ドリフト用です。 去年はリーガルに出れなかったので、今年は近場だけでも参加したいと思ってます。
所有形態:現在所有(メイン)
2010年02月26日
初代MR2(1号機)です。実は、まだ知人の倉庫に眠ってます(汗)
所有形態:現在所有(サブ)
2010年02月26日
通称2号機です。 実はまだあります(汗) ブーストUP仕様ですが、でっかいインタークーラーのおかげで 安定して楽しめます。 MR2のブーストUPチューニングの理想系的な車です。
所有形態:現在所有(サブ)
2010年02月26日
思い出深いD1 SL権利を取った時の車です。 乗り初めの頃です。 D-MAXタイプⅠのエアロです。 これは、オールペンとバイナル前の状態です。 やっと乗れてきた矢先にビホクにて4速全開でひっくり返りました(汗)
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月26日
4代目MR2です。買って一ヶ月でセントラルでぶつけられ廃車になりました。その時の衝撃インカーがあるのですか、みんカラでUPするか悩み中です。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月26日
エアロが、D-MAXタイプ2になりました。 鈴鹿ツインでMSCの決勝トーナメント時の画像です。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月26日
オールペンとバイナル後の状態です。 この時、D-MAXタイプⅢのエアロに変わりました。 引っくり返ったのはバイナル後、1ヶ月の出来事でした(涙)
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月26日
結構いじくって、さぁ、これからって言う時に、朝起きたら無くなってました(涙)
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月26日
マジギレ君の開発テストにフル活動してくれた車です。 現在は友達が乗ってます。 今、すんごい外装にリニューアル中です。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月26日