NBお父さんのブログ一覧

　ロールバーで一応補強が一段落となれば
マスマスと言うか当たり前の様にコソコソに拍車がかかって
３日後にはエキマニ行っちゃいました＾＾
硬い所でマキシムワークス製ステンの輝きが綺麗ですね.。
思っていたほど排気音には変化は無いけど回り方の違いを感じる逸品です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２００７年１２月中頃の事でした。

　昨日久し振りにタックインへ
何をしに行ったかと言うとエンジンはメッチャ調子よく回るのに何故か高回転が苦しそうな排気音が気になって踏めなくなってるのはマフラーだ！
と言う勝手な解釈で相談をかねて行って来ました。
おじさんには何故か懐かしく感じる出口形状のＮＢ用ＨＩＴＭＡＮマフラーなんですがリアルな音も聞いた事は無いまま
既に廃番(^^ゞ　と、なれば昔からワンオフって言葉に弱い
おじさんは早速ポチットナ～　
懐かしのＨＩＴＭＡＮサウンド（知らないけど）で走り回ってる姿はもう直ぐですよー
お楽しみ？に～。

　ふと足元に目をやると走行距離が少ないとは言えそれなり

に使用感のあるペダルが気になって

ヤフオクでポチっとしていた専用アルミペダルが到着

早速装着、簡単簡単　１０分で終了

アルミの輝きと言い専用設計でジャストフィットお気に入りで勿論使い続けています。

２００７年１１月１９日の事でした。

　悪い癖で何か始めるとウズウズ騒ぐ虫が僕には居る様で

補強でシャキッとボディがすると今度は足回りが・・・気になるのは当然の事で早速タックインへGO！

お勧めはF/R共ターボ用スタビと調整式ピロスタビエンドで踏ん張り感を出そうと言うアドバイス。

僕的には太いとは言え純正スタビに少し抵抗も有りながらもどうこう言う間もなく交換終了

さて、そわそわと試乗がてら高速で　ピロ特有の音も嬉しく聞きながら（バカですね）

家路へ。

さて効果は如何に？　

答えは僕のインプレよりも専門ショップの進める物は間違いが無いって事が改めて解った

２００７年１１月１８日の事でした。

１週間走り回ってサスが馴染んだろうという事で
先ずはアライメント調整とエアークリーナーを交換しつつ
どこから？どこで？コソコソ開始するか？
悩んだ結果ボディ補強からと決定！
２００７年１１月１１日この日がタックイン９９さんとのお付き合いの始まりです。
先ずはお勧めのブレースバーとがっちりサポートの取り付けでお伺いしました
効果は直ぐに解りますよとの答えを信じつつ？
お店を出た最初の段差で鈍感な僕でも答えは解りました！
少なくなったギシギシ音としっかり感に驚きながらの
帰りの高速の楽しさが倍増したのは言うまでも無く楽しい車が
より楽しくなりました。
そうそう　お店の印象は的を得たアドバイスとノウハウは
「ロードスター専門ショップ」さすがって感じでした。