なにわレーシングのブログ一覧

【ＳＵＧＯ】
午前中、Ｓ耐の予選の合間に行われたＭテクさんの走行会に行って来ました。

１；３４；９７６(１；３４；０１１)

sec1 ２４；５８６(ベスト)
sec2 ２７；９２３(２６；９６３)
sec3 ２０；９５３(ベスト)
sec4 ２１；５１４(２１；５０９)
最高速２１２.５キロ(２１４.２キロ)
キョリ３５６７ｍ（３５５５ｍ）

天気晴れ、気温１７℃、湿度６５％
ＺⅡ５部山、２６５ｰ３５ｰ１８、内圧２.４
水温９１℃、油温１１０℃、吸気温４６℃
ブースト１.０、ノック４１、ファイナル４.４
ガソリン残量４／１０、体重８２キロ

Ｓ耐のレースクイーンに見とれていたらＳ字で飛び出しそうになりました♪
なかなか１周まとめられず、１１周目がベストでした。
間瀬で言うと２０周目くらいです(￣▽￣;)

【ハイランド】
Ｓ耐のピットウォークチケットをもらったんですが、サクッと撤収してハイランドにやって来ました。

２；００；０９９

天気晴れ、気温２０℃、湿度６６％
ＺⅡ４部山、２６５ｰ３５ｰ１８、内圧２.４
水温９４℃、油温１１５℃、吸気温５５℃
ブースト１.０、ノック４５、ファイナル４.４
ガソリン残量３／１０、体重８２キロ

ファイナルを４.７→４.４にして５８秒を出して帰ろうって思ってましたが撃沈でした。あまりのショックに、gｕcｃi～さんの慰めのお言葉もスッカリ忘れてしまいました～(^O^)
秋にまた来ます♪

午前中、ＳＵＧＯ １分３４秒９
午後からハイランド２分００秒０

２分切れず撃沈(￣▽￣;)
でもＳＵＧＯは冬にラジアル２９秒が見えた。。。
気がしたのでOK牧場♪

このあいだのRotaryMeetingのときに、

『間瀬ってどーしたらタイム出ますか？』

って１５人くらいに質問されました。
タイヤ交換とかでちゃんと答えられなかった人も
いたので書いときます。

（ファイナル）
　　　２５５-４０-１７なら４．３
　　　２６５-３５-１８なら４．４４４

（ＬＳＤ）
　　　ゆる効き

（ブレーキパッド）
　　　ちょっとコワイくらいのゆる効きパッド

（足まわり？）
　　　バネはＳタイヤもラジアルも前後１６キロ
　　　車高はノーマル並み
　　　Ｆキャンバー３度～３度半、トーはアウト６分くらい
　　　　キャスターは６度以上
　　　Ｒキャンバー３度、トーはイン２０分くらい
　　　タイヤは前後同じサイズ
　　　スーパー★ナウ製のフルピロ

基本のセットはこんな感じでイイと思います。
ここから空気圧１．２～３．０までテストして、一番タイムの出る
ところを探せばＯＫ牧場♪

ＦＤ３Ｓだと、ラジアルで５秒、ＧＳで３秒イケルのでみんないっぱい
間瀬を走ってね～♪

RotaryMeeting（略してロタミ）走ってきました。

（１ヒート目）
　　　３秒１
　　　A０５０GS中古DKC③２６５-３５-１８
　　　内圧１．２５、ウォーマー８５℃
　　　天気晴れ、気温１６℃、湿度８３％
　　　ブースト１．０、ファイナル４．４
　　　水温９１℃、油温１０５℃、吸気温６３℃

　　　また５周目でした。。。
　　　バネ変更の効果は？？？でしたが、トラクションは
　　　前の仕様のほうがいいような気がしました。
　　　ファイナル４．４はイイ感じです。でも８３００rpmまで
　　　まわっているので要注意です。
デジスパイスうまく拾えてなかったので、セクター
はわかりませんが、キョリはたぶん１９８０メートル
です♪

（２ヒート目）
　　　２秒９
　　　気温１８℃、湿度７４％
　　　水温９０℃、油温１００℃、吸気温６０℃
　　　
　　　さっき履いたGSをもう一回ウォーマーかけてみました。
　　　一度冷ましたほうがイイとか諸説ありますが、まずは実験です。
　　　１周目で２秒出ました♪
　　　そのあとはスピンしまくりでした。

（決勝レース）
　　　４秒３
　　　A０５０Mコン中古DKC③、２６５-３５-１８、内圧１．５

　　　０．１ｔさんと神戸くんの走りをゆっくり見ようと思っていましたが
　　　２人とも速すぎて、視界から消えていきました♪
　　　　　　
主催のＳｔｏｌｚのみなさん、参加されたみなさん、ありがとうございました。
すごく楽しかったです♪
１００台くらい集まるとイイですね！！

神戸くん、速え～(￣▽￣;)