まめ夫＠500のブログ一覧

■Q1：MINIとの“やんちゃな思い出”を教えてください。
 
「欲しい物は、結婚前に買っておけ！！」

 と（人生の先輩達から）聞いていたので・・
結婚が決まる直前にMINIを購入しました。
勿論、相手には事後報告ですｗ

■Q2：MINIにこれからしてみたいカスタマイズを教えてください。
DMEチューンとセンターストライプの貼り付け。

■Q3：MINIにあってほしいアクセサリーや、その他自由に回答してください。
インテリアと調和する純正スマホホルダー。

■Q4：いまお乗りの愛車（モデル／グレード／年式）を教えてください。
R56/ONE/2010

■フリーコメント
購入後だけだと思っていましたが・・
今でも会社帰りにそのままドライブへ行ってしまいます。

※この記事はみんなの“やんちゃMINI”コンテスト について書いています。

最近の悩み。

それは・・・MINI(ONE)のパワー不足です。

通勤路において、農道とバイパスが8割を占めている為か、パワー不足を痛感する時が多々あります。

加速する度に2速落としが必要になるMINI、まるで学生時代に乗っていたホーネット250で走っている気分です。
#トルクが薄く、ブン回さないと走らない感じ。

なんとかパワーを上げれないかなぁ・・とググってみても、大半の情報は「S」用。
ONE、Cooperのチューニング情報は少ないですね（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

ざっくり調べた感じでは、DMEチューンというやつが効果がありそうに感じました。

http://www.digitalspeed.jp/overview/mini/r56one_1.6.html
NAエンジンにおいて、30馬力アップが12万円で出来るならコスパも良さそうに見えます。

あとはNAサウンドを堪能する為、エアクリをむき出しタイプに変更して、排気は「S」用の社外品を加工して付けれないかなぁ・・なんてことを考えております。

あ・・ブレーキパットも低ダストに変えて、ボディにセンターストラップも入れたいなぁ・・
まずい・・物欲が止まらないｗｗｗ

MINIに乗り始めて、早9ヶ月。
以下のように燃費データもボチボチ蓄積されてきました。



自分のMINI（ONE）にはオンボードCPが付いていないので、
毎回給油時に給油量と走行距離を記録しているのですが、
改めて燃費の推移を確認してみて、おもしろいことに気が付きました。

前車であるフィットやモビリオではあり得なかった事象・・

それはなんと・・・

E/gをブン回して、飛ばした方が燃費が良いｗｗｗ

自分でも驚きの結果でした。
ちなみにカタログ燃費（20km/L）を目指して、エコドライブ（低回転の亀運転）を試みた際は、なんと最低燃費（14.1km/L）となりました。
#自分のエコドライブ方法が間違っている可能性あり。

なお、普段の自分の走り方は、
最大トルクが発生する回転域（ONEなら3000～4000rpm位）をキープしながら法定速度＋α（捕まらない程度）まで加速し、5速or6速に入れて巡航する感じです。

過去所有車と今のMINIで燃費の差が分かりやすいのは高速道路で、フィットやモビリオで追い越し車線を多用しながらの走行を続けると、燃費はみるみる悪化していました。

しかし、MINIは違います。
高速で（適度に）元気良く走っても燃費は落ちません。むしろ燃費が伸びますｗ

勝手な考察ですが、
走りと燃費を両立したい人は欧州コンパクトを買った方が満足度が高く、エコ()かもしれませんねｗ
#MINI、ポロ、うｐ、等

まぁそんな感じで高速走行おいしいぜ！なんて思っていた私ですが、
先週末、Kalafina（※1）のライブへ参戦する為、島根→広島へロングドライブをしてきました。

そう、高速を使い最高燃費を叩き出すチャンスが訪れた訳です。

高速に乗る前に満タンにして、Let's広島！
極力低燃費を・・・と思っていた自分ですが、好きなアーティストのアルバムを聴きながらライブに向かっている状況で興奮しな訳がありません。

燃費計測の事などすっかり忘れ・・・

アクセル全開で追い越し車線を走行しておりましたｗｗｗ

そしてライブを堪能した帰り道、ガソリンメーターに目をやると
予想外に燃料が減っていない事に気づきました。

これは記録更新がイケるぞ！！と思った自分は、
さらなる燃費向上と高速代節約を目的とし、三次IC（島根県松江市と広島市の中間位）まで下道を使うことに。
#この瞬間死亡フラグが立ったことを当時の自分は知らない（白目

ガラガラの国道45号線を気持ちよく走りつつ、ガソリンメーターとトリップメーターを見てニヤつく自分。
「このまま三次ICから松江道に乗って最高記録達成だぜ！！」なんて思いながら走っていると、
 妙に反対車線が込んでいることに気が付きました。
自分の車線は混んでいなかったので、そのまま気にせず国道54号線から三次市内へ。
#そう、ここが地獄の入り口とは知らず・・・

三次市内に入ってすぐ、自分の目に飛び込んできたのは、

路肩を歩く浴衣美女達と・・・

先が見えない程続く渋滞（白目）

そう、この日は三次で花火祭が行われていたようで、県内外から大量の車が来ておりました（滝汗）

30メートル進むのに30分・・・
土地勘も無いので脇道へ進むことも諦め、
結局、三次市内から抜け出すのに1時間以上かかりました。

そして、最高燃費への挑戦もここで幕下ろし（号泣）
#１時間以上エアコンONでほぼ停止していたので・・

涙で視界がぼやける中、ガラガラの松江道を全開で走り抜けて無事帰宅。
燃費を測ったら16.4km/Lと予想以上に良かっただけに、三次での渋滞が悔やまれます。

この時期は各地で祭りが開催されており、都度渋滞が発生していると思いますので、出かける際には祭り情報の確認をお忘れなく。

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（※１）
Kalafinaについて
歴史ヒストリアのテーマ曲を歌っている歌唱力の高いお姉さま達です。



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以上、燃費考察とkalafinaの紹介でしたｗ

タイトルそのままですが、
スマホホルダーを購入しました。

が、実は過去にも購入しています・・

■1個目
ダッシュボードに吸盤で固定するタイプ
→すぐに外れる為、固定出来ませんでした（汗）

■2個目
ダッシュボードに強力吸盤で固定するタイプ
→固定後、一定時間後に剥がれ落ちました（涙）

■３個目
Fガラスに吸盤で固定するタイプ
→ただでさえ小さいMINIのFガラス、前が見えづらかったです。（号泣）

■４個目
ドリンクホルダー部に差し込んで固定するタイプ
→2人いるとドリンクホルダーが使えない（白目）


そう、実はこれで５個目だったりします（爆）


ホルダーに求める機能は以下↓↓

１．見やすい場所（Googleナビ使用時）
２．充電ケーブルが届く箇所
３．簡単に（ホルダーが）脱着できる

以前の車では当たり前に出来ていたことですが、
MINIの場合、内装に平面が無いのでなかなか難しかったりします。

私は必至に調べました。
仕●中・・ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝww・・休憩中に調べました。

結果、5台目は以下の品に決定。

『nGroove MT5000 CD/DVD Slot Car Mount by Mountek』

尼に在庫があったので、光の速さでポチりました。

で、届きました↓




取り付け状態です↓



CDスロットを利用して固定するタイプの品です。
#私のMINIはCDスロットを使用していないので、
#スロットを塞いでも問題無しです。

取り付け状態にガタは無く、
キチンと固定が出来き、簡単に脱着できました。

携帯ホルダーにしては高価なので買うのに躊躇しましたが、
自分の要望もクリアし、相方の車（CX-5）でも活用できそうなので、
買ってよかったと思います。
#MT車ゆえに、手が当たる事がありましたが、慣れで回避できます。

MINIの携帯ホルダーで悩んでいる御方、
（値段以外は）お勧めの一品ですよ(｡+・`ω・´)ｷﾘｯ

最近のできごとをボチボチとｗ

■MINIパーツ取り付け編

少し前の話ですが、兵庫のMINI乗りさんから部品を安く譲ってもらったので、
出勤前に早起きして取り付けました(^^)

部品1：シートカバー


前々からCABANAのシートカバー欲しいなぁ・・
と思っていたので、良いタイミングでした。

取り付けるのに少々力が要りましたが、ボルダリングで握力UPしていたお蔭？でなんとか装着♪
車内が一気に華やかになりました(^^)

部品2：ラゲッジトレー




こちらもシートと一緒に譲り受けました♪
トランク内に洗車道具、エンジニアブーツ、サンダル、ブースターケーブル等、多くの物を段ボールに詰めて収納していましたが、専用品の導入で綺麗に収納できました(^^)
雨の多い山陰地方なので、防水仕様がとてもありがたいです♪

Toshi-Zouさん、ありがとうございました!(^^)!
大事に使わせて頂きます♪

■MINIタイヤ交換

天気の良い日が続いていたので、タイヤを変えちゃいました♪




MINIを購入（2012/12）してから初のサマータイヤ。
スタッドレスではタイヤ保護の為、なるべく負担を掛けないように走っていたので、
ようやく気にせず走れます(^^)
#今週の天気予報（最低気温→0℃）を見て青ざめているのは内緒ですｗ

■ツーリング（Motorcycle）

久しぶりに相方とツーリングへ行ってきました。
#前日にバッテリーを充電していたおかげで、なんとか始動ｗ
黄砂が酷いのでヘルメットの下にはマスクを着用です。





バイクも車も走らせるのが楽しい季節になってきましたね♪
まだまだ路面の凍結が怖いので、もうちょっと暖かくなって欲しい今日この頃でした(ゝω・)