hiroad（ひろーど）のブログ一覧

お久し振りです。

公用が多忙の為にこちらもすっかりご無沙汰してしまっております。。

ここのところ、帰宅が10時以降も珍しくなく、、　気力、体力共に萎えきっております。
みんｶﾗもみなさんのブログを覗いてもｺﾒﾝﾄをつけていく余力が持てないのですっかりご無沙汰してしまいました。。

そんなところで貰い事故です。
昨日、１６号線を木更津方面へお客様の自宅へ向かう途中、信号待ちで大型車の玉突きに巻き込まれ、この有様です。

僕の仕事のﾊﾟｰﾄﾅｰ　ｽｲﾌﾄ君は見るも無残な姿に…
ﾄﾞﾝっと凄い音がしたのでﾙｰﾑﾐﾗｰで後方を確認すると、津波の様に後ろの大型車が僕の車を飲み込み、前方の大型車へと…　その瞬間ｴｱﾊﾞｯｸが顔面にヒット！
ﾄﾘﾌﾟﾙﾊﾟﾝﾁでした。

衝撃で一瞬意識が飛びかけました（汗）
もうろうとしていると車内は白い煙が充満して、他のﾄﾞﾗｲﾊﾞ-さん達が救助に来てくれましたが、ﾄﾞｱが開かない！　救急車っ救急車呼んで！と怒号が飛び交い騒然！！　



その後、、到着した救急車に運ばれて行きました（笑）
合計４台が絡む事故でした。
僕以外はみな大型１９ﾄﾝだの２０ﾄﾝだの（驚）
しかし、僕の後ろ２台目が追突して大型車を挟んでこの衝撃ですから、直接突っ込まれてたら、間違いなく前方の大型車の下にもぐりこんで頭を持っていかれるところでした、、
まぁついているのか？いないのか？



救急車を待っている間も、病院での待ち時間もずっと仕事の電話に追われていた事は言うまでもありません。。　ただでさえ忙しいってのに…（泣）
みんな心配してくれるけど、、

休めないっての。。　はぁ…

いよいよ8月も明日が最後。。

台風も近づいてしばらくお天気もﾖﾛｼｸなさそうで、
って事でせっかくのお天気なので秋の気配を感じられればとﾛﾄﾞとお出かけです。

あても無く、いつもの様に房総方面へ
途中、いつもは素通りの高滝ダムに何か発見は無いかと立ち寄り徘徊していると、、
なかなかの佇まいを見せる蕎麦屋が！



こういう雰囲気好きなんですよねｖ
で、まだお昼には早かったのですが、せっかくなので寄ってみました。
ご注文は…　

山菜せいろ


「やはり上手いｖ」
もうちょっとお腹が減っていれば鴨せいろだったかな？
等と食いながら思う（笑）
店内の作りもとてもいい感じでgood!

早速、「お気に入り」に登録です。。
ﾄﾞﾗｲﾌﾞ途中に寄れて、場所も静かなところで申し分なし、、　
また来ようっと。。
いい店を見つけた時ってなんか得した気分ですね(･∀･)。


蕎麦屋を後にしてどんどん南下します。
養老渓谷を抜け、前回はちょっと期待外れの感があった「安房ｸﾞﾘｰﾝﾗｲﾝ」もう一度挑戦してみることにします。



軽ﾄﾗなんかが現れても気持ち良く道を空けてくれたせいか？
（決して煽ったりなんかしてませんよ）
今回はなんだかとても気持ち良く走れたｖ
んで、よせばいいのに調子にのって海を見に…


台風の影響か結構荒れてます。


それにしても思いつきでちょっと足を伸ばしすぎました。。　（後悔）
しかもまだまだ暑い。
もうちょっと秋ばんで来たらこのｺｰｽでTRGもいいかも？？

しかし、、下道で200ｷﾛｵｰﾊﾞｰはきつい！
帰路は富津金谷ICから乗っかりました。。

軽く流すつもりだったのに。
疲れた～（汗）

昨日の大雨！








仕事中でしたが、、　ｶﾞﾝｶﾞﾝ降っているので会社の駐車場まで
ｳｫ-ﾀｰﾌﾟﾙｰﾌの威力やいかに？と、、
確認に（笑）

すさまじい威力を確認しましたｖ



こりゃ～凄いわ。。

ﾏｽｷﾝｸﾞしたり、刷毛で塗りこんだり、手間も掛けたので期待は
していましたが期待通りの効果でした。

あとは耐久性です。
せめて半年位は効果が続いてくれればいいかなぁと思います。

石油系溶剤のﾌｯ素樹脂なので、ﾋﾞﾆｰﾙ幌は刷毛で塗るのがいいですね。
１缶で500ｍｌ入り　2度塗しても3回分はいける感じです。
ｸﾛｽ幌はどんどん染み込んでしまうらしいので、使用量が多くなってしまうそうです。
ﾏｽｷﾝｸﾞをよりしっかりやってｽﾌﾟﾚｰで塗った方が良いのかもです。



これなら雨も少しは楽しめるかも？？
これはいいなぁ（笑）

本日は待ちに待ったＴＲＧDay！

まろまーろさん企画です。（感謝）

前回のGWでは記録的な大渋滞で苦行に等しかったので、
今回こそと意気込んではいたものの、、

何せお盆中です。。

渋滞のﾆｭｰｽに事欠きません。
そんな事でまろさんの計画では早朝4時に中央道談合坂SA集合！
8時～9時には解散という万全の対策をとりました。。（笑）

NB5台　NA1台　AZ-1が１台と計７台

自分の過去TRGの参加台数記録をあっさり更新しました。。
経験値　少なっ（汗）



富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲｹﾞｰﾄ前　
ｻｰｷｯﾄには縁もゆかりもないですが（爆）
決まってますｖ


ｍｙﾛﾄﾞ景色を眺める。
僕は君のお尻りをいつまでも眺めています（笑）



短時間ではありましたが、TRGをたっぷりと堪能できました。
企画して頂いたまろまーろさんをはじめ、参加の皆様本当にありがとうございました。
フォトギャラもアップしておきます。

またどこかでお会いできればと思いますｖ
みなさんありがとう！

なんか来てますね～

ｍｙﾛﾄﾞのｶｽﾀﾏｲｽﾞとしては最後の大物かも？？
これまでの純正のﾋﾞﾙ足にﾀﾞｳﾝｻｽでも街乗りﾒｲﾝのｍｙﾛﾄﾞはそれほど不足も感じなかったけど、、

そう！　先日装着した「じゃんぼっとる」のお陰で一層走りが楽しくなって来てしまったので、もはや車高調は
入れざるを得ない状況（気持ち）に、、

で、ＡＲＲＩＶ石井さんのcat!
やＲＳﾌｧｸﾄﾘｰＳＴＡＧＥさんのＫＯＮＩとか、、
確かにいいんだろうけど、いづれも20万ｵｰﾊﾞｰ！！　
そこまでは、街乗りﾒｲﾝでは贅沢過ぎるって事で、これっ
定番と言えば定番ですが、そこそこのﾈｰﾑﾊﾞﾘｭｰで安心感もあり、価格もお手頃でｸｽｺと最後まで迷いに迷いましたが、結局は大した決め手もないいままに流れで決定してしまいました（笑）



自分で換装する準備（お勉強）もしてましたが、馬や工具の買い足しやらと、この暑さですっかり
戦意喪失です、、
って事で無難にｼｮｯﾌﾟに依頼してしまいました　ﾄﾎﾎ　情けないっす。。。
まっｱﾗｲﾒﾝﾄ調整もあるし仕方なし（笑）

とりあえず、さっきまで走りまくって来ましたｖ
ところがｵｰﾀﾞｰよりも更に車高が下がってしまい、自宅の車止めブロック12センチにﾏﾌﾗｰが…
ｷﾞﾘっ！　1ｍｍあるかないか？ヤバっ

これはイカ～ン
って事で疲れてましたが、帰宅後に車高をちょこっと上げてみました。
ﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞとかﾛｱｼｰﾄとか車高の上げ下げでもいくつかのやり方があって面白い、、
（嘘、、面倒臭い）｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡

また、減衰16段調整って事ですが、街乗りでのﾒｰｶｰ推奨値が12段って事なので11段に（笑）
ガッチリと小市民ぶりを発揮してますね。。

ﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰはまた後日に！

眠い…ｚｚｚｚ