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イイね!
2010年04月25日

いすゞに入院・・・

結局、ネロのアクセルの吹けの問題は、怪しいのは、デスビに水が入ったか、スロットルボディーがダメになったか・・・
デスビに水は入ってなかったようなので、スロットルボディーが怪しそうです。

で、久しぶりにいすゞのディーラーに行く事になりましたが、土日は、予約で一杯なので、月曜にならないと診る事ができないということで、取りあえず預けてきました。

GWまでに治ってくるか!?
ブログ一覧 | PA-NERO | クルマ
Posted at 2010/04/25 18:14:02

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この記事へのコメント

2010年4月25日 20:11
部品はすぐ着そうですか????
コメントへの返答
2010年4月26日 20:50
まず、原因が判ると良いのですが・・・
部品は、すぐ出るといいなぁ〜
2010年4月25日 20:19
色々と大変ですが、かわいがってください、
早く退院するのを、祈ってます。
コメントへの返答
2010年4月26日 20:52
手がかかる子ほど、かわいいというか(^^;
駐車場が寂しいので、早く帰ってきてほしいです。
2010年4月25日 22:52
単純にパイプ抜けとか?
あっ!でもパイプ抜けだと変な振動はないし音するか~

とするとイグニッションコイルがダメとかタンク内が錆びてて錆がエンジンに回ったとか・・・

エンジンチェックランプがつかない症状は面倒で困りますね。
コメントへの返答
2010年4月26日 21:01
ネロは、納車後暫くは、エンジンチェックランプが点いたり消えたりして、エンストしてたのが、プラグ交換で点かなくなり安心してたのですが・・・

何速でもアクセルを半分くらい踏み込むだけでダメなんですよ。
ゆっくり踏み込めば高速も行けるんですが。
早く原因が判ってほしい!
2010年4月26日 12:26
あれほどの極上ネロでもトラブルはあるのですね…
大事にいたらないとないといいですね!
私のネロは日々エンジン音が大きくなっているので明日オイル交換がてら点検してもらう予定です。
コメントへの返答
2010年4月26日 21:04
ある程度は、ジェミニと同じようなトラブルがある事は覚悟していたのですが、こんなに早く出るとは(^^;

LUKEYさんのネロも大きな問題じゃなければいいですが。
2010年4月26日 22:30
ちょっとした所で、欠品・製廃あるので

部品出ればいいのですが・・・

早めの退院お祈りいたします。
コメントへの返答
2010年4月28日 7:49
欠品は待てばなんとかなるんですが、製廃だとどうしようもなくなりますからねぇ。

GW明けまで退院はなさそうです・・・
2010年4月26日 22:39
I/C下のコイルとか雨水の影響で壊れやすいと聞いてます。

しのいの走行会でも何台かエンジントラブルでピットインしてました。
確か社外品(どなたかのHPで見ました)の赤いコイル出てますので
どうですか?(魔笑)
コメントへの返答
2010年4月28日 7:51
丁度、ボンネットを開けると、NASAダクトの部分から水が垂れているのが判りますから、やばいようですね・・・

社外品のコイルって出ているんですか!
いすゞ車にしては珍しい(笑)

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「@Maro@ジェミニ乗り 確かに最高の観戦ポイントだ!」
何シテル?   08/30 21:45
今日もジェミニです。よろしくお願いします。 最近は見かけなくなってきた、最後のいすゞ製ジェミニを2台乗り継いできました。 自分の持っているメインの物は、10...
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