ホーパスのブログ一覧

先週日曜日にウィスコンシン州・ミルウォーキーにある『ハーレー・ダビッドソンミュージアム』に行って来ました。現地時刻の9月7日(日曜日)。シカゴと東京の時差はおおよそ14時間なので、皆さんは寝ていて、月曜日を迎えようとしていた時ですね。


ここが世界中のハーレーファンが死ぬほど行きたいと言われている聖地です。ハーレー本社のすぐ近くにあります。

シカゴから車で2時間程度なので、成田空港から16～7時間で行けますよ。
僕がいるロシェルからは3時間程です。近いです。
アメリカの田舎では車で5～6時間の移動でもよくある事なので、2～3時間と言うのは朝メシ前です(笑)
5～6時間を超えるような距離は飛行機でさっさと行って帰って来れてしまうので、日本のような鉄道は必要ありませんね。


フォトギャラリー方式でサクッと進めていきましょう！


誰の銅像だったかな？？


こちらが伝説の始まり。シリアルNo.1のハーレーです。
1902年かな？3年だったかも・・・


初期のハーレーに～


ふる～いハーレー


こちらはなんと！1928年の広告だかカタログだそうです。
戦前の日本にもあったのですね。思わず熟読しました。


1920～40年代？


50年代だったかと


60年代以降


いろんなハーレー。有名な映画で使用された車両もあるみたいです。


V型ツインのSSってどんな音するんでしょう？？


どこかで・・・何かで見たぞ！


これって、アレだよね～


シュワちゃんが乗ってたレプリカ？？


マジか！？ ホンモノ！！


お気に入りのカフェレーサーに股がってみました。
なんでアクセル握りながら
指がピンッ！てなってたんだろう(笑)


自動車学校の原付以外では、これが生まれて初めて股がったバイクです。不動車ですけどね(笑)


ちなみに、『HARLEY-DAVIDSON』 ネイティブな英語の発音を職場のアメリカ人に聞いてみたら、
「ハリー・デイビッドスン」でした。
「どうしたらハーレーなんて読めるんだ？」っておかしな顔されました(^^;
でも、現地の日本語ガイダンスでは「ハーレー・ダビッドソン」とハッキリ聞こえたので本国公認みたいです(^^)d

お久しぶりです。
いきなりなのですが、環境の変化、沢山の経験、かなりのストレスで考え事を整理しにくい状態になっています。なので、このブログも分かりにくい部分があるかもしれません。

僕は6月30日から現在まで、仕事のためにアメリカ合衆国のイリノイ州にある『ロシェル』と言う町で生活してます。突拍子過ぎて嘘っぽく聞こえるかもしれませんが事実です。
年末には帰国予定なので、先の見えない途方もない仕事と言う訳でもないです。

ネットは、ホテルの激弱Wi-Fiか会社のゲスト用LANをこっそり使用していたので、みん友さんのブログはちょくちょく拝見させていただいていました。大した仕事では無いのですが、常に団体行動を強いられるのと、日本とアメリカの文化の違いによるストレスのせいかコメントを考える余裕と時間すらありませんでした。
ホテルのWi-Fiが2、3日前から安定して来たので、今日、少しブログをと思いました。

僕はバッチリゆとり世代なので、皆さんが考えるほど大変なことでは無いと思います。なので心配は無用です。

ネガティブな内容になってしまいましたが、今日はミルウォーキーの『ハーレーミュージアム』に行って来ましたし、350Zでドリフトしているアメリカ人作業者と仲良くなったり、本物のポールダンス・ストリップショーを見たりと、イイことも色々あります。

この2ヶ月弱でパスポート取得から現地での生活まで、とにかく、沢山の経験を得ることができたので、今日だけでは書ききることができません。

時間を見付けて日記のようにしていけたらいいなぁと思っています。

一週間。待ちに待った日が来ました！！
Z君が帰ってきましたよ♪♪

そして、やっちまいましたよ。
もう後戻りできません。

「GTウィング」が付きました！

『レッ○ブル、翼をさずける～♪♪』



前から～


後ろから～


おしりをアップ～

一気にハデハデになりました(^^)v

カッコよくなった嬉しさと、一週間ぶりに乗った楽しさのあまり、今日は峠を3ヵ所ハシゴして180kmも走ってしまった(笑)

盗難防止の加工をするために取り外しました。ベースのみの姿はちょっとお見せできません・・・

先程、あの↑↑パーツを装着するためZ君を板金屋さんにあずけてきました。

前回エアロを塗装・取り付けしてもらった時と同様に、一週間あずけっぱなしにして、ゆっくり作業してもらうことになりました。

預けに行って、そのまま流されるままに仮合わせを手伝い、下穴も開けました(^^;
完成のイメージが出来上がってとても楽しみです♪♪

でも、一週間は長いな～(--;)

会社には歩いて行ける距離ですし、遠出しようもないので不便ってワケじゃないんですけどね。

画像見れますかね？？

先週から預けていたZ君が、今日帰ってきました(^^)

すでにお分かりの方ばかりだと思いますが、何をしたのかと言うと・・・
『エアロ』を取り付けたんです＼(^o^)／

と言ってもフロントリップ・サイドステップ・小振りなリアアンダーディフューザーを付けただけなので、フルエアロなのかどうかはビミョーなところですが・・・

では、今回装着されたエアロパーツを紹介します。

フロントリップ：「VARIS」「ARISING-1」
ノーマルの顔が好きなので、それを生かしつつレーシングカーのようなイカツさが欲しかったのでこれに決定。

サイド：これまた「VARIS」「ARISING-1」です。
ぶっちゃけサイドはなんでもよかった(笑)ので、リップに合わせてついでに注文。

リア：「CHARGE SPEED」「リアボトムライン」
リアはチャージスピードのフルバンパータイプがよかったのですが、お金の問題と、後ろはどうせタイヤ止めですぐに割っちゃうと思うので、とりあえず手軽なのとサイドステップのデザインに合わせて決めました。

より詳しいことはパーツレビューに記載します。

割れること前提なので 全てFRPです。あ！だからと言って雑な運転をするつもりはありませんよ(^^)d

見た目の車高が2cmほど下がってイイ感じです。もう、車高調で下げる必要が無い気がします。今はスタッドレスに純正ホイールなのでエアロが浮いちゃってる感がありますが、またBBSに戻せばバッチリ決まる予定です(^-^)/