、華々しくﾃﾞﾋﾞｭｰしたﾃﾞｼﾞﾀﾙﾑｰﾋﾞｰｶﾒﾗ！
Ｋｅｎｋｏ　ＤＶＳ2500ＨＤ　一発目の動画をＵＰして、第二段の製作の為のﾃｽﾄを繰り返している最中にあっさりと壊れました～
ＳＤｶｰﾄﾞを読み込まず、挿してもｶｰﾄﾞを認識してくれません。
それどころか、いちいち電池を抜かないとｽｲｯﾁでは電源が切れず
さすがっすねー　　って予想はしてたものの笑っちゃう位にあっさりでした。
あきれてこの事を報告する気にもなれず、ﾒｰｶｰの指示通り宅急便で送りつけてからは放置状態でした。
かれこれ10日近くも経ちましたが、ﾒｰｶｰからは何らの回答も報告もありませんでした。
そろそろ天にかわってなんとやらかなぁ？と思っていたら、届きました（笑）
修理完了と送り状に記載されています。
さすがです。
まあ　直してくれればいいんだけど電話の一本くらいあってもいーんじゃないかなぁと、とりあえず溜飲を下げつつ梱包を開けると…



本体新品交換だそうです（爆）　さすがっすね！
この程度の物なら直してるより交換！って事です？

それよりもこの機種は無償で使えるｳｨﾝﾄﾞｳｽﾞのﾑｰﾋﾞｰﾒｰｶｰはﾌｧｲﾙ形式が合わずにＮＧの為に使える編集ｿﾌﾄを苦労して探した結果、ﾋﾞﾃﾞｵｽﾀｼﾞｵのお試し版！15日間っていうのをやっとこさ見つけて使っていました。
ところが、この10日間の間にこのお試し版の期限が来てしまいました。

結局あの一発目だけで終わってしまい残念っ　
お試し版でもっといろいろ弄り倒してから決めたかったのに…　悔しいですっ

やはり動画の製作はいろいろと難関が多くてﾊｰﾄﾞﾙが高いです
もう　あせらずにぼちぼちやっていきます。

この夏は僕にとっても、ﾛﾄﾞにとっても厳しい暑さでしたが、ここへ来てすっかり秋ばんで来ましたね(o^―^o)
夜ともなると涼しい爽やかな風に包まれてとっても気持ちいいです。

まさにﾛﾄﾞの季節到来っ！！　　待ってました。
毎晩　会社から帰宅してそのまま車庫に入れるのがもったいなく感じます。
昨夜は晩飯後に飛び出しました。（笑）

近場ですが、稲毛海岸からﾏﾘﾝｽﾀｼﾞｱﾑをｽﾗｲﾄﾞして幕張ﾒｯｾ！
まだ22時台ですが、車もほとんど走ってなくて、とっても気持ちの良いﾐﾆﾄﾞﾗでした。
写真は幕張のﾎﾃﾙｻﾞ　ﾏﾝﾊｯﾀﾝ
千葉に越して来て15年位になりますが、これまであまり千葉県に興味がなかった僕ですが、
ﾛﾄﾞに乗り出してから、改めて千葉も悪くないかなぁ（笑）と思い始めた今日この頃です。

少なくとも、ﾛﾄﾞ乗りにとっては東京よりもずっと良い環境ですね。 (≧▽≦)♪
しばらくは夜のﾐﾆﾄﾞﾗ！　癖になりそうです。

本日は雨です。
従って幌の健康診断をしたいと思います。
この4月の下旬に幌の交換を行ったのはﾌﾞﾛｸﾞ等でもご紹介の通りです。
12年目であったと思われる旧幌の寸法は幌骨中央部でその幅118.5cｍでした。
加えて画像の通りの縁部分のひび割れで容赦ない雨水の進入を許しておりました。




旧幌↓




対して新品幌は同寸法が123.2cｍ！　実に47ｍｍもﾜｲﾄﾞで窓枠のｳｪｻﾞｰｽﾄﾘｯﾌﾟもすっぽり覆い隠してくれました。
この時はすっかり安心して、これならもう大丈夫！と思ったのですが…　しかし数年後にはまたあの（上の画像）おぞましい姿になって行くのか？！と思ったら恐くなってしまいました。


新品幌換装時↓


幌の大敵は雨や湿気によるｶﾋﾞやらあると思いますが、この辺はしっかりﾒﾝﾃﾅﾝｽさえしていればそれ程に恐くないのではと思います。
一番の敵はなんと言っても太陽からの熱！それと紫外線ではないかと思います。
当然、ﾒﾝﾃﾅﾝｽは必須ですが、熱に関してはなんともその効果は心もとない気がします。
この夏は幌にとっては地獄の様な毎日であったと思います。
常に屋根の下で過ごさせてやれれば申し分ないのでしょうが、そんな環境を与えれる訳もなく…

せめて、幌の劣化はどのように進行して行くのかを定期的に観測して行く必要もあろうかと記録を残して行く事にしていました。
この記録的猛暑の夏を乗り越えた幌にどの様な変化が出ているのか？？

測ってみた↓



122.5！！　7mm減　
ﾄﾞｷ───Σ(ﾟДﾟ；)───ﾝ
4ヶ月でこの数値！1年ならこの3倍！！
って事は！　このﾍﾟｰｽで行けば2年位で旧幌の状態まで縮んでしまいます。
(((；ﾟдﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


ですがっ　ここで安心理論！　

希望的観測を言えば
1、新品からの縮み具合が一番顕著に現れるであろうと言う事。
2、この夏は特別に異常であり、平年とは切り離して考えるべきであると言う事。
3、縮みに関しては夏場の進行がほとんどであり、その他の季節にはほとんど影響を受けないのではないかと思われる事。

うーん　だとすれば7ｍｍ減！　この夏の暑さも合わせて考えれば良しとするべきか！？
約4ヶ月間とは言え、やはりこの夏場の時期に相当の縮みが進んだと思われ、これからの季節はそれ程の進行はないと考えても良さそうな気がします。

ﾒﾝﾃの仕方にもよると思いますが、第1回目の観測から予想される事としては、
初年度が7ｍｍ減で2年目以降はその縮みの進行度は減っていくと予想。
仮に2年目が6ｍｍ減　3年目は5ｍｍ減　4年目は4ｍｍ減　5年目以降を3ｍｍ減と推定して、旧幌の118.5cｍになるまでには実に12年！　なんと旧幌の12年目とほぼ一致しますっ！　すっ凄い
なかなかこの推測はいい線いっているのかも？？　我ながら感動しました！　（笑）


PS
最後まで私の暇つぶしにお付き合いありがとうございます。
あなたも暇ですね。

暇━━ヽ(；´Д｀ヽ)━━･･　

sheonmeさんの牽引ﾌｯｸです。

牽引用と言う事もあり、強度も厚みや重量で想像する限りは十分と思います。
質感よし！さりげないながらも牙の様にｷﾗﾘと光りｳﾞｨﾝﾃｰｼﾞ感を少しだけ醸し出してくれるかなぁと。　
で、Myﾛﾄﾞを購入後からﾘｽﾄUPするものの、ずっと製作中との事。
一向に出来上がらないので諦めておりましたが、先日HPを覗くといつのまにか製作完了！！
って事でﾅﾝﾊﾞｰの移動ｽﾃｰとｾｯﾄで購入です。
ﾅﾝﾊﾞｰｽﾃｰは先日、Exﾏﾆ装着の時にｺｰﾝｽﾞの社長さんに「ﾅﾝﾊﾞｰはｻｲﾄﾞに逃がした方がいいよ！」と言われて気になっていましたのでついでに買いました。
やはり正面の開口部へのｵﾌｾｯﾄはｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄのﾘｽｸが高いそうです



ところでこの牽引ﾌｯｸ、意外と取り付けにてこずっております
商品到着直後と昨日の夜と時間の取れる時に2度ﾁｬﾚﾝｼﾞしましたが…
延べ時間にして3時間以上は費やしているでしょうか？
未だに装着完了せず。　情けない
僕的にはこんなはずではなかったのですが、非常に苦労してます。
sheonmeさんのHPにもﾊﾞﾝﾊﾟｰを外さなくても適切な（薄めの14ｍｍラチェット式ﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁ）工具さえあれば簡単って事でしたし、ﾎﾞﾙﾄを外して付け替えるだけですから完璧に舐めてました。
とにかくｽﾍﾟｰｽが無い！見え無い！力が掛から無い！指が届か無い！のないないづくし！
おまけに微妙な角度で…　

そもそもﾊﾞﾝﾊﾟｰを外してやればどうって事無かったのでしょうが、ここまで来たら僕にも意地ってもんがあります。
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ外さずに完了してやるっ！
現在、助手席側になんとかﾎﾞﾙﾄ1本で仮止め？？出来ました。

うー　まだ折り返しにもなってないよ

史上初です。



ついになんとか形が…
初の動画です！


どうって事の無いお粗末な作品？ですが、ここまで仕上げるのにも失敗の連続で、思いのほか苦労してしまいました。
ｳｨﾝﾄﾞｳｽﾞの編集ｿﾌﾄが使える使えない　ﾌｧｲﾙ形式がどうしたこうした
音割れの酷いﾋﾞﾃﾞｵｶﾒﾗの操作に始まり、編集ｿﾌﾄ、youtubeと当然のごとく全て一筋縄では行かず、
何度も何度も失敗の連続
無知な私には傍で手取り足取り教えてくれる人がいないのでﾎﾝﾄ大変でした。
もー(＊｀д´)なんでやのっ？と何度も投げ出しそうになりながらも、何とか、かんとかﾃｽﾄ的な物ですが仕上がりましたｖ
安易に8000円のｶﾒﾗに釣られて手を出したせいでしょうか？（笑）

とりあえずＵＰして見ることを目標に内容は二の次です。
そういう意味ではｸｫﾘﾃｨｰ的には酷いものですが、やりたい事がやりたいように出来るまでにはまだまだ相当時間が掛かりそうですので…　まずは一発！上げてみました。



肝心の車載（走行中）の映像は走行ﾉｲｽﾞ、振動、音割れ、風切り音と課題が多く、なかなか人様に見せられる物になりません。　　

もう少し試行錯誤してみたいと思います。　　
次回は気力が沸けばもっと安心して見られて、かっこいい物にしたいですね。



疲れました～