Attack東北(2020.10.25 SUGO)

Attack東北に行って来ました。
結果は、自己ベストを2秒縮めて大幅更新❤️



1:30:138（ベスト）
sec1　23:638（ベスト）
sec2　25:678（ベスト）
sec3　20:368（ベスト）
sec4　20:454（ベスト）
最高速　208.897キロ
キョリ　3548m

天気晴れ☀️、気温14℃、湿度65％
A050GSサラ（0720）、295-35/18、内圧1.4（ボクのゲージで）
75℃×2時間、表面温度45℃
水温93℃、油温95℃、7000シフト
ガソリン残4/10、ファイナル3.9、ブースト1.15
車高F112・R74、減衰F9・R5戻し
前回からの変更点
　　・ファイナル4.4→3.9
　　・ウォーマー投入
　　・RGN菅生足投入
　　・金玉ガード（略してキンタマーニ）投入

今回は新潟から戸田さん、pontukuさん、ダイスケ10さんのフルサポート遠征です❤️
ホカホカタイヤの交換は本当に助かりました。

（スーパーラップ①　9時～）
素晴らしいチームワークでホカホカサラを装着、ピットに送り出してもらいました🎵
しかし、前の組でプチトラブル。約8分放置プレイでした(゜ロ゜)
フロントのブレーキパッドがサラだったので、裏ストレートで必死のパッチで熱入れます。
計測1周目は早めのブレーキながら無難に走って30秒1❤️
ガッツポーズしようか迷いつつ、そのまま計測2周目で28秒狙います‼️
自分ではイイ感じで走ってきたつもりが31秒1でした。

（スーパーラップ②　13時30分～）
雨が降ってきたのでパス☔

（スーパーラップ③　16時10分～）
スーパーラップ②のためにホカホカしていたまま75℃×4時間経過。
表面温度は50℃
発電機の電源切って、ウォーマー巻いたままタイヤ装着してもらいます。
ギリギリのタイミングで外してもら作戦でしたが、別の走行枠があるのを忘れていてそのまま20分放置プレイでした。
それでもグリップ感高めで頑張ったものの32秒で終了です。
今回は色々勉強になりました🎵
Attack筑波ではバッチリ決めたいと思います❤️

今回の課題は、
いわゆる『リヤで曲げる』で走ることでした。
でもいつものクセで『ブレーキで曲げる』、間瀬走りをしてしまいました。
ロガーで見るとボトムスピード落とし過ぎ(゜ロ゜)
強い意識を持って、このクセを改善していきたいと思います❤️
主催者のAO木さん、参加者とサポーターのみなさん、協賛各社のみなさん、ありがとうございました。
とても楽しかったです❤️