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鈴鹿クラブマンレースの方々が出る幸田のレンタルカート3時間耐久レースのお手伝いをしてきました
(・ω・)

ドライバーさんとサポーターの交流会として、一緒に参戦しようとのことらしい

うちもドライバーとして誘われたんだけど、亀なうちとしては鈴鹿のドライバーさんと一緒に走るなんてめっそうもない！
(゜д゜;)

マリオカートでいえばバナナの皮並に障害物となるうちなので、レースにでるなんて自信はなく、謹んで辞退させていただきました
(-ω-｀)ｽﾝﾏｾﾝ

そしたらピットインタイミングを計るサインボード役を頼まれて

でも耐久レースなことを知らなくて、当日3時間耐久で午前に予選、午後決勝なことを知らされて

さささ三時間耐久て！
(゜д゜;)

よかったー！参加しなくてー！(爆)

いくら交替できると言っても、そんな集中力もなければ体力もないし、てゆーか監督、事前にくれる情報が少なすぎるYO！(汗)



結局参加するのは、監督、ドライバーさん、サポーターさんの3人

予選ラップタイム順にグリッド順が決められ、車体は予選後に抽選を行い入れ替え

決勝は11回のピットストップと1回の給油が必要

給油はどのタイミングで入れようと3分ストップ

どれも個体差があるレンタルカートで公平にする為のルールだね



基本的に15周刻みで交替

これの周回数を表示するのに小さいホワイトボードに手書きしてたので、一周1分未満で帰ってくる間に書き換え、ラップタイムを計り、順位を見て…って忙しすぎる！
(゜д゜;)

旦那と2人掛かりだけど、それでもカツカツだぁ！

しかもピット前のフェンスが高くて、うちがボードを出す為にはちょっと背伸びしないと肩の高さが合わないんだよね
(-∀-)

周回数重ねてボードのインクの出が悪くなるし、フェンスから手だけ生えてるボートを走りながらチェックするのは大変だったろうな(汗)

駄菓子菓子！

ドライバーは交替できてもサインボードの交替要員はないのだ！

たまに旦那にボード役を交替してもらって座ることができたけど、三時間の背伸びは結構しんどい！

おかげで、全体のレース展開はよくわかりません(笑)

でも三人が交替で帰ってくるたび今の走りではこんなことあったとかあそこのコーナーの走り方はどーだとか話してくれて、熱くなってるのがよくわかって面白かった～！
(≧∀≦)

特に給油タイミングが余所のチームとかぶらないようにするのが大変だったんだけど、見事タイムロスなしで給油できてチームワークって大事だね～！

協力してレースするって、面白い！



途中からおは会メンバーが観戦にきてたので、ピットまでノコノコ来ちゃった方は強制的にお手伝いをお願いし、耐久レース終了後には一部メンバーでレンタルカート☆

旦那はクラブBの筋肉痛が酷くてパス

うちも酷い筋肉痛だったけどせっかくだしやりたい！って1回やったものの踏ん張れないし曲がらないし、前回よりもタイム悪かった…orz

筋肉痛の痛みが余計に酷くなり、降りた後の姿はお婆ちゃんと呼ばれるほど

うちは体重で有利だしこんな車乗ってるんだから速いでしょ！とよく言われるけど、筋力の面で基本的に亀

うちの走りを見た鈴鹿ドライバーさんが、ラインは間違ってないよってフォローしてくれた(笑)

でも耐久で女性ドライバーチームが上位に入ってたし、アフターのレンタルカートでも女性がめちゃ速だったんだよね～

うちもコソ練つんで次は自信持って参加します！って言えるようになりた～い

ホントに楽しい1日でした☆

昨夜は旦那が出張で不在の為、夜ドライブしてきました
(・ω・)

前回咲いてなかった紫陽花の様子を見に、三ヶ根山スカイラインリベンジなのだ！



前回は最短距離で街中通って行ったけど、今回は遠回りして田舎のバイパス

静かだし信号ないしツーツーパーパーだし気持ちよい
(´∀`)

結局前回より早く着いたし～♪

しかも前回は走り屋がいたけど、今回は誰もいなーい！
(・∀・)=3

紫陽花は6分咲かな？

結構綺麗でテンションアップ！

ちょいと楽しく走ったけど、タワーバーの性能とマフラーのいい音を体感できてごっきげーん♪
(≧∇≦)

珍しく展望駐車場にも誰もいないしガスってもなかったので、１人仁王立ちで夜景満喫
(`-ω-)=3

駐車場でコソ練もできてめちゃ満喫してたんだけど、冷静に考えればデートスポット１人でウロウロする女って結構ウケるんだけど(笑)



そのまま本宮山スカイラインまで行こうと思ったけど、ナビで途中通行止め区間があるのが発覚して止めた

まぁ普通にいつもの猿投グリーンロードまでってことで三ヶ根を下る

上りと同じ調子で下ったら若干リアが滑る～

三ヶ根のよーにタイトな下りは、自分のへぼさがよくわかる～
(-∀-;)



その後はタラッと走ってグリーンまで

久々にグリーンの顔馴染みの方と会い、適当に雑談してから帰宅

約三時間運転してケッコーすっきりしましたとさ☆
(≧∇≦)

昨夜は久々に夜ドライブしてきました
(・∀・)

先月タナベのフロントタワーバーとHKSのマフラーを譲って頂いたので、友人(整備士)にお願いして装着してもらい

感覚も慣れてきたし旦那は飲み会でいないし翌日は休みなんで、超久々の単身夜走りに出撃～・・



最近行ってなかったとこに行ってみよう、ということで三ヶ根スカイラインへ

ガスってて夜景は見えなかったけど、デートらしき車と走り屋さんがボチボチ

うちはサラッと流して走って、下のコンビニに寄るとそこにも走り屋さんたちがタムロ

ここのコンビニ、男子トイレと女子トイレの位置関係が悪くて、同時に出入りできない

運悪く走り屋さんの方とトイレから出るタイミングがかち合っちゃって

お互い譲り合ってんだけど目くばせとかできないから、一緒のタイミングでドアを半分開けたり閉めたりしちゃって、なかなか出られなかった(笑)

うちはめっちゃ笑えたんだけど、相手はクールだったわ…



さらにその後三河湾スカイラインへ

しかーし暴走しない暴走族？
法定速度を守る派手な原チャリ集団の後ろについてしまい

夜景ポイントまでランデブーしてすぐＵターン

またR248まで戻り次は足助へ

R248でAZ-1に遭遇したんだけど、赤信号で毎回隣に並んでくる
(片側2車線)

そしてスタートダッシュ
(毎回先頭)

うちは割とふんわりスタートなので、常に向こうのが速い
(てかうちスタートダッシュできない)

車線変更して後ろについても、何故かよけてくれてまた隣に並び信号でスタートダッシュ

アンタが速いのはわかったから！・

競わないから！・

面倒臭いので途中で曲がって山道の県道に変更



で、足助を抜けて猿投グリーンロードへ

西広瀬Ｐで休憩するつもりが、ウィリーしたバイクが入り口を逆走してきてたので寄るのはやめ

バイクがいっぱい集まってて、技を披露してたみたい

そういう雰囲気は嫌いじゃないが、入り口でやるのはやめれ・

そしてそのまま帰路～



途中猫が飛び出してきて、めちゃ轢く勢いだった

ABS様々で危機一髪だったけど、一瞬のうちに命を奪うかもって恐怖に駆られた心臓って凄いね！

心霊体験バリに心臓バクバクしたわ…



そんな久々の１人夜ドラ、三時間半。

夜の湿った土の匂いや木の匂いを嗅ぐと、夜ドラの時期だなぁ～って感じるね
(´∀`)

珈琲をお供に、楽しめました☆