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ホンダシビックタイプR

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Honda of The U.K. K型エンジンのi-VTECは、F型やB型みたいな「VTEC切り替わりましたっ！」的な分かりやすい演出はないものの、6000rpm以降でワーッと盛り上がり、レッドゾーンの始まる8400rpmまできれいに吹けます。このシャープな回り方は正直かなり病みつきになりま ...

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2011年01月11日

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ＥＰ３好きな岩手BABYSです(^_^)v HONDA車は大好きです！ファンモンも好きな人よろしくお願いします！ HONDA党の人はよろしくお願いしま...

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